Si tio! Jajaja tenia cortado el numero 1Cita:
Iniciado por pelohuevo
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Si tio! Jajaja tenia cortado el numero 1Cita:
Iniciado por pelohuevo
Intentare pasarme este año aunq sea a veros un ratillo, a ver como ando de pasta jejeCita:
Iniciado por Txema_GSI
Te ha quedado genial tio!! Cuanto más lo miro más me gusta
Un saludo Victor
Gracias tio!! Seguro que el tuyo pronto esta igual de bonito!Cita:
Iniciado por peralta
Un saludo tio
Bueno pues esta tarde tenia un ratillo libre y me he puesto a adecentar la tapa de balancines q daba pena verla, ya de paso cambiea junta y limpie la zona un poco. Aqui os pongo unas fotos del proceso:
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La verdad esq estoy bastante contento con el resultado, tengo pensado en no mucho pintar los colectores de escape en negro mate y limpiar bien el motor, a ver si queda lista esa zona. Un saludo!
Buena combinacion de colores para la tapa,muy bonita.Me alegro que dieras con la solución al problema del testigo,ya lo tienes perfecto.A disfrutarlo que tienes Kadett pa rato jajaja.un saludo
muy chula si señor
Pues yo antes que pintar los colectores, posiblemente apostaría por encintarlos, me gustan más así y además tiene su por qué
Un saludo
PD: Buen trabajo con la tapa de balancines, te ha quedado muy curiosa
Ya que te pones, cuéntanos su porque :PCita:
Iniciado por peralta
Sobre esto se oye de todo... desde que se rajan hasta a que es mejor...
Un saludo
Por lo que en su día me comento un conocido, lo de encintar los colectores sirven para aislar calor del vano motor y para mantener el calor en los colectores de escapes, facilitando así la salida de los gases hacia el escape.
Respecto a lo de rajarse los colectores, la verdad es que nunca había oido nada...
Además la pintura, quieras que no, se va a acabar levantando y quedará un aspecto bastante feo.
Un saludo
si, otros dicen que al final ese calor que no disipan en el vano se lo chupa otro componente, pudiendo ser la culata, o el tramo bajo el coche, y que viene siendo malo... No se, se escuchan tantas cosas sobre esto....
De todos modos no creo q lo haga xq no quiero gastarme dinero en el seh, el dia que meta el xe ya le hae cosillas jeje
Encintados en cinta negra quedarian mejor que pintados, a mi gusto...
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Yo encinté hace tiempo el tramo del escape del Vectra que circula junto al manguito del gas del AA. Por protegerlo del calor, no por otra cosa.
[IMG]http://s1.directupload.net/images/140410/gin65s6w.jpg[/IMG]
Bueno señores, seguimos poco a poco.
Aprovechando q estos dias tenia el elevador pa mi solo jeje he aprovechado y le he hecho al kadett los rodamientos, copelas, rotulas de suspension y tirantes de la estabilizadora. La verdad q se nota q el coche ahora vibra menos en los baches, no los noto como antes q parecia q los pisaba yo en vez del coche. Aqui os dejo unas fotillas:)
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Buen curro Victor!! Por las fotos que pones, se ve que las rótulas estaban pidiendo su jubilación a gritos jaja Yo en un futuro bastante próximo supongo que también me agenciaré unos rodamientos nuevos, tanto para delante como para atrás
Un saludo
Jejeje si tio. Si dices q vas a cambiar los rodamienros y demas xq no aprovechas ahora a tienes mejor acceso a todo? No esperes a tener coche rodando.Cita:
Iniciado por peralta
Un saludo tio!
Me ha encantado ese detallazo en las marchas. Cuanto te ha costado?
Puedes pasar url? No lo he visto me haencantado quiero uno para mi kadett gsi
A que te refieres a la funda de la palanca de cambios? Las hay en ebay a patadas jejeCita:
Iniciado por Kevinlemi91
Cuando quieras te llebas el mio tio y le puedes hacer exactanente lo mismo que al tuyo...jajajaja. Muy wapo tio. A seguir asi de bien!!
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jajajaja no sera xq no te he dicho veces q voy a por el y voy avanzando!!
tu dime y voy por el
lo tienes precioso compañero, lo estas dejando fetén!! saludos
Muchas gracias! Poco a poco ya sabes.. Nunca se acaba jejeCita:
Iniciado por Limp!
No paras Victor... Lo vas a dejar en perfecto orden!
