Mi Vectra A 1.8

Bueno chavalería hay novedades!!!!
Como muchos sabréis ya me he puesto a pintar las pinzas porque empezaron a oxidarse y no quería meterme otra currada de limpiar, como prueba de la curradaza que me he pegado (y aún me queda una pinza trasera....) mirad como acabó la corona xD y estaba nueva!!!
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La pintura que he usado es spray sin mas de verde radiante xD, el nombre me hace muchísima gracia ajajajajaja
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Primero pinté por la mañana los soportes a ver que tal quedaban, y no se yo si habrá agarrado mucho la pintura porque por la tarde al ponerle los tornillos (que se me habían olvidado) que sujetan la pinza al soporte algo de pintura al colocarle la pinza encima y tal se saltó, poquito pero bueno....
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Por la tarde les dí un repaso a las pinzas para quitar el poquito óxido que habían cogido y las pinté tambén
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Y después mientras estas se secaban me puse a limpiar las traseras, menuda la mierda que tenían bake!!! creo que se estaban desintegrando ya xD
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Aún me queda de limpiar una pinza trasera y cambiar retenes y tal. Para los retenes me esperaré para comprar líquido de frenos (que ahora al final de esto os preguntaré) pero la otra pinza no quedo nada mal la verdad para haberla hecho en un par de horitas y con un colega parloteando en la lonja xD
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Ya sé que tienen los fuelles pintados, pero los he dejado montados porque luego montaré los nuevos con sus retenes y sus historias, tengo que buscar los tornillos para fijar la pinza trasera y el tornillo de llenado de la pinza (el que mete el líquido) y también buscar las guías de tornillos delanteras (oscaro me mete una clavada pero quiero montarlo nuevecito....) y los tapones para los purgadores.
Ahora la pregunta el millón, me esperaré a montar retenes hasta que tenga líquido para poder mojar las partes y tal, y mi pregunta es, aún no se si voy a montar o no latiguillos metálicos (lo mas probable es que sí y le meta funda termoretráctil) y no se que líquido usar, quiero algo bueno, aunque salga caro pero ya me he planteado de que el coche tiene que frenar bien sí o sí.....(calentada en el argot del foro xD) qué me recomendáis? los 5.1 he leído que eran muy corrosivos, pero puf ahí ya ni idea.....
Soys grandes chicos!!!!

Esas pinzas salieron del desguace muchacho, yo no he llegado a llevarlas puestas, son del kit que cambie a albert Corsa por la f20. Y el -6 pa cuando????

Eso, DOT 4 o DOT 5.1. Yo estaba usando el Krafft DOT4 100% sintético, que me parece que es de los de 260º de límite. También le he echado Wurth dot4 100% sint.260º a veces, ANDEL abs dot4, etc.
El corrosivo para estos retenes es el DOT 5, que, dicho sea de paso, no sé qué artefacto lo usa, xDDDD.

Tienen buena pinta sí,te van a hacer un bonito contraste con las llantas.Ya te queda menos jajajaj

Luego bajaré a ver que tal han secado las pinzas y tal, pero poco mas haré hoy, que rabia que me quede una sola!!!!
Pero quería empezar a mirar líquidos para montarla con líquido retenes pistón y eso y dejarlos un poco empapadetes para que estén mejor.
Y qué diferencia hay del 5.1 al 4?? Alguna marca en especial es mejor que otra o en esas cosas no se nota.
Luego también miraré para pedir igual latiguillos metálicos a ver si encuento algunos no muy caros.

