colector Lexmaul restaurado

Buenas

Por fin he terminado la admisión que estaba preparando para el 20xe y así es como ha quedado:

http://www.clubgsispain.com/attachme...0&d=1193945032

http://www.clubgsispain.com/attachme...1&d=1193945168

- Pintado integral en negro anticalórico.
- Lijado de las legras y rayas Lexmaul y luego pulido con la Dremel.
- Cuerpo acelerador modificado con supresión de la cuña y tapado de los agujeros.
- Algunos manguitos nuevos.
- Válvula ralenti limpia por dentro y fuera.

http://www.clubgsispain.com/attachme...1&d=1193945032

- Rampa inyectores cromada, inyectores limpios.

http://www.clubgsispain.com/attachme...1&d=1193944915

- Cable acelerador nuevo.
- Sustitución de tornillos normales por allen negros.

http://www.clubgsispain.com/attachme...1&d=1193945032

- Cable de masa del alternador encintado (vulcanizante) de 50 mm2 procedente de astra H.
- Grupillas de inyectores pintadas en negro
- Fijación guía alternador reparada (tornillo roto, taladrar y usar macho para hacer rosca nueva).

He quitado el cuerpo de acelerador que originalmente traía el Lexmaul e instalado el que estaba dejando mono, para ello he tenido que plantarle al mío una "rueda" guía que tiene para el cable del acelerador, así como ponerle un prolongador para el conector del cable (supongo que en su nuevo sitio no llega).

http://www.clubgsispain.com/attachme...1&d=1193945032

Un saludo a todos.

ha kedao cojonudo tio,buen trabajo!

Te a quedado muy chulo,pero negro no me gusta no se si me equivoco pero no era rojo.un saludo

a quedado muy guapo, por cierto estas admisiones realmente se notan? se ve que son bastante rectas y tal pero se nota mucho la diferencia?

un saludo.

Aun no noto nada porque esta en el garaje metida en una caja, cuando la monte ya te diré.

antes de caer el foro,habia abierto un post para ke alguien contar la experiencias y cual es la diferencia fisca para mejorar el rendimiento,si hay aumento de consumo y todas esas cosas.

Buenas

Realmente el pulpo cayó en mis manos por azar, de hecho un domingo de madrugada casi lo mato en mi garaje... juas, pero me planté dejarlo perfecto una vez que cayó en mi manos.

Una vez que tenga máquina a la altura para montarlo pues ya le daremos cera a fondo.

PD: El estado de la pintura original era desastroso (en rojo, si).

Un saludo

ami tambien me molaba mas en rojo pero asi queda muy elegante

ciertamente el rendimiento tiene que notarse ya que los colectores de admision de origen son bastante curvos estos de lexmaull al ser tan rectas las entradas deveria entrar el aire mas fluido y con menos dificultad pero me gustaria saber si alguien lo tiene puesto y probado que cuente las diferencias un poco entre el d origen y el lexmaull. un saludo

Pues sinceramente a mi me gusta mucho mas como queda asi q en rojo. Las letras de DOCH RAM tambien las dejaria plateadas. Queda increible y mas con la tapa de balancines cromada.