Sesión de fotos en una bonita tarde de domingo...

Buenas gente. He aprovechado hoy que es el primer día del año con más luz (por fin saldré del curro de día! xD) a si que he ido a pegarle un lavadete a la máquina y después una sesión fotográfica completa, te la dedico Pocket! jejeje, que como verás ya me arreglaron el golpe de la defensa trasera y está impoluta y recién pintadita.

PD: Como podeis observar en la última foto lleva una batería de 75 amperios, se nota ehh?, jeje y la tapa de balancines no está completamente gris, tiene restos como de una capa amarronada, pero después de las fotos le dí con una lija y se queda perfecta!, pero la lija estaba en las últimas, cuando la tenga bien pulida le haré una foto. De momento la pieza que hay entre "injection" y "OHC" ya está gris, fijaros que guarra estaba antes, por lo demás el motor está limpito.

Saludos.

muy limpio y muy bien cuidado!

Todo perfecto, pero y esas alfombrillas? ponle las de serie :p

Saludos!!

esas alfombrillas fuera!!!!!!!!!

Jajaja, sabía que me reprocharíais lo de las alfombrillas, que aunque parezca mentira fue idea de mi padre, más que nada por comodidad, ya que estas se limpian en un pis-pas y las otras pillan mierda enseguida, como vereis en la foto de mi firma están puestas las de serie, que conste que no me gustan, pero hasta que no se rompan no quiere mi padre que las quite, joer!, jeje.

Este tambien esta muy nuevo!

A cuidarlo, que asi de serie esta muy muy bonito! Me uno a las masas "alfombrillas de serie ya!" jajajaja

Impecable si señor...

Un saludo!!

Recuerdo una prueba que tenía de tu coche en Motor 16, la titulaban: "Lobo con piel de cordero".

Enhorabuena tienes un cochazo.

Cita:

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Iniciado por jaca

Recuerdo una prueba que tenía de tu coche en Motor 16, la titulaban: "Lobo con piel de cordero".

Enhorabuena tienes un cochazo.

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Muy bueno lo de "lobo con piel de cordero", aunque lo eran de verdad las versiones con acabado más modesto pero con el mismo motor, como el GL o Dream, esos sí que no aparentaban lo que eran, jeje. Por cierto, conservas la prueba de motor16 y te acuerdas de qué color era?

Saludos y gracias, la verdad es que para tener casi casi 18 añitos y 156.000kms se conserva muy bien de exterior gracias a la pintura metalizada y de motor por el buen cuidado de mi padre y por lo duro que es de por sí.

Pues si la memoria no me falla era plata , en aquella época se intercalaban fotos en blanco y negro y en color. La revista mucho me temo que la tiré, recibí un ultimatum, hasta hace poco tenía revistas guardadas desde el año 86, seleccioné unas cuantas, y el resto con todo el dolor de mi corazón fueron al reciclaje.

Muy chulo el coche, salvo las alfombrillas, je je...
Yo también tengo un GT el mio es blanco, una pregunta yo también le puse una batería más grande, una de 65 amperios, la llevas suelta o la has sujetado?? Te pregunto porque la pletina que lleva de serie para sujetar la batería con un tornillo no me entra al ser la batería más grande y yo la llevo suelta, pero quiero atarla ya que no me gusta llevarla suelta no sea que algún día vaya hacer ost+++.
Otra cosa las acabados Gl y Dreams ¿¿¿llevaban la misma caja de cambios que el GT????
Saludos.