Buenas
A ver si este puente le echo algún rato al coche y lo arranco para dejárselo a Franchi en breve y que se entretenga un rato con él que hay que hacerle unas cuantas cosas para variar.
Un saludo.
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Buenas
A ver si este puente le echo algún rato al coche y lo arranco para dejárselo a Franchi en breve y que se entretenga un rato con él que hay que hacerle unas cuantas cosas para variar.
Un saludo.
Ese Vectra estaba sobradísimo, pide carretera este verano Uzi
Venga animo!! que ya veras como lo sacas!!
Un saludo.
yo que me esperaba una buena actualizacion del post con fotos y planes a corto plazo del verde.... en fin habravque esperarse a 2035 para ver actualizaciones
un saludo
Buenas
El sábado con la ayuda de Ángel y Berrueco le dimos un empujón al coche.
http://www.clubgsispain.com/attachme...0&d=1437434660
http://www.clubgsispain.com/attachme...1&d=1437434662
http://www.clubgsispain.com/attachme...2&d=1437434663
http://www.clubgsispain.com/attachme...3&d=1437434687
http://www.clubgsispain.com/attachme...4&d=1437434709
http://www.clubgsispain.com/attachme...5&d=1437434728
http://www.clubgsispain.com/attachme...6&d=1437434745
http://www.clubgsispain.com/attachme...7&d=1437434764
http://www.clubgsispain.com/attachme...8&d=1437434779
Se le puso el catalizador y revisó un poco antes de bajarlo de las borriquetas e ir a la gasolinera a lavarlo y darle aire a las ruedas.
Le quitamos los cables de bujías Spitfire que tiene y le pusimos unos Beru de serie por probar.
Lo malo, que al coger temperatura falla igual que antes. En frío va bien pero después de coger temperatura aparecen tirones entre 3.000 y 4.000 revoluciones, seguidos de petardazos y el aviso de fallo de motor.
Más caliente, con el electro funcionando se cala aparcando en el garaje, ligero olor a tostado, ralentí inestable y sonido como a tres cilindros.
Se agradece ayuda.
Que dice el autodiagnostico?
Si el problema va en caliente, seria bueno revisar el sensor que va en la zona del termostato....
Exacto, es más, ese dato del fallo d emotor nos lo habias omitido Jose, que te lo tengamos que decir a ti.... fallos en el motor acompañados de luz de averia, antes de irte a casa hay que saber el nuemro de fallo para saber por donde tirar miharma!!!!Cita:
Iniciado por ASTRA GSI CHILE
No puede ser, pense que el mio veria la luz del sol antes que el verde, me alegra leer esto Jose, espero poder ver el coche uno de estos dias.
Un saludo
Que chulada de coche, esta bestial !! Ese escape de qué coche es? Me gusta mucho el aspecto general y ese color le queda muy guapo.
Sobre la avería, al ser en caliente, has mirado si hecha humo negro de consumo de combustible? Podría ser la NTC que la tengas cortada y te dé valores infinitos.
Saludos.
Anda que no tenía polvo ese coche... Está pidiendo guerra.
Como te dicen, si es eso lo que hace, yo me decanto también por la NTC pero sin descartar el cauda.