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Hola a todos!, vereis hice un autodiagnostico y me sale el codigo 29 que equivale creo a poco volaje en la bomba de gasolina.., que creeis que puede fallar?, a veces se me enciende el testigo un par de veces y otras veces no se me enciende... creeis que puede ser debido a un mal contacto de los polos de la bomba... que habría que aflojarlos limpiarlos y apretarlos o alguna sugerencia?, gracias
Puede q t falle incluso hasta el rele o la bomba o cualkier mal contacto, revisa todos ellos y despues de ello si sigue fallando habra q empezar a cambiar cosas
gracias... a ver si consigo saber de que se trata... buff espero que no sea jaleo... gracias!
buff sigo rayado y no se de donde viene el fallo este.. comprobé los cables y el voltaje y está bien... no se que sensor será.. arg q mierda xD
¿Donde has mirado ese codigo?, segu mi lista, el error 29 es Injector Valve 5 - High Voltage. Y en el resto de listas para las demas ECU no me aparece el 29.
posss me pasaron un manual en el que me salia ese codigo..
29 Fuel pump relay Low voltage, he estado mirando todas las clavijas y estaban bien... a veces no me salta... otras veces en cambio si... pero no se a que será debido..
Es lo que me salía haciendo el auto diagnóstico.. no se de que puede ser cawen la lexe.. :S
Pues ya te digo, a mi me aparece como Injector Valve 5 - High Voltage.
Fuel Pump Relay - Low Voltage me sale como error 53.
en caso de ser lo que dices tu... que debería hacer? cual podría ser el problema?, muxas gracias
el 29 es el del rele de la bomba de inyeccion de la GM-MultecCita:
Iniciado por zolteks
he buscado y creo que tiene un c18xe con simtec, por lo que ese error tampoco corresponde...
seguro que es el 29?
En alguna cosa se debe estar equivocando nuestro amigo, porque en el c18xe el codigo 29 directamente no existe... Si fuese el rele de la bomba, en el c18xe seria error 53.