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He vuelto a caer! Astra Gsi!
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Muy muy breve resumen:
De c20ne:
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A C20xe
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Y finalmente a B205L
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Lista de mods:
-Motor Saab turbo (b205l con internals de b204l)+fm53 de Saab atmosférico (desarrollo final de 4.45)
-regulador de presión de 3,5b
-bomba gasolina da-31 de 340hl
-turbo td04-15t (wuhan power)
-manguitos silicona Samco en refrigeración
-catalizador vaciado
-Intercooler con núcleo de 530x230x65 mm
-Mapa motor by AG dando cerca de 280cv (aún se tiene que ajustar)
-Electrónica Trionic7 y cuadro de 9-3 con aguja de boost, control Cruise, etc
-Frenada 308mm de Saab Aero delante y 286 de vectraB detrás, con su servo y bomba de 25mm
-Modulo de abs actualizado al de saab
-Barra de torretas de c18xe
-Llantas 17" y 8" de ancho
-Muelles prokit y amortiguadores koni
-Escape completo de Saab 9-3
-Conexion obd directa a ecu para reprogramación y diagnosis onboard
-etc
Cita:
Bueno pues tras mas de un año desde que desgraciadamente tube que enviar el Gsi al desguace..... Me he comprado otro :D
Es un 8v también, en color azul especial, con a/a diavia (creo, de origen seguro que no es), y 308mil km. Distribución, líquidos, filtros, bujías, cables y un montón de cosas mas nuevas.
El coche por dentro esta muy bien cuidado, tanto es que los ceniceros están sin estrenar :) Excepto el techo y los fuelles, cosa demasiado común en noventeros
El único problema que tiene son unos bollos en el portón y en una aleta, y parte de la instalación eléctrica para cambiar
Sin mas unas fotos que le hice rapidas, cuando llegue a casa y nos pusimos a probarle llantas, y me gusta como le quedan estas (en otro color por supuesto!), que os parecen?
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07/12/2016 Itv pasada perfectamente
Archivo adjunto 55197
2018 Empieza el C20xe full rebuild+swap:
Actualizamos a junio de 2020:
El resto, a lo largo del hilo
enviado desde mi i286