Hola me presento junto con mi astra

Hola no soy nuevo en el foro ya habia escrito antes pero aun no me habia presentado soy de zaragoza y tengo un opel astra f 1.6 16v son 100 caballos pero tiran un monton, pos na el coche cuando lo compre estaba de serie le fallaba el cierre centralizado de una puerta trsera el sensor de temperatura todo eso lo arregle y le e puesto cristales tintados neones en el maletero le cambie el equipo y los altavoces y mi proximo proyecto es ponerle la pantalla del ordenador del gsi y el paragolpes del gsi que ya los tengo, pero no tengo tiempo para ponerlo.
Venga un saludo

te voy adelantando. Vas a tener problemas con la calandra GSI y los faros que llevas xDDDD

saludos y bienvenido por aqui... esta bastante bien ese culon y por aqui no abundan mucho ;) porque no haces como que se te cae al suelo el coche? xDDDD lo dicho, paciencia y bienvenido

hola billy la calandra no me convence mucho ponersela habia pensao en ponerle alguna como la que llevo pero sin logo, y los antinieblas tendre que cambiarselos no?
El anterior dueño me dijo que le habia cambiado la suspension trasera y la habia subido que valdria poner el coxe mas bajo?

Pues nada, bienvenido y a disfrutar el astra!

a mi personalmente no me termina de convecer la calandra original del gsi (no me pegueis por fa xDDDD) Yo el mio lo llevo con la calandra del restyling, que es como la que tienes tu y con el faldon del gsi... y la rejilla va sin logo, pero se ve donde va pegada, un poco cutre pero bueno... estoy pensando en ponerle el logo de opel pero teñido/pintado en un color oscuro, algo asi como titanio o algo parecido...

Lo de la calandra de gsi y los focos que llevas (restyling) te lo digo porque no cuadra bien... y los antinieblas, efectivamente, tienes que buscarte los del gsi, ya que son distintos

Cambiarle amortiguadores y muelles para bajarlo, pues sobre unos 600 o 700 euros, depende del sitio y de lo que pongas... pero no te recomiendo que le pongas muelles mas cortos y dejes los amortiguadores de serie... si quieres, puedes aguantar así hasta que te toque cambiar los delanteros (ya que dices que los traseros son nuevos) y cuando sea, pues le cambias toda la suspension, o vete ahorrando poco a poco y cuando te apetezca... xDDDD

saludos

Buenas buuf esa defensa en ese coche puede quedar de escandalo ...las antiniebla por unos 20 € en un deguace medio competente tienes unas eso si lo suyo es encontralas.el trasero lo piensas dejar de serie? o vas a hacerle un apaño al del gsi agandando los laterales? Te pide unas llantas a gritos.A cuidarse

Un Saludo

el apragolpes trasero no tenia pensado en hacerle nada porque seria mu complicado no? y las llantas aver si reuno un poko de dinero y le pongo unas lo que no se caul le kedarian bien.

A mi tampoco me gusta la calandra gsi, le pondre una tuning con pestañas integradas.Lo 2º tu coche tiene 75 cv, es 8 valvulas como el mio, xq atras solo pone 1.6, sino pondria 1.6 16v, y como dice billy la parrilla no te vale xq tus focos tienen mas caida que los del gsi,3º yo tengo la misma defensa que tu y los antinieblas ni rastro por los desguaces... y nuevos igual no te interesa que te diga cuanto cuestan... 130 € ¡¡¡cada uno!!! Pues bueno que bienvenido que tiene muy buena pinta, y te digo de buena tinta que tienes coche pa rato!!! Ese motor es durisimo y anda muy muy bien pa los caballos que tiene, se pule a un c2 1.4 75 cv ;) saludos tio

P.D. que ladrillazo, no recuerdo haber escrito tanto nunca

Hola green mi coche no es el 1.6 de 75cv es el 1.6 16v de 100cv es el X16XEL atras no pone 16v pork en los primeros restyling no lo ponian, en la ficha tecnica pone 74 kw.
Aver si consigo los antinieblas por algun desguace.
Saludos

asi es, por la chapita no hay que fiarse, el mio tambien ponia 1.6 a secas y es el 74Kw (x16xel)

en la torre tienen antinieblas nuevos baratos... yo cuando fui en busca de unos para la defensa GSI no tenían, solo tenia los que corresponde precisamente a tu defensa

saludos