Bueno chicos ya he acabado de pintar las pinzas y mañana o pasado empezaré a cambiar retenes y tal para dejarlas preparadas.
Ahora voy a pedir en oscaro algunas pijaditas que me faltan de las pinzas como tapones de los purgadores, los tornillos de llenado traseros (que llevará también no? o en vez de latiguillo atrás lleva tubo rígido y el latiguillo está en la unión del eje a la parte "rígida" del coche??)
También tengo que piyar líquido 5.1 que eso lo cogeré para montar mejor los retenes y eso mojándolos un poco y que entre todo mejor.
Discos al final no creo que los pueda aprovechar así que buscaré unos ventilados e igual me caliento y los cojo rayados y también tengo que pedir las ferodo ds.
Y ahora os pongo unas fotitos de las llantas y de una pinza que al desmontarla para cambiar el retén y eso se manchó de líquido de frenos y se saltó la pintura al frotar con un trapo con agua....Mañana veré que hago si la vuelvo a lijar y a pintar con imprimación o que hago, que hoy ando con un cuerpo escombro de la leche!!!!
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Qué os parece la combinación de colores??? a mí me encanta!!!!
A ver mañana o pasado que se habrán secado las otras pinzas ya y miro a ver si se salta también de las otras o sólo de esta.
Y por cierto las pinzas traseras llevan latiguillo hasta la pinza? o me vale con el conducto rígido que entra en el tambor??
Un abrazo chicos!!!

Edito: Estoy mirando latiguillos metálicos y me pregunto si dará lo mismo unos para un 2.0 8v que para un V6, decir que mis frenos serán los de un V6 de las primeras generaciones (284 mm), influye eso en algo???
http://www.ebay.com/itm/HEL-Brake-Li...6259cf&vxp=mtr

Que raro lo de la pinza,¿no estaba seca del todo?Las llantas y las pinzas tienen muy buena pinta esa combinación.¿que tal el llantazo?Me imagino que tendrás que comprar los latiguillos para el V6,ya que todo va a ser de ese modelo.A mí me costaron 100€ ahora no se como anda la cosa(unos goodridge).Un saludo

Esa era la que mas seca estaba de todas porque fue la primera que pinte, mañana probaré con un trapo limpio mojado en los soportes, que llevan aún mas tiempo secos a ver que pasa, pero creo que sólo se ha saltado en una zona, así que le daré una lijada y unas manos de pintura por encima y a cruzar los dedos!!!
A ver si mañana por la tarde puedo ir al norauto mismo a coger líquido de frenos y poder ir montando poco a poco las pinzas así sin prisa.
Y cuando estén acabadas me pondré a lijar poco a poco las taloneras para poder repararlas luego, que ya me han dicho que ese tipo de plástico es muy guarro para repararlo.

los latiguillos delanteros son iguales , los traseros ya no te se decir, molan las pinzas en verde pero yo soy mas clasico jajaja

A ver que estoy a puntito de piyar el kit de los latiguillos para V6, que deberían de valer, las pinzas delanteras de 54/24 y 57/27 creo que tendrán el mismo latiguillo no? y las traseras son las mismas, y el latiguillo será el mismo si la suspensión es de brazos tirados y no de independiente.

buah!felicidades por el resultado!!!!haber para cuando las pones y se ven esas fotitos,jejeje!ya par air a juego,podrias ponerle la tira cromada que llevan los antiroces y paragolpes del mismo color(verde)

Gracias DmasiaO!
Pues mira es un detalle de los que me gustan, que esas pijaditas molan, pero ya que voy a montar el kit 2000 y encima el mío no lleva tira...para lo que iba a durar puesta xD me espero a montar el kit 2000 y me buscaré una cinta de estas de remolque a ver si encuentro en verde y algo a juego ya llevaré xD ajajaj

A las pinzas traseras les llegan las tuberías metálicas de freno. Los latiguillos traseros están antes, encima del travesaño del puente trasero, los que lo llevamos.
Lo que no sé es si las tuberías del sistema de tambor le valen a las pinzas...

