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No. El coche que se calcinó era 8v, y el único que tenía era el original del Batallas, que se vendió en su momento. Ahora mismo tengo otro plan para este, pero usando el eje del 8V. Lo iréis viendo por aquí. La idea, básicamente, es añadir una estabilizadora externa, y cambiar los bujes traseros por otros de Astra G/H, de modo que pueda usar 4 o 5 tornillos, sea lo que sea que al final vaya. Para ello hay que hacer modificaciones, pero como de todas formas necesito subir bastante la rigidez torsional del eje, prefiero hacer inventos sobre este eje, que "me da un poco igual", que no sobre otro.
Un camino pasa por añadir la citada estabilizadora externa, y el otro, por hacer/conseguir la interior de más grosor. Aparte, tengo que hacer algo con los silentblocks, que están envejecidos.
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Animo Dani. Suena bien esa reforma del puente. Discos pondras...espero!. Un saludo
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Si si, eso por supuesto. Es que es mucho más fácil a día de hoy encontrar todo el piecerío de G/H que no de E/F, y más aún cuadrar las medidas que quiero para montar frenos grandes.
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Has conseguido que me loguée, que no es fácil. Mucho ánimo!!! Da gusto ver posts así!
