repaso de puente trasero

Bueno, pues hoy le he dado a la radial con un cepillo de pelos de acero fino, para quitar oxidos mierda y pintura jaja

este es el resultado:

ANTES
http://www.clubgsispain.com/attachme...1&d=1151689833

DESPUES
http://www.clubgsispain.com/attachme...1&d=1151689749



ANTES
http://www.clubgsispain.com/attachme...1&d=1151689749

DESPUES
http://www.clubgsispain.com/attachme...1&d=1151689749
http://www.clubgsispain.com/attachme...1&d=1151689749


Lo que es la viga es lo que mas se nota aunque no lo parezca, esta practicamente en color acero, solo me quedan ciertos rincones que no podia hacer con la radial y que usaré la dremel para limpiarlos bien. Luego se le aplicará una pintura en spray de esa antioxidante y especial para bajos.

Me queda terminar de limpiar la otra pinza y conseguir otra pinza para ponerle el kit de juntas y montar otra vez todo y ya montarlo en breves (despues de pasar la itv)

saludos

komo le das e billy ;)

bueno a ver... como he comentado hace 2 o 3 mensajes, la viga que he pillado de un 2.0 16v del 95 no tiene los agujeros para el repartidor de frenada, por lo que mas o menos claro, por lo menos ese coche, traía limitadores... asique es lo mas probable es que pille los dichosos limitadores y se los ponga, pero... donde van puestos exactamente? alguien me lo puede decir? si me lo acompañais con una foto sería genial... Gracias

saludos

si no me equivoco van en la bomba de freno justo en la salida para los tubos

Si te refieres a esto, mira, una fotillo de a lo que yo creo que te refieres y que yo tngo que cambiar porque como ves me pierde un poco, va sujeto al chasis con unas pestañitas de plástico.

Saludos

si Fran, eso mismo... gracias! Me supongo que esas pestañitas las tendré yo tambien... digo yo, porque le voy a tener que poner los limitadores...

Esas pestañas son las que estan señaladas en la foto no??? me imagino que si

http://www.clubgsispain.com/attachme...1&d=1152709710

no se en los astras pero creo que eso que te pierde es el empalme y los limitadores estan justo en la salida de la bomba de freno, aunque puedo equivocarme

Buenas

Zasher, ¿eso es lo que te pillamos aquí en La Torre el finde pasado?.

Son dos cilindros de metal casi macizo, roscados en los extremos de aproximadamente 1 cm de diámetro por 6 de largo en acabado metálico.

Saludos

A ver, exactamente a estas piecitas se llaman "Moduladores de freno" y van ahí, cuando se junta con el latiguillo, no a la salida de la bomba ni mucho menos.

Y Emilio... yo creo que esas pestañitas no son, porque es bastante más grande la que sujeta el modulador, es del tamaño de un cartucho de escopeta o un pelin menos.

Y otra cosa que te iba a decir, qué moduladores le vas a meter a esto???.....
Esque el tema no es tan fácil, cada uno tiene una relación de limitacion de presión o lo que sea, yo lo que sé esque según EPC hay un monton de tipos de este aparato, y por ejemplo ami los del 16v no me valen creo, porque eusko_astra y compañía que me cojieron unos en La Torre y ahora mirando EPC parece que los 8v llevan distintos....

Asi que tú a ver cuales pones...

Un saludo

Cita:

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Iniciado por UZIELGAL

Buenas

Zasher, ¿eso es lo que te pillamos aquí en La Torre el finde pasado?.

Son dos cilindros de metal casi macizo, roscados en los extremos de aproximadamente 1 cm de diámetro por 6 de largo en acabado metálico.

Saludos

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Si, eso mismo, pero mirando EPC como digo más arriba, creo que no me van a valer... :(