Cual puede sutituir a mi Kadett GSi?????????

Wenas, como dices k el CTR no t gusta xq es muy "monovolumen" he pensado en estos 3 coxes:
Civic vti 1992: 1.6L 16v 160cv 215km/h
http://hondacar.free.fr/images/range...0vti%20eg6.jpg
Link:http://hondacar.free.fr/images/range...0vti%20eg6.jpg

Civic vti 1995: 1.6L 16v 160cv 212km/h
http://www.dynamiitti.com/galleria/d.../kaitsuli4.jpg
Link:http://www.dynamiitti.com/galleria/d.../kaitsuli4.jpg

Y por ultimo el proximo Civic coupe:1.6L 16v 125cv, desconozco si habra mas motorizaciones.

http://carlookin.com/civiccoupe.jpg
http://carlookin.com/civiccoupe.jpg

espero haber aportado algo..
Saludos.
Los links los pongo x si a aalguien no se le ven las fotos.
Sergio

Gracias a todos, pero al final y tras mucho darle vueltas me he decantado por un Astra GSi 2.0 16v de 150cv del 93 que he comprado hace poco. Teniendo en cuenta que mi Kadett GSi me gustaba mucho (asi lo tengo desde hace 9 años, os podeis imaginar), el mas parecido de todos los coches existentes es este Astra. Y aun asi me ha decepcionado un poco, porque el nervio que tiene el Kadett y la sensacion a bajo y medio regimen no lo tiene el Astra para nada (lleva catizador y es 150kg mas pesado). Pero bueno, por dentro es mas confortable, es full equipe, y poquitos quedan en buen estado como este.

Por cierto......... esos tres Civic tienen buena pinta, pero de motor me decepcionarian mas que el Astra 16v, ya que son 1600cc, y eso solo tira de 5000 rpm  para arriba.

Un saludo a todos.

Sactamente, eso es lo k pasa cn el Vtec... a menos d 5800rpm.-... nada, xo weno luego tienes hasta 8250rpm para tirar..
Muy buena eleccion.
Saludos y suerte.

weno, aki se han dicho muchas cosas malas del MG, y son verdad a medias, yo tuve un kadett gsi 8v durante 3 años y llevo 2 años con una de las primeras unidades del mg 160 ke llego a españa, asi ke creo ke pudeo comparar, despues de tener un kadett la sensacion del mg era ke el coche era mucho mejor en comportamiento, agarre y seguridad  pero ke tenia menos nervio, eso fue asta ke eche una carrera de aceleracion con un kadett gsi 8v y lo fulmine con el mg, lo ke tiene peor ke el kadett 8v es ke el motor no da los cv ke anuncia asta las 7000 rpm mientras el kadett pega desde abajo, el mg asta las 3,500 rpm es como un 1.600 en consumo y prestaciones y a partir de ahi empuja como un 2.000, si metes uno nuevo en banco de potencia te dara unos 140 cv, si metes uno rodado te dara 161 cv, en las revistas ke decis no lo an rodado, yo tenia una comparativa de una revista y daba 161 cv, la conclusion es ke el coche se tiene ke rodar para ke rinda, aparte de acostumbrarte a llevarlo alto para ke ande mucho, lo weno es ke si no kieres correr es un coche muy comodo de llevar a bajas rpm y muy exigente con el conductor a muchas rpm, a pesar de ser un coche nuevo pesa "solo" 1.090 kilos y su punto fuerte es la aceleracion, yo me e batido con golf gti turbo, a3 turbo, 206 gti, kadett gsi 8v, astra 8v o clio 16v y kitando el a3 turbo de 180 cv ke aceleraba casi igual, les supere a todos facilmente, hay ke tener en cuenta ke el mg monta llanta 17, no creo ke sea como lo habeis puesto, en cuento a ke el motor es una mierda y peta, nada de eso, el ke peta es el 1.400 16v del mg, no el 1.800 16v, porke es un oche ke da 103 cv con muy poca cilindrada y los ke lo tienen lo ponen a topa para ke ande, porke el mg 1.400 no anda una mierda si no va a .7000 rpm, si el 1.800 serie K ke lleva el MG seria una mierdano lo montariaq el lotus elise o el caterham superseven, yo conozco muchos casos de reventar motor en el mg, pero son todos el 1.400. mi opinion es ke un kadett gsi 16v si ke anda mas ke el mio, pero tambien pienso ke kien kiero un coche nuevo lo mas parecido posible se deberia comprar un mg 160 cv ke tiene un comportamiento muy similar a los gti de los 80, y estoy deacuerdo con lo ke se dice por ahi, honda es el mejor fabricante de coches, y el numero uno en tecnologia tanto para coches como para motos, perdonad el ladrillazo y espero ke no me dilapideis, je je, un saludo a todos

