fijate que me parecía a mi que era esos, no sé porque... tengo a patadas yo xDDD probarémos
Gracias Urko, siempre atento :)
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no me chuta la imagen... :(
no es problema emilio, te la cuelgo al servidor nuestro y fuera. Te la dejo adjunta.
un saludo
gracias Urko...
entiendo que el 3 es el positivo para el voltimetro y el 4 el positivo para presion de aceite? o como?
Hola primo
1- masa común.
2- positivo de luces.
3- positivo para el voltímetro
4- al tornillo que trae el sensor de presión de aceite.
Y como bien dice Urko, creo que puedes usar el conector de una disquetera, aunque también desmontarlo y soldar cada pin uno a uno.
coges la lima y con paciencia le haces la forma al conector. Todo no iba a ser plug&play, si no poca gracia tendría.
En cuanto a los pines, lo que te dice uzi. El positivo (pin 3) que sea de contacto, un 15 vamos. Si no tendras el bicho marcando siempre. El pin 4 es la señal de presion que viene de la cebolleta, que seguramente tendrás que echar el cable por que la instalacion del M2.8 no lo tendrá. Y el pin 2 que es positivo de luces, como si lo puenteas con el pin 3, asi siempre que enciendas contacto irá encendida la luz de fondo (las bombillas esas en desguace las sacas de mil sitios).
Un saludo
En la tienda GT2i,tienen pagina web,esta en girona,venden todo tipo de sensores VDO e indicadores VDO,fondo blanco,negro,lo que kerais.
Un saludo.
Buenas
Cuando le monté esto al Golf de Sergio cogi el positivo del mechero que lo tienes al lado, es bajo contacto y es una línea "cachas".
Si quieres, de ahí mismo puedes cogerle el positivo de luces y hasta la masa.
Un saludo