Mas vale que le valgan, si no me hacen un hijo de madera xD jajajajajaja

Mas novedades!!!
Hoy me he puesto a cambiar los retenes y guardapolvos de las pinzas y he podido montar las 2 delanteras, me ha costado dolor y ayuda de la paciencia de padre porque yo estaba jurando en hebreo y arameo!!! xD
Y han quedado bastante bien, aunque me toca pintar una pinza que saltó algo de líquido de frenos (y otra trasera también porque no la limpie bien bien, y ya que estoy una lijadita suave y unas manos por encima)
Ahora las bad news! Los retenes de las pinzas traseras no e valen, hay una caja (luego adjunto foto) para la pinza de 36 mm de Opel Omega y como no las recogí yo....pero la cosa no queda ahí, la misma referencia la tiene una caja que es de 35 mm (no he hecho foto se me ha pasao!) y aún así esas tampoco sirven o no se parecen en nada a los fuelles de serie....
Los fuelles son muy blandos y no se sujetan, pero tienen como unos muelles pero no hay rebaje en la pinza para sujetarlos ni nada, a ver si el tío se porta y me consigue buscar los que necesito y cambiarmelos porque esto parece la historia de nunca acabar!!!!
http://s14.directupload.net/images/u...p/e7czmf9w.jpghttp://s14.directupload.net/images/u...p/w2irf7hz.jpghttp://s7.directupload.net/images/us...p/px6fvmwn.jpghttp://s14.directupload.net/images/u...p/zqoyv7kw.jpghttp://s14.directupload.net/images/u...p/yjnvjgya.jpg
Por cierto decir que el kit de 35 mm que me ha dado (no se porque leches me ha dado 2 uno para 35 y otro para 36.....) los fuelles son iguales y los muelles mas pequeños, los retenes ya ni los miré.

madre mia que faenon te estas metiendo!!!!seguro que este verano disfrutaras del coche con gusto,jejeje

Bueno he investigado mas y según el PB hay 2 referencias para el kit de reparación.
Adjunto el link del despiece y el de las 2 referencias también con los modelos que lo montan.
http://www.partsbase.org/opel/vectra...etrol-engines/
http://www.partsbase.org/parts/ope-1605763/
http://www.partsbase.org/parts/ope-1605694/
A ver que me decís chicos que mañana después de currar me paso por la de recambios, por lo menos para devolverlo y que me devuelva la pasta, pero joder ya quería dejarlas montadas y guardadas.....
También aprovecho y lo pongo aquí, en oscaro hay oferta de discos de freno a muy bien precio:
Qué os parecen???
Discos delanteros:
http://www.oscaro.es/juego-delantero...193428-10018-p
Discos traseros:
http://www.oscaro.es/juego-trasero-d...180592-10020-p
Hay mas marcas pero vaya brembo es bastante conocida y me parecen muy muy baratos, qué opinais??
Y otra cosa, hoy compré líquido de frenos DOT 5.1 a ver que tal va.

Cita:

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Iniciado por DmasiaO

madre mia que faenon te estas metiendo!!!!seguro que este verano disfrutaras del coche con gusto,jejeje

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Me da que va a ser el cuento de nunca acabar jajajajajaja

Lo gordo será cuando empieces a desmontar y ver el coche ahí parao.Espero que lo hagas antes de verano que si no te va a dar una rabia....¿pintaste la pinza que se te marchó la pintura?Ánimo Recio

ami me gustaria pintarme mis pinzas de amarillo...pero no me atrevo a desmontar todo como tu...quizas pa verano,compro un spray resistente al calor,y las pinto puestas

La pintaré después porque tengo que lijar un poquiyo otra que cayeron unas gotas de líquido antes de pintar y también se ha saltado un poco, y la he cogido hoy y aún estaba un poco fresca pero bueno, me queda un bote entero y ya que están fuera no cuesta nada.
Pero quería dejarlas ya montadas enteras y tapar un poco esas 2 y ya está.
Las 2 delanteras están montadas con retenes y fuelles nuevos, pero me faltan las dichosas traseras, para luego poder pintar 1 de cada xD
A ver si mañana pido los discos de freno, las guías de los tornillos y los pasadores de las pastillas traseras y ya sólo me quedarán de pedir los tapones de los purgadores por ebay si los encuentro.
Pero primero las dichosas pinzas traseras!!!!

