Remacha roscas, es otra opción, luego siempre puedes meter tapones roscados...
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Remacha roscas, es otra opción, luego siempre puedes meter tapones roscados...
Me parece la mejor opción tirar de remaches roscados.
Siempre podrás hacer más presión con los pies y si lo quitas pones tapones o tornillos y listo. Desde abajo un poco de imprimación anti óxido y antigravilla y listo.
Un saludo.
sinceramente, hacer agujero para poner tornillos o remaches roscados, es la misma mierda, agujerear un chasis de aluminio que esta virgen
yo empezaría de lo más fácil y barato a lo más difícil.
primero tira adhesiva doble cara,que las hay que pegan la de dios, y acabaría con sika si falla lo demás.
Si es un accesorio original, tiene que tener su manera original de montarlo, así que cuestión de mirar como va.
Edito: en epc junto con el reposapies solo aparecen los tornillos y arandelas, con lo que supongo que es el propio reposapies el que tiene las roscas y se atornilla de abajo hacia arriba, asi que deberian venir marcados los agujeros.
Edito 2: releyendo ya habias puesto tu que iba asi de serie, si va a ser un elemento fijo, no veo el inconveniente de fijarlo como originalmente va
Alex,
3M tiene unas tiras doble cara que usan para las molduras laterales, como por ejemplo las de kadett, con una capacidad adhesiva impresionante.
Sino te corre prisa, llevo al. Aniversario y lo pruebas.
Saludos.
Álex.
Buenas de nuevo! Tras un periodo de inactividad vuelvo a la carga.
Ya se quedo pegado y fijado el reposapies del copiloto, al final lo pegue con sikaflex y a día de hoy ni se a movido, el problema que ahora la alfombrilla no me entra en el hueco que hay, debo de cortarla o bien comprar otro modelo mas corto (a sintonia con el reposapies). Perdonar la calidad de la foto, la acabo de revisar y esta fatal encuadrada!
Archivo adjunto 55618
Hace un par de semanas hice un pedido a una empresa italiana para comprar dos parejas de tomas de aire en fibra de vidrio, con la gran suerte de que por el retraso y lo insistente que era, me llegaron unas de carbono y otras de vidrio, fijaos en la diferencia de pesos... Aquí os dejo un par de fotos de las tomas
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Hoy me llegaron también los dos tacos de motor (Pobrecitos la gente de correos xD), se cambian super fácil (Si llamamos super fácil el tener que quitar todo el clam trasero)
Saludos!
Esos cambios sólo te pasan a ti!! Son un detalle guapo, aunque sea más estético que otra cosa.
Tras otro breve parón vuelvo de nuevo.
Ya puse las tomas de aire, van pegadas, así que tuve que quitar las tomas viejas y pegar con sikaflex las nuevas. Aquí os dejo el resultado :o
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Y estas para son fotos absurdas, me gusta comparar la altura en el día a día!
Archivo adjunto 55697
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Jajaja, qué buena la de los carros!
Jajaja. Más bajo que los carros del mercadona! Vaya tela, vas a pisar una moneda y vas a saltar!! Que guapo está el coche. No se si la practicidad será la misma pero... Buf !
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