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Repaso de manguetas y moldeado de la chapa cubre disco que si no no entran los de opc
http://img.tapatalk.com/d/14/09/19/ytyvazar.jpg
Dejando virgen la tapa de válvulas para llevarla al pintor.
http://img.tapatalk.com/d/14/09/19/de9yrupy.jpg
Mira que cada día intento avanzar por todos lados pero es que hay tanto por hacer...
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jajajaja, nadie va a decir nada de esos cortes en la chapa cubre discos??? jajajaj, te juntas demasiado con Flama!!!! unos golpes y calor y la dejas plana sin necesidad de hacer ese "escarnio" que parece la chapa disipadorea de calor del corsa del citry!!!!
Por cierto, has quitado lo de 3.0 24V de la tapa de balancines, ¿qué tramas moreno?
Eso es que mas de uno va igual Txema... Jajajajajja
Hoy hemos estado haciendo el soporte definitivo ya a fresadora.
Ya me dieron el puente delantero pintado a ver si mañana lo monto
http://img.tapatalk.com/d/14/09/20/ga8yra5y.jpg
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ese soporte a fresadora ya es pasarse, jajajaja. Has gastado tiempo del primo innecesariamente, pero bueno, postureo maximo.
Los agujeros inferiores tienen que estar paralelos a los superiores para que la correa este perfectamente alineada... No es cuestión de postureo que sabes que también xdCita:
Iniciado por Txema_GSI
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Bah, eso es postureo!Cita:
Iniciado por CarlosGT
Mi Corsa tenía la correa del alternador desplazada para que no tocara en el soporte XDDD
1 saludo
Bastantes posibles problemas va a tener el coche con todos los inventos que lleva como para encima buscarle mas las cosquillas xx
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Si ese alternador no te cabe, te digo posible solución: Alternador de Aixam, marca "denso" XDDCita:
Iniciado por CarlosGT
1 saludo
Ya puestos una dinamo de bh California jajajajajCita:
Iniciado por Maxpako
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O 4, y de paso te haces un Jaimestability control XDCita:
Iniciado por CarlosGT
PD: Ya paro que se nos va de las manos jajajaj