ola pues eso k tngo la bomba chunga y keria saber de k modelos m valdria para piyarla d desguace. l mio es un kadett gsi 8v. gracias
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ola pues eso k tngo la bomba chunga y keria saber de k modelos m valdria para piyarla d desguace. l mio es un kadett gsi 8v. gracias
ves directamente a un 8V
Un saludo
las bombas de agua nuevas hombre!!! que sino es trabajar y gastar el dinero dos veces.....Cita:
Iniciado por Dragon
poner la bomba de agua del desguace es delito, no merece la pena porque no sabes como estara , cuesta un rato largo cambiarla y no es muy cara en una tienda de recambios
si es na mas asta k m venga una nueva para un par de dias
Qué suerte teneis los 8 valvuleros que se hace distri en un plis plas... no pienso yo esa locura en el 16v ni jarto, ajajaj. Y aún así me sigue pareciendo una locura... que son un par de días.Cita:
Iniciado por Dragon
Saludetes.
Yo apoyo la moción, bomba de agua nueva, no es excesivamente cara, si pones bomba de agua usada igual hay alguna fuga y le pegas un calentón, además de eso, la bomba del agua hace de tensor de la correa de distri en los 8V... aunque los OHC de la PELO son de los pocos en que partes correa y no sueles doblar válvulas.
S2
vale vale la pongo nueva oy d tarde jejejeje
Para un 8v es relativamente el cambio, y además la bomba no sale muy cara. Está en unos 60 -70 euros en la PELO. Así que seguro que en cualquier recambios si tienes descuentos y tal pues todavía más baratillo.
Lo único que tienes que tener cuidado a la hora de comprarla, porque hay varios modelos, según el número de dientes creo. No se exactamente cual es la diferencia, pero hay alguna. Y ya se sabe, como dicta la Ley de Murphy seguro que de todas las posibilidades buenas que hay, te daran la que no te vale xDD
al final era l radiador lo d la bomba m lo abian dicho pero no es un agujero n l puto radiador con 2 años y pico y a la mierda.