fotos frescas....
http://img459.imageshack.us/img459/6906/dsci6088nv8.jpg
http://img64.imageshack.us/img64/2948/dsci6087sg4.jpg
a falta del otro a juego... (proveedores poco competentes)
http://img102.imageshack.us/img102/7608/dsci6140kw8.jpg
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fotos frescas....
http://img459.imageshack.us/img459/6906/dsci6088nv8.jpg
http://img64.imageshack.us/img64/2948/dsci6087sg4.jpg
a falta del otro a juego... (proveedores poco competentes)
http://img102.imageshack.us/img102/7608/dsci6140kw8.jpg
Coupe1200 tienes mas fotos del interior y lo de los paneles de las puertas que material es ???
Saludos, lo tienes muy guapo ;)
en el post hay varias fotos... si eso echa un ojo.. como comprenderás no voy a repetirlas... ;)
el material es chapa de esa que va en las traseras de los muebles.. que es como cartón piedra con una lámina imitación madera sintética.. de 3mm
jodo tu koche impresiona realmente, en conjunto global...... me enkantaaa
lo mejor de todo es k es una kompleta evolucion ;)
ok, yo habia pensado en poner carbono o imitacion pero valdra una pasta, por cierto me gustan mas los paneles en negroCita:
Iniciado por Coupe1200
Saludos!!
pa gustos colores no???
yo tengopensado tapizarlos... perohasta que tenga decidido si sigo con él y lo pinto o si lo despiezo.. pues nada.. así ando a colorines..
Bueno, este finde ha tocado retomar uno de los brikos pendientes...
http://img501.imageshack.us/img501/7924/dsci6198um6.jpg
ya tengo conectadas las pinzas y purgado el líquido...
http://img525.imageshack.us/img525/3492/dsci6196ay4.jpg
EL AZUL NO ES TAN PITUFO CHILLÓN... es el mismo de las delanteras, no se que pasó pa que saliesen tan brillantes...
ahora me falta conectar el cable de mano.. que es más complicado de lo que creía..
a este paso te veo haciendo swap power!!! xDDD
muy bonitas las llantas!
:confused: :confused:Cita:
Iniciado por Claw
se ve qeu no te gusta leer mucho...
...vale lo he pillado, voy a leerme el post entero y no solo ver las fotitos de tu makinita :P jejeje
un saludo!
vale ya me entere tenias un 1.2 y le swapeastes a 1.8 ahora me entero jejeje
Bueno.... hoy ya lo he probado... y frenar FRENA.. jejeje
ahora me falta ajustar bien el freno de mano... pero bueno... poco a poco...
aqui unas fotos del azul "pitufo"
SIN flash
http://img253.imageshack.us/img253/8681/dsci6220nm2.jpg
CON Flash
http://img374.imageshack.us/img374/2162/dsci6219ki0.jpg
VA A SER ESE EL PROBLEMA DE LAS FOTOS...
Me he leido las 18 paginas, así, de un tirón y me ha encantado la evolución.
Yo no entiendo de coches, no se que son unas taloneras, ni un carburador ni un inyector ni nada de nada pero distingo cuando un coche tiene MUCHO curro y ha quedao bonito y este es uno de esos casos...
Por cierto, me puedes explicar que es el botón ese que le has puesto en lugar del reloj??? para arrancarlo?? Perdonad mi ignorancia pero no tengo ni idea de estos temas.
Enhorabuena por tu coche. UN SALUDO!!!
jejej
pues si.. es para el arranque... es una chorrada como otras muchas... ;)
NENGGGGGGGG precioso
ASOLUTAMENTE PRECIOSO
Yo me crie en un corsa 12 tr blanco y quiero uno me das mucha envidia
pues ya sabes, el primero que se te aparezca.. PAL BOTE... de momento aún hay alguno, a la que te despistes estarán todos en desguace.
después de un poco de descanso... he re-hecho un briko que ya tuvo en su día este corsa de manos de Edus..
