Nada, es una pijada. Simplemente que le rompería la original y puso esa, sin más. No tiene importancia porque la presión del circuito de chofa es bien pequeña.Cita:
Iniciado por BiLLyTK
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Nada, es una pijada. Simplemente que le rompería la original y puso esa, sin más. No tiene importancia porque la presión del circuito de chofa es bien pequeña.Cita:
Iniciado por BiLLyTK
Pues hoy le he echado otro ratillo al asunto. Esta vez ha tocado interior. Basicamente le he quitado el salpicadero para ver los ramales de los cables y empezar a ver como va el tema, para cuando haga la instalacion en el mio... asique, seguramente tenga que separar algun que otro ramal por ahi suelto (como por ejemplo el del audio) aunque no me preocupa mucho, aunque parezca un caos XDD
bueno, resto de fotos al final, cuelgo las correspondientes a mis DUDAS y COMENTARIOS
Panel de FUSIBLES y RELES. Tengo que comprobarlo porque me habían comentado que este era diferente al mio y viendo otras fotos me da la sensacion de que es igual que este...
http://www.clubgsispain.com/attachme...1&d=1178139008
El conector de la izquierda de los 3 estaba suelto y no sé de que es... los otros dos conectores tampoco se de que son pero se que van enchufados al ramal de cables de la carrocería (junto con el de la bomba de inyeccion)
http://www.clubgsispain.com/attachme...6&d=1178139310
http://www.clubgsispain.com/attachme...5&d=1178139310
La ECU:
http://www.clubgsispain.com/attachme...9&d=1178138969
y una panoramica (xDD)
http://www.clubgsispain.com/attachme...0&d=1178139310
a ver si voy aclarando el tema este del cableado...
saludos!
la cinta de carrocero no la deje smcuho tiempo pegada en lso kables k luego se te kedan todos pegajosos. te lo digo pro experiencia....:D
jajaja, es muy suavecita, casi no pega... pero los cables ya vienen pegajosos de serie, que la envoltura de esponja que lleva en algunos sitios, está deshecha y menuda guarrada... tenía pensado "sanearlo" un poco antes de ponerla en mi coche...Cita:
Iniciado por chuflas
billy yo te recomiendo que cojas todos los cables de ese coche y los pases al otro te vas ahorrar de problemas y por experiencia te digo que estas mas rato adaptando conectores que canviando todos los cables. Ademas si es de astra a astra ni te lo pienses tio... de cabeza, luego si el coche no te enciende no sera porque hayas echo mal el cableado. Ademas asi te apoderas del check control y de todos los instrumentos del astra 16v
si si, si la instalacion va a ir del tiron al mio, que quiero tener mi "board computer" y todo... pero por ejemplo, el cableado de audio, se queda el del mio (si es que no lo cambio) porque el de este está hecho un poco ciscos...
y espero que los conectores que unen el ramal del salpicadero (que veis en las fotos) con el ramal de la carrocería sean iguales que los del mio, porque ahi si no, si que tocaría empalmeision del 15, que tampoco voy a desmontar todo el coche entero xD
del conector suelto no me sabeis decir nada? :confused:
saludos
A ver... a ver... permiteme un consejo.
Me he medio leido el post y bueno, va bien como todo, pero llego a la zona de aqui y veo el mejunje de cables ke estas preparando.
Simplemente necitas unos 10 cables como mucho, no hace falta comerse mucho la olla y mas en tu coche ke es similar al donante.
Asi a bote pronto los tres de la zona de la caja de cambios, si no recuerdo mal contacto, luz bateria de cuadro y luz aceite de cuadro.
Y en la zona del pilar del copi eran 7 o asi, ke van color a color excepto uno... con esto el coche ya deberia arrancar :)
Si quieres te busco mis esquemas y te ahorro trasbases de cable y ostias, yo lo tengo con unas regletas y ya te digo ke ningun problema, y arranco hace 8 meses ya.... (como pasa el tiempo...)
Animo con todo y lo ke necesites, me dices.
No te lies de verdad... es una comida de cabeza brutal, muchos ingleses pasan de ponerlo por esto ke te digo.Cita:
Iniciado por BiLLyTK
el primer enchufe que dudas no lo se pero quizas pueda ser el conector para el sensor de temperatura del aire del ordenador de a bordo??? es que en el mio es muy similar a ese....
la verdad es que no lo sé... este conector es de 6 pines y estaba colgando por la zona del check control/centralitaCita:
Iniciado por kike_gsi8v
tunero, se supone que es quitar mi cableado y poner el del este, ya que trae lo mismo que el mio y todo lo que me falta... no lo veo tan descabellado siendo de astra a astra (y tiro porque me toca)
no obstante, si que agradecería esos esquemas que tienes por echarles un ojo :rolleyes:
bueno, a ver que apañamos el proximo dia, juas