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Hola a todos los foreros. .mi nonbre erpapi y soy de valencia. .hace un par de meses me hice con un astra gsi el más bajo de cv..es un 1800 cc 90 cv 8v. .motor c20xe y poco a poco vamos dando forma al medio proyecto. ..bueno ya en otro apartado os lo presentaré y os contare lo que le vamos haciendo poco a poco y lo ya realizado. .un saludo
buenas,
no cuadra nada. no hay astra GSI de 90cv. y menos si es un C20xe. si es un C20xe es el más bajo y son 150cv. dices que un 8v y el C20xe es 16v:cool:
Que follon, de cilindrada, válvulas, cv y código motor :S
Ponte unas fotillos haber que te has echado!
Un saludo
Pues 100 cv...no más. .
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14...d529e5bd48.jpghttp://tapatalk.imageshack.com/v2/14...42fee1ceaa.jpghttp://tapatalk.imageshack.com/v2/14...59e708e95b.jpghttp://tapatalk.imageshack.com/v2/14...1d3fd56808.jpgy estas llantas le quiero meter ..pero ...entrarán en 215 /40/17...tiene el perfil 45 y roza...jejeje..lo de la chapa 16 v ya os digo q se lo puso el anterior dueño. .y no lo es..ya pondré lo que marca la ficha técnica. .
Tiene pinta de ser un 2.0 8v de 115cv, codigo motor c20ne...
a ver si es un astra version gt...bueno poco a poco a darle vida animo
Teníais razón con los cv...son 130 mirando los papeles. .pero bueno mejor para mi...12.49/92 motor g-c18xe ..joeeee dos veces pregunte para saber los cv y dos veces q no acertaron. .pero weno menos mal que sois wenos y pasáis una...y resuelta la duda de los cv ..ara la pregunta es 16 v...u 8 v..sabéis donde comprar los paragolpes ..tanto delantero como trasero. .q sean baratos. .e visto alguna página q los venden ..pero si conocéis alguna pues exo un vistazo. .
92Kw, 125CV. Siendo c18xe es 16v.Cita:
Iniciado por erpapi
Un saludo
Madre mia q jaleo con el motor... A ver:
Codigo motor c20ne---2.0cc---8v---115cv
Codigo motor c20xe---2.0cc---16v---150cv
Codigo motor c18xe---1.8cc---16v---125cv
A ver si con eso ayuda a q te aclare con todo este asunto jeje.
En cuanto al coche no tiene mala pinta, y con el pulido parece q recupera el color. Eso si... Le pondria otras llantas.
Un saludo!
Buenas a tod@s no se si meto la gamba ¿pero los últimos Gsi,s 16v no los caparon a 136 CV? por el tema de contaminación etc...
Enhorabuena por la adquisición y disfrútalo mucho.
Un saludo Peña.
en astra no, en calibra si que existen los X20xev, pero en astra, lo que quitaron fue el kit exterior de GSI, el coche parecia normal, y la L roja de la tapa de balancines pasó a ser negra y ponia ecotec, pero el motor era exactamente el mismoCita:
Iniciado por Richard Slaytanic 666
Txema en el Astra también hubo x20xev, al final terminó sustituyendo al c20xe.Cita:
Iniciado por Txema_GSI
leñe, mi no ver nunca con estos ojos.... pero eso ya no era GSI ni na de na!!!!Cita:
Iniciado por jaca
Sport le llamaban, ná una m ierda, jajajjaCita:
Iniciado por Txema_GSI
Wenas ..respecto a las llantas q tengo ..que hago las vendo y me pillo otras..o como lo veis...la verdad q tengo q cambiar el perfil de 45 a 40....pero ¿seguirá rozando aun bajando el perfil? Alguno a llevado 17".estaría agradecido me kitarais la duda ..y algún consejo estaría bien..
Lo que tienes que mirar es el ET de la llanta más que el perfil, suelen llevarlo troquelado:
- O bien en el interior de la llanta en los radios
- O en el centro de la llanta, donde están los taladros para anclarla
- En este ultimo sitio, alguna llanta he visto que lo pone en el interior
Suelen poner ET49, ET35... lo que sea, a partir de ET35 para abajo ya empiezas a tener problemas, normalmente.
necesitamos foto del motor para salir de dudas y ficha técnica si puede ser
yo le pondria unas 16 y venderia las 17
con 16 ya tienes llanta suficiente y ademas las movera mejor
Pues si coincido con vosotros, 136 cv son muy descafeinados acostumbrados a los 150. Por aquella época me decepcionó bastante la Opel, aunque los siguientes coches modernos han crecido en "potros", nunca tendrán a mí gusto la autenticidad y satisfacción de los modelos de antaño (salvo algunas excepciones claro).
Un saludo compis.
Totalmente de acuerdo, si no tendrás que hacer sitio en los pasos de rueda para no oír el dichoso ñiiiiiiic cuando bajen las suspensiones, yo en mí primer Kadett tuve que repasarlo varias veces.Cita:
Iniciado por jsv07
Saludos.
Graciassss lo imagina. ..pues a por otras......a ver si encuentro unas en 16"..http://tapatalk.imageshack.com/v2/14...95e1e4066f.jpg
Lastima de llantas son muy guapas y muy racing, mírate primero si te vale la pena venderlas o el presupuesto de la faena de los pasos de rueda o comprarte unas 16.
Estas te quedarían de putísima madre en el Astra.
Un saludo.
Yo buscaria unas llantas de astra gsi 16v
Al final las e cambiado por unas asa en 16"http://tapatalk.imageshack.com/v2/14...5732848f91.jpgla verdad q las sobre puse y le quedan muy guapas le dan un tke muy racing. ...ara a cambiar las cubiertas y los anillos centradores y a rular ...espero os gusten...ya veréis como le quedan al astra. ..un saludo
Buenas de nuevo ..el supresor del vectra gt ..vale para el gsi...seria de ayuda gracias