Como van cayendo todos!!!
Me he quedado con ganas de ver como fundias al tt.
Me gustaria ver las caras de los que antes te pasaban cuando llevavas el 1.8
Un saludo!
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Como van cayendo todos!!!
Me he quedado con ganas de ver como fundias al tt.
Me gustaria ver las caras de los que antes te pasaban cuando llevavas el 1.8
Un saludo!
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vaya panda, los golf son 20vt de gramecars no? jeje
quien viviera por esas tierras!
Como q por aqui no los tienes.... O lo dices por el circuito?Cita:
Iniciado por tirandofotos
conozco aunos cuantos del foro seatibiza... pero de este foro no los tenia localizados!!Cita:
Iniciado por K_V6
vaya manitas que estan hechos, buenos trastos!
Me gustaria ese circuito cerca si, y gente con buenos proyectos pa manosear tambien
Nosotros estamos empezando con los proyectos poco a poco, yo tengo que mejorar el Astra Turbo, un amigo de Matadero Sport se esta montando un clio fase I con el motor del clio F1 200cv.. jejeje y otro del grupo tambien se a calentado y ya tiene la materia prima para montar un golf mkII un motor 20vt..
Saludos
que bueno, vaya 3 proyectos. es muy forza, cambiar planta motora.. xD
un amigo esta haciendo un bmw e36 swap a motor volvo T5 2,5T y caja de 860...
larga vida a los swaps
Larga vida a los swaps... jejjee si kereis seguir los proyectos por facebook tenemos perfil Matadero SportCita:
Iniciado por tirandofotos
un saludo
Impresionante proyecto.La verdad q lo avia visto en internet en Inglaterra y por ay pero no tenia muy claro el como hacerlo.Simplemente me encanta.Felicidades por ese artefacto.
hola colega podrias explicar mas del tema electrico? si puede ser como para *****s please xD parece que no tuvieras problemas en echarlo a andar y a mi es lo que mas miedo me da. aun no meti siquiera el motor saab al astra pero la parte electrica es la unica que me preocupa lo demas fue sencillo no? cuentanos mas de los problemas que pudiste tener al montar el motor y hacerlo funcionar por favor.
hiciste un trabajo cojonudo con ese astra y seguro que va a dar muchos sustos en los circuitos jeje
Hola...Cita:
Iniciado por pinchu
El tema electrico es el que a mi tambien me preocupaba bastante, pero despues de muchisimas horas delante de esquemas electricos e ir estudiandolos hasta llegar a saber de que son cada uno de los cable de la unidad de mando al final se consigue y la recompensa vale la pena..
Se trata de que te hagas con los esquemas electricos de la instalacion del coche receptor y los esquemas del motor Saab e ir adaptando los cables que salen de tu instalacion de coche receptor por lado conductor y por lado copiloto, esos son los que tienes que adaptar a la instalacion de saab
Todo lo demas parte mecanica no tendras problemas
Suerte con el proyecto