Hola GSILET: muy interesante tu experiencia con tu MG ZR. Un coche a tener en cuenta en el futuro.
Alguno podrá quererme dar un coscorron por dar un guiño a otra marca que no es Opel, pero sinceramente, prefiero comprar por "concepto" y no por marca. Para mi los Opel de los años 80 y hasta principios de los 90 eran magnificos, pero no me gustan los de las siguientes generaciones Opel. Y si hay otro coche lo mas pareceido posible en concepto y comportamiento a los que habia en esa epoca dorada segun yo de Opel (Kadett, Astra F, Calibra), sera un placer adquirirlo aunque sea de otra marca.

Un saludo.

P.D. Espero conservar mi Astra GSi 16v durante muuuuuuucho tiempo.

Polarweiss:

Te he enviado un privado donde te cuento mi situación, que es parecida a la tuya.

haz lo que quieras. pero como dice un buen amigo mio la evolucion del kadett es el M·3 y yo casi que estoy de acuerdo con el jejeje :wink:

Wenas
yo ombre, tanto como un M3 nuse, pero de fijo q lo mas parecido a los gtis de los años 80 y 90 es el MG ZR 160. Yo e montao en uno y tira muchisimo.
Eso si, para ser un coche nuevo el interior no es gran cosa.

salu2.

Pos mirad, akí en mi barrio hay un BMW compact blanco, y cada vez q lo veo pasar x la calle, m da la impresión de ver un kadett rejuvenecido, por lo menos la parte trasera del compact m recuerda al kadett, no os parece?

Saludos!!!
kadettGT

Hola a todos ufff esto da q hablar para rato pero bueno. Hace unos dos años pense en comprarme un coche nuevo no se q coche queria hay tantos pero bueno jejejejej un saxo vts o un 206 gti pense yo. Pero despues pense y quitar mi kadett gsi 8v. ni de coña con todas las perras q he invertido, ademas no se cada vez q pienso en los coches nuevos a veces me entra fatiga. En definitiva si te gusta un coche t gusta y se acabo VIVA EL AMOR. El mio cumple el 22 de agosto de este año nada mas y nada y nada menos q 15 añitos jejejeje la gente dice q es viejo PERO SI AUN ESTA EN LA EGB mas viejo soy yo q tengo 24 tacos.
Vamos a ver una cosita un coche nuevo cuesta segun tipo claro unos vamos a poner unos 10500eurillos y todos los dias el nuevo tambien se quedara algo viejo hasta q llegue el momento q tambien sera viejo todo pasa es relativo. Y cuando me gasto yo con lo buenos q son los kadett 10500 euros en ese coche PARA MI DIGO NUNCA esos coches con poco van aceite gasolina y, desafiar los cuatro vientos. El material de antes ya no viene lo que viene hoy dia es la turboinyeccionjeringuilla q hombre joer menos consumo, menos gases nocivos etc,,,, jejejejejej pero ¿y las roturas de los coches nuevos cuanto valen?, q se lo pregunten a los taxistas y ellos a ver q t contestan diles q q coche sale bueno hoy dia y t diran jejejejejej la respuesta es ¡.................!. Cagaita de lagarto

VIVAN LOS GSI LARGA VIDA A ESOS ******ES PARA MI EL MIO MUERE CONMIGO Pienso q el hombre ha hecho buenos inventos pero como el gsi ninguno joer hay q reconocerlo el q los ha tenido sabe lo q son y el q no t contara mil y una batallas MANDO UN GRAN SALUDO CON TODO MI AMOR Y MI PASION A EL CREADOR O CREADORES DEL KADETT GSI SE VOTARON TIOS. LA VERDAD ES Q TUVIERON UNA IMAGEN DE FUTURO DE 10 AÑOS O MAS QUIEN SABE, ALOMEJOR ALGUN DIA VUELVE A SALIR AUNQUE YA NO SEA LO MISMO PORQUE ¿¿¿¿Q HA PASADO CON LA RENOVACION DEL MINI O EL ESCARABAJO????. ATALUEGO.