El nivel de refrigerante baja... ya no se donde mirar

Juas juas, es que con la llanta puesta no se ve gran cosa, solo se ve una pinza mas grande que esta mas cerca de la llanta y que se ve mas disco... pero claro, para darse cuenta hay que ser un enfermo, como nosotros.

Ver, como digo, no se ve mucho, pero notar, se nota oiga! el coche ya no frena asi como diciendo 'no me pises mas que voy a tope', frena de una forma contundente a lo 'voy sobrado'... cuando se asienten las pastillas se notara mas incluso...

Saludos

PSD: El soplete ya dice.. Rau! Rau!, quiere irse con su papi.. :D

Cita:

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Iniciado por Tiefer

Ver, como digo, no se ve mucho, pero notar, se nota oiga! el coche ya no frena asi como diciendo 'no me pises mas que voy a tope', frena de una forma contundente a lo 'voy sobrado'... cuando se asienten las pastillas se notara mas incluso...

Saludos

PSD: El soplete ya dice.. Rau! Rau!, quiere irse con su papi.. :D

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En serio???????

Joer, a que voy a bi-color una temporada (ya tu sabes :D) y ahorro pa los discos...

En cuanto esté hecho el rodaje de discos-pastillas, te montas un rato en el mío y compruebas diferencias; si crees que merece la pena, habrá que empezar a ojear, aunque con las llantas que ya sabes no sé ahora mismo si entrarán... hay que probar con una llanta mía en tu coche, y así nos hacemos a la idea (que lo de quitar y poner se te da bien :D).

Al soplete, como haga bueno, este finde le caen las de Villadiego....

Saludos.

Si es de 15" deberia de entrar.

En cuanto a lo de ahorrar, bueno, por los discos xq ya viste q lo de las pinzas lo q mas costo fue el volver loco al pobre chaval por ally. Eso si si volveis mandar a alguien xq os van a conocer

Bueno Tiefer,

Recapitulando mi caso que es parecido al tuyo: excesiva presión del circuito refrigeración (sobre todo el manguito del termostato) y pérdida de refrigerante sin fugas aparentes( lo perdía por el tapón).

Ya me han llamado del taller para recoger el coche. Me han cambiado junta de culata y planificado. Voy a probar el coche unos días y si veo que todo va bien lo comento por aquí.

Por cierto, a mí tb me estuvieron tocando los .... con aflojar o apretar el tapón...

respondiendo a eso del tapon...
bueno, por lo menos en mi caso lo apreto bien, eso de que no hay que apretarlo si no un poco de rosca... :S el tapon tiene una valvula que en exceso de presion va soltando aire por lo menos en el mio, supongo que todos seran igual.
salu2 ;)

Vamos a ver yo aun me kedo con algunas cosillas. Como puede ser de q pierda agua por el tapon pero sin embargo haya exceso de presion en el circuito...

XQ si tira agua t liberara presion no? Algo no me cuadra, suena a culata puesto q por demasiada presion la tire por el vaso de expansion la valvula reguladora de presion.

K_V6 xastamente, eso es lo que estaba haciendo mi hermano por ultimo para que no se le disparase la temperatura y botaba el agua por la tapa del bote (la dejaba apenas suelta) me suena a culata fessstibamenste :(. puede que me equiboque pero deberia de mirar esa culata no?.
salu2...

se supone que el tapon (si lo sacais y le dais la vuelta lo vereis) tiene una válvula que impide q el circuito de refrigeración sobrepase una determinada presión. La idea que yo tengo es que si existe una presión excesiva y la temperatura es correcta (termostato y termocontactos) se ha de mirar junta de culata. Lo malo es que no se sabe si está mal hasta que se levanta.

yo he pillado el coche hoy y no he notado nada. El coche va igual que antes, pero parece que coge menos presión. De todas formas si el liquido refrigerante en una semana no me baja será buena señal.

Me cago en todooooooooooo. Acabo de mirar el vaso de expansión y tenía por fuera líquido refrigerante reseco (como polvillo verde). Osea: sigue perdiendo por el puto tapón (que también es nuevo joder). Que alguien me lo explique antes de que le de una patada.

Le he cambiado:
termostato
manguitos
tapón
junta culata + planificar

Tiene que ser que pilla demasiada temperatura. En carretera va sobre los 84º todo el rato. En ciudad está siempre entre 90º y 98. ¿Miraré temocontacto?

Es que no queda mucho más que mirar. ¿El radiador?

PD: estoy desvariando ya...