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Bueno, pues seguimos puliendo detayes y reparando lass cosas q dejan de funcionar jeje.
Esta semana ha sido el alternador y los inyectores:
El alternador no habia ido muy bien desde que compre el coche, y a principios de la semana pasada murio, me descargaba la bareria. Asik compre uno de esos de intercambio por 80€ q estaba reconstruido entero y lo monte. El coche volvio a cargar, pero la tension en bornes no era la misma que a la salida del alternador, asik siguiendo el consejo de muchos aumente y mejores las masas y el positivo. De este modo ahora ya tengo entre 14 y 15v en bornes dependiendo de las condiciones etc.. Tambien he notado mejora en algunos componentes electricos tales como los elevalunas.
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En cuanto a los inyectores, los desmonte, los limpie con ultrasonidos y una maquina de esas que los limpia por dentro, comprobe el caudal, el pulverizado, cambie todas las toricas, los filtros, aproveche para pintarlos y los volvi a montar, la verdad esq no he notado grandes cambios, quizas algo de mejora de respuesta en bajos, y algo mas fino en funcionamiento, pero bueno, tampoco creo que le viniese mal.
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Mañana toca aceite, filtro y junta del carter ;)
bah joder tienen buena pinta esos inyectores Victor
Esa tapa de balancines está tremenda. A seguir cuidándolo.
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enorabuena por el magnifico y gran trabajo que estas llevando acabo.
lo estas dejando irreconocible
saludos.
Muchas gracias por los comentarios!
Ayer como ya dije cambie el aceite, filtro, junta del carter y ya de paso les pegue una pintadilla de negro mate a los colectores que estaban muy feos.
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Y una de regalo ;)
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como tenias la junta de la placa sándwich?
no se si la cambiaste pero puesto con ese tema seria aconsejable,suelen perder x hay.
te salieron bien las tuercas de los espárragos de colecctores?
saludos?
La junta de la placa del sandwich estaba bien, ahora ya no pierde nada por el carter, ahora solo pierde un pelin por el reten del cigueñal, pero eso ya para cuando haga la distribucion.
Los esparragos... Bueeno, ya sabes como van estas cosas.. Unos salen mejor q otros
Lo tienes mimado Victor! Me gusta mucho. A ver si aguanta esa pintura
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yo los tenia como tu y uno de ellos se me partio,asi ke se los cambie,no los encontraba y los cogi de la admisión de uno del desgua ,junto con las tuercas,suelen estar muy bien.
saludos.
Bueno pues despues de un tiempo sin escribir en este post, vuelvo con algo de lo poco que le he podido hacer al coche ultimamente. Esta vez le ha tocado a los altavoces, que ya era hora... Los delanteros eran los originales, y como de costumbre tenian las membranas rotas, y los traseros estaban puestos en la bandeja, pero eran redondos y muy grandes y no asentaban en el hueco donde estaba el agujero asik compre unos ovalados que si entraban. De paso aproveche y pinte la bandeja trasera con spray, y la verdad que el resultado me gusta, da el pego de muy cerca incluso, y eso que aun esta un poco tiesa por la pintura. Aqui unas fotos:
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Un saludo!!
Si que da el pego si.... de textura al tocar supongo que se notará, pero queda muy bien.
Me encanta cómo te ha quedado y al final lo dejarás mejor que nuevo. Una suerte saber hacer todas esas cosas y no depender de terceros.Cita:
Iniciado por VictorThrasher
Saludos.[/SIZE][/COLOR]
Los altavoces ya tenían falta de cambiarlos EH!!! Jajaajajja.
Un saludo loco!!!
yo mañana mismo mirare los altavoces delanteros de mi kadett ni se me a ocurrido mirar jaja a saber como están jejeje . salu2
Bueno, el fin de semana pasado le hice una visita al forero "Peralta" y me regalo un tapizado de techo negro que el no queria. Hoy lo he estado montando, y este es el resultado:
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Aproveche y limpe parasoles, plafon, bombillas nuevas... En general me gusta mucho el resultado final, me esperaba peor el contraste de negro y crema de los accesorios.
Aprovechando la visita a Pablo, no nos pudimos resistir a sacar unas fotos de las dos maquinas, 8v y 16v uno junto al otro. En general el nivel de acabado y el color de la pintura son muy parecidos, por no decir practicamente iguales. A ver si para el año que viene Pablo ya lo tiene rodando y podemos probarlos como dios manda jeje
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