Cita:

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Iniciado por DmasiaO

ami me gustaria pintarme mis pinzas de amarillo...pero no me atrevo a desmontar todo como tu...quizas pa verano,compro un spray resistente al calor,y las pinto puestas

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Puedes desmontar la pinza del coche y el soporte pero no quitar el latiguillo, y así te libras de purgar el sistema, lo demás es una pijada hacerlo, las lijas un poco, las pintas y a ver cómo quedan.

Bueno por internet he encontrado creo que es en teamcalibra, un chico que hace tiempo empezó con un C20LET y tiene un despiece de las pinzas traseras, con las juntas que ha usado.
http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:A...LKzbWf6kfmoTj5
A ver si mañana suena la flauta y el tío me las puede cambiar por estas porque creo que sí que valen éstas, o el LET no monta las 35 atrás???
https://encrypted-tbn3.gstatic.com/i...3FnroRNDKFwHuQ
Por la foto parece que sí no???

como se nota que no me conoces...jajaja!no tengo mucha idea de como funcionan los frenos...se algo de teoría...pero ante la duda,mejor dejarlo tal cual...jajajja

Recio, mete la referencia D4303 en la web de SEINSA y verás lo que te sale, xDDDD...al final está el Vectra A, pinzas delanteras sólo.
Edito: para OPEL dan referencia D4357, traseras.
http://www.seinsa.es/ref/162669/1/0/33

Gracias Manolo!!! Luego me voy a los recambios con esa #ref a ver que me dice, pero primero que me devuelva la pasta por estos que me encasqueto xD jajaja

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Bueno tengo novedades, no muchas pero alguna muy JUGOSA XD
Luego subo fotillos del coche y os explico mejor, pero me toca preparar la comida para el circuito para mañana, y la cena.
Para que no os enfadéis o me lloréis por no contaros las novedades jugosas.....os pongo un regalito de lo que anda corriendo en el circuito
https://www.youtube.com/watch?v=lNEP...ature=youtu.be
http://youtu.be/KM6K8jHElgc
Por cierto como dato curioso el F1 que pasa por línea de meta en ese punto iba a unos 242 kmh, y la recta será como el doble o así, a fín de recta no se a cuántos e pondría, pero las motos de 1000 iban más rápido por lo que me han dicho.
Ha habido motos de 600-1000, picks up con V6 de ford y legend series (muy muy jugosos y juguetones)
Luego después de cenar habrá mas noticias
Un abrazo chicos, soys la leche!!!

Bueno chicos os pongo unas fotillos de los frenos a ver que os parecen
Los desmonté el jueves que ha sido el único día que he librado de currar en la empresa o en el circuito.
Así que como hacía un diá de infarto me salí al jardín con una buena cerveza y buena música
http://s14.directupload.net/images/u...p/4c3bsp2j.jpg
Y al final desistí de sacar estos putos muelles, que jodidos y lo que costó!!!
http://s14.directupload.net/images/u...p/fqctl899.jpghttp://s1.directupload.net/images/us...p/lqo6l6jc.jpg
Se pasó un colega a echar una cocacolita y ya me echó una mano y entre los dos y piyandole el truquito salieron.
http://s1.directupload.net/images/us...p/rhndfwwt.jpg
Ahora me toca con un extractor sacarlos para cambiar los rodamientos (ya que lo tengo fuera así dejo los 4 rodamientos nuevos y me olvido de ellos)
A ver si mañana puedo mirar en el PB cómo va montado todo, que el mío tiene el sensor del ABS en el centro y no se cómo leches sale, o qué tengo que desmontar ahora.
Si alguno sabe, se aceptan sugerencias, un abrazo chicos y disfrutar de lo que queda de finde!!!!
A, y mañana haré mas vídeos en el circuito, que las motos al acabar las carreras se pican a hacer quemadas y levantadas xD, y los fórmulas a ver si se vuelve a picar alguno y lo grabo, así os pongo los dientes largos jajajaja

¿te valen los rodamientos del v6 para esos frenos?Bonitos videos además el tiempo acompaña.Me imagino que tienes el vectra parao.Un saludo

Que va el vectra está a tope!!! xD
Pues los rodamientos lo que haré será sacar los delanteros y los traseros y medir y tal y luego ya pedirlos, porque creo que para los v6 hay 2 tipos por lo menos para los delanteros, y si no me conozco un suministrador de rodamientos (bueno mi padre xD) en logroño así que iría a ver que me dicen ayí, los del alternador los cogí según referencia sin mirar en opel ni leches xD jaajjaaj y me salieron tiradísimos de precio.
Por cierto luego os voy a subir vídeos muy muy muuuuuuuuuuuuuy golosos de las motos, vais a gozar como perretes chicos jajajajajaja
Un abrazo grande!!!

