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Hola, tengo un vectra 2.0i 115cv CD del 90 y cuando circulo por la ciudad en un rato la aguja de la temperatura marca unos 90-95 grados y baja hasta unos 75º creo y asi en ciudad, pero cuando salgo a carretera la aguja no pasa de la raya entre el azul y el 90º esto de dia, de noche menos todavia un poco por encima del azul e incluso en el azul en invierno.
alguien me puede decir si es normal o es del termostato,...................
muchas gracias
los vectreros te podrán decir mejor que yo, pero yo creo que eso es poca temperatura de funcionamiento por lo que puede que sea por el termostato que esté tocado o algo. Te lo ha hecho siempre o desde cuando lo ha empezado a hacer?
saludos
En el mio tengo problemas con la temperatura, se sube mucho, pero desde que cambie el termostato, aun sube mas rapido hasta que llega a su temperatura normal, cuando me lo miraron, me dijeron que estaba roto y por eso tardaba mas en subir la temperatura.
Pienso que pueda nser el termostato que se quede todo el rato abierto, pero espera a que los expertos te digan algo seguro que yo no estoy muy puesto en el tema.
Un saludo
Tiene toda la pinta de ser el termostato, que se te a quedado un poco abierto.
Vale 4 duros.
Saludos!
el termostato fijo a mi me pasaba lo mismo en ciudad la temperatura a la mitad salia a la autovia el coche frio
Ami me pasaba tb este invierno y hice lo propio, soltar los 3 tornillos y la tuberia del anticongelante, pillar un termostato nuevo con su junta (importante) y volver a montar. Notaras la diferencia ;)
salu2
A un amigo mio le pasaba eso en su kadett gsi, y le dijeron que metiese el termostato en agua hirviendo y que luego lo volviese a montar. Parecerá una chorrada y no se si a ti te funcionará, pero mi amigo lleva dos semanas desde que lo hizo y se le ha solucionado el problema, pruebalo y si no, pues a comprar termostato, que efectivamente vale muy poco, un saludo.
el coche lo tengo desde octubre del 2004 y ya lo hacia.
cuato puede salir un termostato nuevo mas o menos?
muchas gracias a todos
Como mucho 20€.
Un saludo!
y orta pregunta, es facil cambiarlo, por que he preguntado en el taller donde lo llevo y man dicho q me sale por unos 100 euros, 22 del termostato, 36 de mano de obra y el liquido refrigerante para purgar el circuito mas iva. hace falta purgarlo? es complicado purgarlo en este motor?. Ah tambien he visto el tema de cambiar el sensor de temperatura, me lo recomendais?
Muchas Gracias
Un saludo!