Pilotos tipo kadett GSI
despues de empapelar y pintar con negro mate.. este es el resultado:
http://img384.imageshack.us/img384/3193/dsci6306jx3.jpg
http://img107.imageshack.us/img107/6899/dsci6309vt8.jpg
Que decir que el coche tiene un currazo y esta precioso xo me gustaban mas los pilotos ahumados(pero supongo que serian un reclamo para los verdes).enhorabuena
fantastico lo tienes precioso , a mi juzgar te faltan los elevalunas y el cierre centralizado
te puedo echar una mano en ello yo en mi 1.0 city del 82 se lo e echo y no tenia la isntalacion electrica pero a ser electrico y tener el esquema intrego del corsa a se lo hize
tambien me gustaria que me asesoraras en el cambio al cuadro del kadett gsi ,se puede montar con el motor 1.3 gt que le meti y salpicadero mk2 que voy poner tiene el mk1 color vino con marcadores del gsi
atemtamente espero tu respuesta
fantastico lo tienes precio
Pues no ha cambiado ese coche ni nada... me gusta el trabajo que tiene :D
se me olvidaba el mio era un 1.0 city de 4 marchas y ahoras es un 1.3 gt con estetica del gsi salvo color del salpicadero, elevalunas cierre equipo de musica ventanillas traseras abatibles
sumpension 4 cm mas baja apex y estabilaizadoras del gsi y frenos del gsi mas discos brembo
Uffff!!!! No puedo mas que felicitarte por el pedazo de curro que te has pegado con ese corsita, no es la primera vez que lo veo, ni tampoco la primera que me sorprendes. Por favor, sigue asi.
Saludos.
Pues, la verdad es que no quiero ni cierre ni elevalunas... este coche ya los tuvo de mano de su anterior dueño y se le han quitado...
es un coche de 1985 y me gustan las cosas manuales, que si se conservan acaban resultando más cómodas que las eléctricas... a las manillas de elevalunas le llego bien desde mi asiento sin estirarme mucho, así que no hay necesidad.. y eso de meter pasacables en las puertas nome chista..
Para electrónica ya tengo un Honda...
************************************
ahora...
A dia de hoy, Sábado 2 de Junio... El Corsita ya tiene los cristales tintados... :013
http://img399.imageshack.us/img399/6241/dsci6314ff0.jpg
http://img183.imageshack.us/img183/2636/dsci6313wt4.jpg
http://img183.imageshack.us/img183/1849/dsci6322vj2.jpg
si os fijais, la lámina trasera es más clara que las laterales, si se mira desde dentro es casi transparente, pero desde fuera casi no se nota.
sta autentico como el que mas mi caso fue que se me jodio el alzacristales del conductor y al ir a arreglarlo me encontre una chapucilla de un palo sujeto con alambre y todo por dentro podridi asi que cambie las puertas y ya le puse todo incluso le hice unos aujeros y le puse pasacables de un ax que mi coche no tenia nada de eso y aproveche y altavoces para las puertas
haber si me puedes echar una mano con el cuadro digital que captor de giro hace falta el del kadett gsi? y se podra aclopar a la de mi 1.3GT
pos en breve me voy a poner a cambiar el salpicadero de Mk I a Mk II y aprovecho y le meto el del digital
a si me gu
depende de qué transductor puedas conseguir.. los entendidos te dirán que pongas el AK... pero a mi me media mal... y puse otro... y solo me marca 3km/h de más..
es que tengo que pillar el del kadett gsi no?
pero el caso
este finde que viene posiblemente le cambie el parabrisas a mi TR...
OS INTERESA UN BRIKO SOBRE ELLO?? lo pregunto por si paso trabajo a hacer fotos o no.. ya que estando solo me es bastante complicado y le quita rapidez al asunto..
a mi si me parce interesante, como poder despegar una luna sin estallarla, cosa muyy delicada
se que se pasa un hilo de acero y se va cortando la silicona,pero nunca lo he visto en directo
Claro que si, pon el brico. No me vayas a hacer como con lo del botón de apertura remota del portón, que no lo compartiste, cacho perro.
Un saludo
en el corsa A no hace falta cable de acero ya q lleva goma, no va unida con silicona.Cita:
Iniciado por frc
Saludos!!!
