1cm parece poco de bajada.
Igual cuando asiente baja algo más.
Normalmente suelen terminar bajando más de lo que te dicen jeje
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1cm parece poco de bajada.
Igual cuando asiente baja algo más.
Normalmente suelen terminar bajando más de lo que te dicen jeje
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El viernes llegó esto a casa....
Archivo adjunto 54069
Mañana iré al taller a ver cuándo me puede dar cita para hacer el cambio, ha tardado más de la cuenta en llegar y he tenido que retrasarlo....
Ya pondré "impresiones" cuando lo haya rodado un poco, ahora a seguir buscando barras de torretas jejeje
También me he agenciado una parrilla de faros Hella, se le hará también instalación eléctrica de paso que está en el taller jeje
Saludos!! ;) ;)
Wow buena compra. Seguro q buenas impresiones todo, disfrutalos
Gracias!!!!!! ;)Cita:
Iniciado por K_V6
Estoy acostumbrado a ir en coches bajitos y duros jejeje es la primera vez que monto Bilstein en uno de mis coches, llevo Selex y Koni y contento con ellos, quizás algo duros pero me gusta jejeje
Saludos!! ;)
Hola!!
Se me ha vuelto a encender el chivato de fallo, le he hecho autodiagnosis y me ha dado el fallo 36 - Conector de codificación de octano, programación incorrecta - Cableado, conector de codificación de octano, módulo de control del encendido. Ni rastro del fallo 46 que me daba antes. Supongo que estará medio fastidiada la pastilla de octanaje. He rebuscado por internet y he encontrado un video tutorial en youtube para medir las resistencias de la pastilla. Tiene que dar estos valores según ese video:
- 91 Oct --> 0 ohm
- 95 Oct --> 2200 ohm
- 98 Oct --> 4800 ohm
Esto es correcto?
Saludos y gracias!! ;)
PD: Mañana entra al taller a cambiar amortiguadores + muelles :) :) :)
No solo depende 91-95-98 tambien hay que mirar el color de la misma, aqui mas informacion sobre la pastilla,
http://www.topbuzz.co.uk/info/ron_plugs/ron_plugs.htm
Un saludo
OK muchas gracias!! El coche está ahora en el taller cambiando los Bilstein + H&R, en cuanto lo tenga me pongo con esto ;) ;)Cita:
Iniciado por eusko_astra