Menudo juguete!!!
Cuéntanos mas sobre él, prestaciones, sensaciones, etc.
Versión para imprimir
Menudo juguete!!!
Cuéntanos mas sobre él, prestaciones, sensaciones, etc.
Menudo juguete, espero que tengas el trabajo cerca de casa porque el invierno ingles en un caterham/seven/whatever tiene que ser un reto diario jaja
No es para diario hombre. Jajaja locl eatog pero tanto no.Cita:
Iniciado por kike_gsi8v
Enviado desde mi ONE A2001 mediante Tapatalk
Vaya pasada el caterham compañero,ya me gustaría poder llevar uno, y mas con ese motor, que en esa carrocería super ligera eso tiene que volar,cuantos cv da, y en que cifras se mueve, cuentanos más, me alegro por tí, que lo disfrutes.
Madre mía, un Caterham, sin duda un coche de sensaciónes brutales. Que sepas que para este coche hay de todo.
Enviado desde mi jet privado.
Pues a ver, es un westfield,(segunda marca mas famosa después de catterham) esta montado en el 2004 usando partes mecanicas de un ford sierra.Cita:
Iniciado por jaca
El motor es un c20xe con admision jenvey, arboles de levasy colectores de escape sbd. El embrague y volante motor tambien es de sbd, y la caja de cambios es la del sierra.
Encuanto a prestaciones.. Aqui podeis ver una imagen adjunta de los resultados en banco, y con un peso de 750 kg conmigo dentro.... Pues imaginad :)
La sensacion de conducir es algo entre un kart y un coche trasera muy ligero tipo mx5.
De momento no he podido sacar mas impresiones pero os mantendre actualizados.
Saludos a todos https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...f98f4e2f69.jpg
Enviado desde mi ONE A2001 mediante Tapatalk
Me mola tu rollo.
La curva de potencia de ese motor está super llena, me gusta.
Eso sería homologable en España? O al volverte lo sueltas? Ese motor en tu Kadett debería de volar.
GAMBERRO. xD
Ese motor te pide otras 1000 rpm más, mira como muere "matando"...
Jajaja, a lo grande! Me mola mazo el cacharro.
Pero ese motor eyacula antes de tiempo como te dicen, respira más arriba sin problemas. Da muy pocos cv en cigüeñal para lo que llevas montado, eso lo saqué en su día con un bloque falto de compresión, unos ITB guarros de Nissan adaptados y unos árboles muy lights, nada más.
Si te manejas con la DTA, prueba sin más a extrapolar tablas y subirle 500-800 rpm a ver si ahí ya decae.
¿La caja es la famosa Ford T9 con una campana de adaptación? Hablan bien de ellas en cuanto a duración.
Por aquí me quedo a ver la evolución, voy haciendo las palomitas.
Pero guapo q está cohones. Me mola el juguetito. Disfrútalo a tope, q para eso son xd.
Q envidia madre....