Seria muy interesante, ya que la tengo rajada y estoy pensando en cambiarla... un saludo!
lo akabo de leer enterito aora....es la ostia ese proyecto....pero para mi gusto le cambiaria alguna cosilla pero esta wapisimo!!!
mucha suerte kon el
A ver...
resulta que el cristal del Corsa A lleva goma con labio interior y EN TEORIA no lleva silicona...
pero pa joder, en mi caso le metieron masilla...
el parabrisas está colocado... y parece ser que está más NUEVO de lo que pensaba.... :003:
http://img507.imageshack.us/img507/6589/dsci6337fa5.jpg
con su degradado en azul y todo... raro de encontrar parece ser... :010:
http://img262.imageshack.us/img262/6177/dsci6339fm5.jpg
************AL FINAL OS PONGO UNA PARRAFADA*************
Para sacarlo:
1º se quitan parasoles y espejo retrovisor para poder trabajar bien.
2º se va doblando, con un destornillador, la goma hacia el parabrisas por dentro, con cuidado de no rajarla.
3º con los dedos y ayuda de una navaja o así, se tira de la goma por fuera y si hay masilla se le ayuda a despegar con la navaja..
NO METER NADA POR EL HUECO DURANTE MUCHO RATO.. HAY PELIGRO DE ROTURA, jejeje
Despues de esto está fuera, siempre se ha de coger por el centro del cristal, y a poder ser de pie, para no correr el riesgo de que rompa por su propio peso.
Para meterlo:
1º se cambia la goma de parabrisas colocándola de la misma manera y posción
2º se rodea la junta exterior de la goma con el cordel, dejando un sobrante para poder agarrarlo cuando esté en el coche.
3º se encaja el parabrisas con la goma primero por la parter de abajo, contra el salpicadero y se apoya en su sitio..
4º por el interior empezamos a tirar del cordel para que la goma recupere su posición, para ello nos ayudaremos de golpes con la mano desde el exterior cada cierto tiempo
5º una vez terminada la parte baja, pasamos a los laterales, ahí va mejor tirando y golpeando a la vez, más rápido.
6º al tener los laterales listos, empujamos el cristal de arriba hacia abajo para que asiente bien con la goma y que se pueda meter bien la parte de arriba.
7º seguimos con el cordel por la parte de arriba
8º LIMPIAMOS, con cristasol o lo que tengamos
9º montamos parasoles y espejo
10º e importante, cambiamos las escobillas por unas nuevas para no rayar el cristal
y aqui los cordeles que utilicé para meter de nuevo la goma a su sitio por dentro..
http://img230.imageshack.us/img230/944/dsci6330xd5.jpg
http://img338.imageshack.us/img338/3536/dsci6332va6.jpg
Hay brikos y brikos... y claro está que hay algunos muy personales...
En temas de parabrisas, en algunos talleres de lunas, "con gente agradable" os pueden ayudar..
a mi me enseñó el que me tintó las traseras, ya que lo hicimos juntos y me fue explicando, me cobró 130€ por tintar, pero le saqué probecho a la teórica, jejejje
que bruto esta en las ultimas fotos, impresionante si señor!!
un saludo!
Cita:
Iniciado por frc
yo iba levantando la goma y con la navaja apartando la masilla... pero me llamaron por teléfono y dejé el destornillador con el que movía la goma en la ranura y al volver me lo encontré rajao...
el traseo lo quitamos así y no hubo pegas..
para lo de la silicona (si es de la que seca) pues el propio cordo´n que se utiliza para meter el nuevo puede que te sirva para abrir hueco entre la silicona...
el cordel que utilicé (el más fino) es del que usan los albañiles para tirar líneas...
Muy guapo este corsa lo vea donde lo vea!!!
Acojonante !!!
Muy, muy pero que muy elaborado!
Que has hecho con los frenos/discos del GSI, en una llanta 13" te entraban justito, no?
Sigue así.
P.D: tu amigo el de los BMW, no tendra en venta el 325i, no?
Tengo un coleguita que le gustan los clasicos, y busca uno de esos.
Gracias, un saludo.
El coche hace tiempo que se vendio, y si no recuerdo mal, las llantas que tenia eran en 15" y 14" que en menos no entran los frenos de 256.
Hace tiempo que no hablo con el, haber si lo pillo algun dia, pero en principio tenia en venta los 2 BMW´s un 320 y un 325 los e30, pegale un aviso que puede ser que aun los tenga.
Saludos