Proyecto restauración/swap kadett gsi 8v a 16v

Si la verdad que ver pintada la carrocería te da subidón para meterle más mano, aún me queda pintar puertas, capo aletas y paragolpes trasero, el delantero sigo en busca y captura de uno que el que traía era del gt y quiero el del gsi pero están intocables... esta semana lo único que he podido hacer es montar los bujes traseros, disco, pinzas y manguetas todo de eje trastero bueno y los latiguillos que los pedí a medida a Goodridge que la tengo cerca de casa.
También he estado liado con la instalación del motor sobre todo adaptando la parte baja del SEH.
Luego os pondré alguna foto. Un saludo para todos


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https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...9d2ad1a771.jpg

Pues esta tarde como he comentado antes he estado liado con la instalación adaptando la del 8v SEH y cuando he llegado al cable del fallo motor que se supone que es marrón blanco en los conectores del cuadro no lo he encontrado y en los mazos de cables cercanos a esa zona tampoco.
Total que ya después de un buen rato dándole vueltas he cogido el cuadro digital y con una linterna le he ido dando luz por detrás y se han ido iluminando los testigos pero el del fallo motor no está.... así que me he quedado un poco perdido ... de todos los que he visto al darle luz me ha sorprendido que lleva un testigo de enganche remolque otro del starter y otro de cinturón desabrochado ... tengo otro cuadro guardado a ver si tengo un rato mańana y le echo un vistazo ...y si no a una malas de los que he comentado que están vacíos como el del cinturón o starter buscaré un portalámparas y lo cablearé desde la centralita (conectores que están con el taquimetrico de la bomba) le pongo un led por la zona de la guantera para que cante los fallos.
También puede ser que no lo esté mirando bien y me haya liado con los esquemas.
Si algún forero tiene algún consejo de por donde tirar estoy encantado de escucharlo.


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Hola. El del fallo motor está segurisimo.
El d la bola remolque es algo curioso. Lo lleva en l extremo derecho creo recordar. Sin instalacion claro

Te dejo una foto del fallo motor, al lado de la bola de remolque, debe tener el fallo motor por que todos lo tienen, lo que no sé es, si los primeros gsi 1.8 la tenían, saludos.Archivo adjunto 61200

Es probable q los primeros 1.8 no tengan ese testigo. Al igual q los carburación.

Yo en el Ascona llevo un marcador de un Ascona sr (6 agujas) y tampoco tiene testigo de avería, uso el de presión de aceite, q al tener aguja para ello y su propio testigo deja inutilizado el otro

Cita:

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Iniciado por ikatz

Te dejo una foto del fallo motor, al lado de la bola de remolque, debe tener el fallo motor por que todos lo tienen, lo que no sé es, si los primeros gsi 1.8 la tenían, saludos.Archivo adjunto 61200

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Pues tenías razón lleva el check donde tú indicas en la foto. Fallo mío no quitar todos los portalámparas del cuadro espero que no me lo tengáis en cuenta [emoji1787][emoji1787][emoji1787]
Pero aún así no veo el cable con el marrón amarillo correspondiente del testigo.
Mańana me va a tocar con el tester hacer un poco de csi


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Los 1.8, ni los primeros ni los ultimos llevaban fallo motor. La jetronic no lo permite
Aun asi, en el cuadro está su hueco si (igual k viste la del remolque). Solo es cuestion d cablearlo

Cita:

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Iniciado por JUAN_VLC

Pues tenías razón lleva el check donde tú indicas en la foto. Fallo mío no quitar todos los portalámparas del cuadro espero que no me lo tengáis en cuenta [emoji1787][emoji1787][emoji1787]
Pero aún así no veo el cable con el marrón amarillo correspondiente del testigo.
Mańana me va a tocar con el tester hacer un poco de csi


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Creo que el de fallo motor, es marrón-azul.... el marrón-amarillo corresponde al ABS.... en la placa flexible que está detrás del cuadro, la que corresponde a los testigos, vienen reflejados los mismos testigos que se encienden dentro, sigues la línea y terminará en un pin del enchufe..... miras el cable en el conector negro y ya sabes para qué es cada uno, te dejo una foto para que te hagas una idea, en tú cuadro estarán un poco gastados pero se ven Archivo adjunto 61220

Mi primer coche fue un gsi 1.8 de los primeros y no tenía testigo

Pues K_v6 ya me lo comenta más arriba donde es posible que los 1.8 no lo lleven, pero he mirado la documentación por si ya le habían echo swap al kadett pero no, pone que es un Seh


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