Pues yo creo que te ha quedado muy elegante con la piel.
Sufrirás el calor en verano, pero cuando vayas en pantalón corto y te quedes pegado, con una toalla lo solucionas y tampoco son tantos días.
Insisto, muy elegante.
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Pues yo creo que te ha quedado muy elegante con la piel.
Sufrirás el calor en verano, pero cuando vayas en pantalón corto y te quedes pegado, con una toalla lo solucionas y tampoco son tantos días.
Insisto, muy elegante.
cuanto tiempo si pasarme por aquí
el coche va de maravilla, salvó perdidas de aceite (estubo 4 años parado y estan todas las gomas resecas) motivo por el cual se pasó por la cueva hace unos dias.
lavado de vano by carlos para localizar fugas y ya en casa, de momento, todas las juntas de la parte superior del motor nuevas.
se ha aprovechado para limpiar la tapa de balancines.
más adelante habrá que liarse con la junta del carter que pierde a mares
Archivo adjunto 50077Archivo adjunto 50078Archivo adjunto 50079Archivo adjunto 50080Archivo adjunto 50081
como pierde !!
todo lo amarillo es aceite rezumando (no pegado) solo 2 dias después de lavar el motor con agua a presión
Archivo adjunto 50082
que PEREZA me da cambiar la junta del carter !!
La tapa de balancines a quedado impecable la verdad, ha habido algun truquillo?
antes
Archivo adjunto 50302
después
Archivo adjunto 50303
y esa de propina
Archivo adjunto 50304
PD: gracias Carlos !
Siempre lo he pensado, este motor, es precioso a la vista. Muy buen resultado David, pero date vida con esas fugas de aceite, que para ser de dos días, tela XD
Yo tambien me uno a la pregunta como y con que has limpiado la tapa de balancines?
pues aunque no os lo creais, con lejia !! el KH7 ni disolvente no lo sacaban,Cita:
Iniciado por jsv07
estropajo de platos (no de aluminio) y ha frotar durante un par de horas durante 3 dias XD
No la has pintado? Simplemente limpiado?
Gran trabajo!
Tengo que pintar yo la mía del Kadett, tiene un color difícil de mirarl
si, solo limpiado
medio litro de lejia y 2 estropajos vileda
Cita:
Iniciado por jaca