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Wenas, el tema es que a veces coy con el astra, y cuando lo llevo a unas 2500rpm a veces a mas, le pisas y no responde durante 1-2seg y luego tira bien, que puede ser??
Tiene filtro de aire nuevo, bujias nuevas, cables de bujia, manguitos de gasolina nuevos, le cambie el cauda,
El autodiagnostico solo canta 12 12 12 12 12 todo el rato, nada mas
igual la sonda lambda no esta muy fina ya, pero con lo que valen, y el efecto nulo que note yo al cambiarla, no se que decirte xDD
Si te lo hace sólo en bajos y medios al pegar un pisotón, y no en altas... lo más normal es que sea la lambda como te dice kike.
y si lo hiciera en todo el rango de rpms???? me paso bajando del terreno a casa y no le pase de 80, no se si en quinta lo haria igual, por que a 3000rpms en quinta le pisas y retiembla,,los tacos de motor no son ya estan revisados
ademas, la lambda al hacer el autodiagnostico la cantaria, no??
No siempre, la lambda hasta que no está en las últimas no canta. Se limita a engañar a la centralita.Cita:
Iniciado por choferbus
Lo normal, has de echarle un ojo, es que en altas y pedal a fondo no falle porque algunos sensores dejan de ser tenidos en cuenta por la centralita.
Otro motivo para que falle al meter carga en bajos y medios es que falte chispa. A ver cómo andan las bujías, en principio.
Saludetes.
Otro motivo para que falle al meter carga en bajos y medios es que falte chispa. A ver cómo andan las bujías, en principio.
Saludetes.[/quote]
Cmbiadas aller, junto con los cables, el cauda, manguitos de caldo
te queda tambien un gran candidato, el delco con su pipa
tambien puede ser, mañana ire al terreno y la desmontara y revisare, pero,,,,,,,,,,como sabre si esta mal???
Por lo que dices el fallo parece de lambda si.
Ya iras contando.