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Bueno ya que estamos hablando de competiciones y tal me gustaria preguntar si alguien sabe o ha visto un VS de un corsa B gsi contra un Saxo Vts... ya que el otro dia lo discutia con un colega mio...es un VS que siempre me ha despertado bastante interes...Gracias
http://www.zeperfs.com/match.php?Id1...4=948&Id5=636&
Los putos saxo con su poco peso son muy difíciles, con un 8v de 100cv las paso canutas con mi astra.
Lo mejor es q lo pruebes pa salir de dudas, xDDDDDD
Salu2
Yo sólo sé que vi como se incorporaba un VTS de 120 cv a la autopista, y dios, yo iba entonces con mi corsita GT a 110 y dios como salió.
120 cv para los 900-1000 kg que debe hacer, creo que deberá superar en prestaciones al corsa GSI, ya sea el corsa A GSI (1.6i 100 cv), como el corsa B GSI (1.6 16V de 106-109 cv).
Es cuestión de comparar cifras.
un saludo
Jorge
De pesos están por ahi cerca el saxo tampoco es tan ligero, si lo sera comparados con los kilos de un astra pero comparado con el corsa por ahi le anda, incluso tal vez menos peso el corsa, pero los saxos llevan mas CV, si hablamos ojo del 120CV, luego el saxo en tema de curvas va mejor que el corsa, con lo cual, pobre del corsina... Hablando de serie y teniendo en cuenta los años y los kms de cada uno, lo normal es que se gane el saxo, a mi no me cabe la menor duda.
Hablamos del vts o del vts 16?? hay bastante diferencia...
a mi me tenia uno retado a que su saxo de 100cv corria más que el vectra
yo le decia que en curvas vale, que en salida puede, pero que en punta...... y el tio a su ritmo
que son 30cv y solo 200kg más!!!!!!!!
P.D.gana el saxo fijo
Cuidado con el saxo de 100cv que tiene punta. He ido en uno en llano a 220km/h de marcador, pero no me fio mucho de ese marcador, ya que un amigo lo tiene y los dos a la par mi astra marcaba 210km/h y su saxo el decia que ponía 225km/h. yo eso no me lo creo por que el tio es un poco flipao, asi q nose. pero si es cierto que lo he visto a 220km/h.
Salu2
Yo es que la frase "en curvas le gana" es algo que no he llegado a entender nunca...
Le gana, por qué, porque tiene mejor suspensión, pesa menos, más aplomo?
Sería lógico, son coches que difieren 10 años de edad...
Pero la longitud del coche tampoco influye excesivamente a poco que el coche esté acondicionado...
Los kadett siempre se ha dicho que eran unos "culo inquieto" y he hecho viajes playstation que para muchos quisieran esa estabilidad en curvas.
A su vez, el mío es medio metro más largo que el kadett, y con la suspensión y las gomas como ahora, no digo que sea imposible que en curvas me echen mano, pero que las pasan bastante ****s es completamente cierto.
Saludos.
yo hablo totalmente de serie, en curvas nos frien (a piloto similar)
el vectra le he visto de marcador a 210 y no le costó mucho, hasta 190 mas o menos rapidisimo. seguia, pero paré de acelerar. nunca lo he puesto a tope, así que no se
Bueno hoy hablando con mi hermano (ex-dueño de mi corsa b gsi) me ha dicho que se piko con un amigo suyo con un vts el 90 cv y se lo llevo sin muchos problemas ... pero claro no es lo mismo el 90cv que el 120cv... mi pregunta iba encaminada al 120 cv... de todas formas intentare probarlo algun dia y comentaroslo... GRACIAS