Experiencias con la gente y mi 8v

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Iniciado por kike_gsi8v

hay gente que ha tenido uno y despues otro y tiene opinion de peso, pero yo puedo bajarme de uno y subirme en el otro segundos despues, lo considero mas solido que la memoria, no quiero pecar de fundamentalista, ojo. el 16v es EL MOTOR, pero en bajas el 8v mantiene el tipo sobradisimamente, el 16v es super elastico y empuja y sube como un cohete, pero el 8v a 2000 muerde

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hombre Kike, hay que tener en cuenta tambien el estado de cada motor... y sobre todo que el 8v lo tienes en Kadett y el 16v en el astra, que a poco que sea, algo tambien se notará... pero vamos, lo que se viene diciendo, que el 8v tambien es la caña....

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Iniciado por Escarpa

debe ser que yo no me junto con gente que sepa de coches porque la gente ve mi vectra y le da igual que sea un GT, simplemente se fijan en que es viejo, muy viejo...

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A mí me pasa lo mismo...

Sólo los que se han montado en él, saben de qué estamos hablando. Para los demás no es más que un viejo y enorme coche que nadie entiende por qué lo tengo.

Y sobre el tema 8V... os digo una cosa. Muchas veces echo MUCHO de menos mi C20NE... pero muchas. Más de las que pensaba antes de cambiarlo.

No es un mal motor en absoluto. Ni el NE ni el SEH. Pero comparados con el 20XE, como bien dicen por ahí, pues pasa lo que pasa, ya que el 20XE es un grandísimo motor.

Pero que nadie sienta vergüenza de tener un 8V, eso nunca...

pues para mi hay mas diferencia proporcional entre el NE y SHE que entre el SHE y el XE [siendo los 2 8v y siendo el XE 16v]

SHE? ella? cual es ese? ;)

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Iniciado por BiLLyTK

SHE? ella? cual es ese? ;)

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XDDDDDD!:D si,bueno,se me han colado las letras,SEH,mejor dicho, jeje

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Iniciado por ander

XDDDDDD!:D si,bueno,se me han colado las letras,SEH,mejor dicho, jeje

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No importa en que idioma sea, siempre pensando en las mujeres. xDDD

Alex.

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Iniciado por Warrior

Totalmente deacuerdo contigo, el 95 % de las personas que han visto mi coche me han dicho lo mismo "pero si eso es un coche de gitano". Siempre tengo que contestar lo mismo: "Pero como que un coche de gitano, esto es un clasico, un mito, hasta los chavales del colegio con 12 años han oido hablar de los GSI."

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Esto me ha marcado...lo digo porque tengo 17 años, hace relativamente poco teniamos 12 y do fé de esto.

Los Kadett GSI aquí nos han marcado...;)

Yo he tenido ambos y tambien pienso que hay una diferencia abismal.

Los monoarbol son algo más proclives a empezar a empujar abajo... pero es que a 2000 rpm mi XE ya empujaba con la misma virulencia. Y de ahí para arriba, festival de potencia.

Además, todos estos motores son muy buenos en la gama baja del cuentavueltas y apenas hay diferencia. Si quereis pocos bajos os comprais un Honda XDDDDDDDDDDDDDDD.

En un momento dado, puede resultar algo más vivo, al pisar a 1500 rpm el gas el NE, pero no hay una diferencia abismal. Si me dijerais el mio, si. Pero no es el caso.

Eso si, mejor no os engancho arriba jejejeje.

Un saludo.

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Iniciado por Escarpa

debe ser que yo no me junto con gente que sepa de coches porque la gente ve mi vectra y le da igual que sea un GT, simplemente se fijan en que es viejo, muy viejo...

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jijijijij eso pensaban mis coleguis, hasta que un dia montaron y vieron que con 5 armarios y siendo el coche tan antiguo que es (semos realistas), se pegaban al asiento;)
un saludo