Felicidades Mi¨gu3l espero que ese astrita este pronto andando. Yo me compré ayer otro corsa, pero ahora un gsi. Saludos al foro
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Felicidades Mi¨gu3l espero que ese astrita este pronto andando. Yo me compré ayer otro corsa, pero ahora un gsi. Saludos al foro
Hola MiGu3L!
Miedo me da que voy a tener que seguir este hilo de cerca......
Tengo el vectra en la PELO sin compresión: http://www.teamcalibra026.es/foro/viewtopic.php?t=13583
Eso sí, lo mio ha sido sin más, de golpe y porrazo dejó de andar.
Tiene chispa (cables de bujia nuevos, bujias nuevas, tapa del distri,...).
Le llega gasolina (bomba mandando gasolina a 3 bares)
Gira distribución y todo el tinglao...
...pero no arranca y no saben de que puede ser.
¿Qué tal te lo han dejado?
Un saludo
si ninguno de los cilindros tiene compresion o bien se peto toda la junta al mismo tiempo (casi imposible) o dejaron la distribucion como les salio del miembro (seguramente sea eso) si al principio andaba y ahora no es que dejarian un poco mal calada la distribucion y los pistones hicieron papilla a las valvulas o viceversa.
ahora a cagarse en su familia toca y que tiren de garantia o demanda al canto
Gracias Kike, es lo que pensaba.
Lo de la junta lo descarto porque no mezclaba nada ni bebia ni historías.
Lo que tengo miedo es al destrozo que tiene que haber dentro del motor.
Y todo esto sin comerlo ni beberlo por hacer mantenimiento preventivo, que me cambiasen la bomba de agua y la distri. Sonaba raro, y como predecía, esto ha terminado mal.
El viernes ya tuve un pollo importante con el gerente del concesionario porque estaba harto de hablar con los jefes de taller (por el ruido de distribución, me apretaron dos veces las correas y por una fuga de aceite que tenían que reparar en garantía). El movitrón que hay montado ahora no te quiero ni contar. Eso si, mañana quiero reunirme con el gerente porque quiero hablar de responsabilidades. Ya he hablado de la distri y me dicen que está bien calada, pero va ir mi mecánico de confianza a verlo porque todo el mundo da el mismo veredicto.
La verdad que más que la avería, que me jode un huevo porque el coche estaba perfecto, me jode más la incertidumbre de las responsabilidades.
Está claro que lo voy a arreglar pero antes de nada tienen que quedar muy claras las responsabilidades porque sino la grua se lo lleva de ese taller pero del tirón.
Hoy estoy mejor pero sigo hasta los huevos del concesionario.
Un saludo,
Jon
¡¡¡¡¡¡¡QUE CONTENTO ESTOY!!!!!!!!!
Unas birras para quien de con la averia!!!!!!!!
Joderrrrrrrrrrrr, se me ha ido el dolor de cabeza y la mala ostia, volviendo la sonrisa C20XE-era :) :) :)
Todo ha sido porque el catalizador se ha quedado totalmente obstruido sin dar preavisos de tintineos ni nada.
Según el jefe taller el motor del vectra está redondísimo, vamos que el ++++++ seguro que se ha ido a dar un voltio (el tenía un vectra 2000 como el mio hasta hace nada).
Menos mal, volvemos a rugir con fuerza XXDDDDD
Saludos y gracias
Aupa Jon! me alegro de que solo haya sido un buen susto. A seguir dando guerra con el Vectra!!
Agur t'erdi.
Joseba
pero entonces quien dijo que no tenia compresion??Cita:
Iniciado por Leaniz16V
y a parte vaya raro que de un dia para otro se obstruyera del todo.....
Leaniz, te estaba siguiendo este post desde ayer que me enteré, nos has tenido en vilo.
Me alegro de que se arregle la cosa por fin.
Un saludo
Apa Joseba, ia laister gelditzen garen hemen inguruan. Tan cerca y....jejejejeCita:
Iniciado por astra racing
Susto ederra bai.
Egongo gara.
Jon
Ya te digo, menudo susto tenía metido cuando no tenía compresión en los 4 cilindros....me pensaba lo peor.Cita:
Iniciado por UZIELGAL
Hoy lo he recogido, como anda el ++++++. Ya me ha dicho el jefe taller, esta redondo-redondo, y que siga por mucho tiempo.
Yo lo que voy a seguir de cerca es tu swap.
Un abrazo
Jon