El enlace bueno es este, SORRY
http://www.youtube.com/watch?v=6Z2FR1LmFXQ
Versión para imprimir
El enlace bueno es este, SORRY
http://www.youtube.com/watch?v=6Z2FR1LmFXQ
Muahahahah,
Pues cuando veas este video, tendrás que imaginarte los de la estatua del Cid que hay en burgos.... xD
http://www.youtube.com/watch?v=IIKTRnBtsS8
Jijijiji, aquí teneís un video del coche, ejem....es lo que tiene dejar rueda en 5ª ;)
Alex.
Solo puedo decir una cosa impresionante como corre el bicho no me extraña k zumbes a los evos enhorabuena oscar joer un saludo
Dios que bueno, jajajaj Alex no se pa que te quejas de que no te encajaba el culo, si a partir del minuto 3 ya lo tenias pegado a la parte de atras xDDDDD.
jojooo, que locura de coche, a partir del minuto 5 no se el estado de tu cuello pero en ese minuto justamente cuando le aprieta la camara se viene para atras,jajajajaja.
Lo dicho ese coche es muuuuuuuuuuucha tela, a ver si vemos el de algun loco mas por aki no Marc???.
Un saludo.
muchas gracias por el video alex esta de ++++ madre.
Hay que decir que cuando se grabo el video el coche no tenia instalado el autoblocante y tambien iva con ruedas de calle, asi que se pasa de vueltas jeje
Espero que os guste a todos!!!!!!!
Vaya pepino xD
¿Como lo tienes homologado, como gr N, gr A, gr F ?
Puedes contarme como te iniciaste en este mundillo, dejando de lado la preparacion del coche, nose, tema de licencias, homologaciones, patrocinadores, inscripciones, presupuestos.
Saludos!!!
Para empezar tengo un taller de la Opel (por suerte) que para preparar un coche de rallys es una gran ventaja ya que conozco a la perfeccion el funcionamiento, dispongo de todas las herramientas necesarias y me ayudan bastante los mecanicos.
Para homologarlo es necesario estar federado y pasar una ITV especial en Pamplona
Teniendo un coche de calle con barras y todos los sistemas de seguridad (baquets,cintos,extincion...) puestos cuanto cuesta homologarlo y pasarle la ITV????
Te tienes q federar en tu comunidad autonoma y ahi te acen unos papeles que te firma un comisario tecnico como que esta todo bien montado y demas y luego pasas una Itv especial para coches de competicion.
En la documentacion te ponen que el coche no cumple la normativa general y que solo puede ser conducido por alguien federado.
Federarte mas o menos 200€
Itv 30€