Bueno chicos, he pedido ahora los retenes para las pinzas traseras que los conseguí encontrar online, me han salido con envío en 1 día (costaba 4€ mas que el de 6-8 días así que por 4 euros mas....) me salío por unos 49 - 50 pavazos, así que ya pueden quedar bien xD
Ahora a ver si consigo ver según el despiece cómo se desmonta el buje trasero para cambiar los rodamientos porque no he sido capaz de ver cómo sacarlo, el mío tiene los sensores del ABS en el buje, así que no puedo meter un simple extractor y desmontarlo normal.....aunque me da igual joder los sensores ya que no voy a montar ABS, pero no me gusta hacer las cosas así, quiero dejarlo montado bien la verdad.
A ver si alguno sabeis como desmontar el buje trasero con sensor de ABS para cambiar los rodamientos, y darle una limpieza y una manita de pintura para que quede todo bandera, a cambio os pongo una motivación (de baja calidad, ya lo siento pero el chusta móvil que tengo da para lo que da.....)
A ver si sabéis chicos, un abrazo gente!!!
Deciros que la moto naranja es una BMW 1000 s creo que era
https://www.youtube.com/watch?v=UBAM2DyL9l0
https://www.youtube.com/watch?v=hxiGuYjge44

He encontrado despiece del buje trasero, pero no viene nada del ABS ni en electricidad ni nada =(
http://www.partsbase.org/opel/vectra...c20ne-le4-20s/

Bueno chicos hoy he pedido discos nuevos aprovechando la oferta de oscaro y he cogido brembo lisos delanteros y traseros.
Ahora ando buscando las pastillas para dejarlas pedidas ya, quiero montar las ds2500 pero no consigo encontrar la dichosa ref de esas pastillas!!!!
Archivo adjunto 44224
Por lo que he visto en opelcalibra éstas son las pastillas para 284 pero vamos que sigo sin tener ni ***** de cómo pedirlas ni dónde ni nada.
He mirado en la página de ferodoracing pero no encuentro na!!!
Sabeis algo vosotros??
En la página de EBC he encontrado las verdes pero no se cómo saber si son para 284 o para 288
http://www.ebcbrakesdirect.com/car/p...5+%2893-95%29#
A ver si ahora en un arto puedo bajar a medir las pastillas viejas a ver si cuadran las medidas.

Que buenos los videos jajaj,en el de la quemada de rueda te tuvo que dejar asta sabor a goma en la boca,jajajme nudas motacas.

No sé si esto te valdrá de algo,http://www.rallystore.net/epages/eb9...oducts/FCP586H

Jajaj muy buenos los videos recio. Ahi falta tu vectra!! Jajaj

En esa página ya miré, las traseras las tengo ya fichadas como quien dice porque hay poquitos modelos pero de las delanteras vamos que locura!!!
Ahora marcho a la ducha y a currar, pero a ver si mañana pido los latiguillos también y sigo mirando cómo se desmonta el buje, que al final sí que me cargué lo del ABS de una rueda xD ajjajajajajaja para empezar a investigar jajajajaja

¿y aquí?http://www.rodiautosport.es/frenos-p...a-p-93625.html

Mañana le echo un ojo al enlace, y si no mandare email a las paginas oficiales para ver si me aconsejan, total por probar.

Enviado desde mi GT-S5830 usando Tapatalk 2

Ahora envío un email a ferodo y a EBC a ver qué me dicen para dejarlo pedido y ya tener todo lo de los frenos cogido.