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Bueno con el tema de los tironcillos y que se me encendia la luz de averia,esta mañana me puse a desmontar la admision,limpie el filtro de aire y llegue al cudalimetro.
Lo limpie con cuidado y al montarlo mi sopresa fue que el ralenti estaba mas inestable y la luz de averia ya se queda fija desde que arranco,con lo que esto puede inidicar que me toca cambiarlo?
Un saludo!
indica que tienes un fallo, hazle un autodiagnostico a ver si te dice que es el caudalimetro o es otra cosa....
Las peridas de potencia y algun tironcilla se hacen mas evidentes en bajas y el coche hasta q no sube de vueltas no pega el tirón.
Lo digo xq a raiz de soltar el Cauda pues es cuando realmente se me ha quedado encencida constantemente.
Hola MGL !! nada, leyendo tu comentario sobre el caudalimetro y que se te enciende la luz de averia del motor.. la naranja que tiene el dibujo del motor no??? bueno pues algo parecido me esta ocurriendo a mi se me enciende y se apaga sola.. dura como unos 10 segundos encendida y se quita.. la verdad es que me moskea un poko pero el mecanico al que le llevo el coche me ha dicho que el motor esta trabajando bien y que no me encuentra el fallo... crees que esa luz se deba a un problema con el caudalimetro ?? nada espero tu respuesta si no tu.. alguien que me pueda ayudar y sepa de lo que hablo...
Un saludo.
ya somos 3 ajajaaj lo mismo q te a asado a ti adriasra8v me pasa ami solo q segun a cuanta velocidad vaya tarda mas o menos en desaarecer,decir q si no paso de 80 o algo mas no aparece o le meto unos buenas bufadas aunq sea a poca velocidad no aparece.nose como se ace el auto-diagnostico y no me deja bajarlo agradeceria/mos q dijeran esactamente como se hace.gracias y aber q pasa q decir q el mio es un c20xe 2.8 nose cual sera el vuestro
kamikase parecido me pasa a mi... por la pista si lo piso un poco o si le meto una buena reducida es cuando me sale y si dejo de acelerar se quita... la verdad es que me gustaria solucionar este problema ya que me trabo bastante cuando me pasa.. pero hasta ahora nunca se me ha parado..
A mi antes se me encendia cuando aceleraba y segun iba pisandole mas fuerte se quitaba,pero desde ayer que he he quitado el cauda y le he puesto la luz es fija.
Yo no to que en bajas el coche es algo mas perezosillo como que le falta un pelin de empuje y de repente segun subes es cuando suelta.
Bueno somos 3 Gsis rojos con el mismo problema xDD
Yo diria que o cauda, o sensor de temperatura o lambda....
Hacerle un Diag entre los pin A y B y apuntar los codigos....
Yo la sonda la tengo cambiada ya,asi que solo me queda cauda y sensor de la temperatura(el que va en el radioador no?) ,cambiaré los dos.
No, el que va en el termostato y tiene un conector ISO.