Je je je perdón, pero si. Kike tiene razón, no había ni mirado las fotos el otro dia.
Para sacar el evaporado lo mismo hay q quitar salpicadero. No sé si sale desmontando la consola central más mas
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Je je je perdón, pero si. Kike tiene razón, no había ni mirado las fotos el otro dia.
Para sacar el evaporado lo mismo hay q quitar salpicadero. No sé si sale desmontando la consola central más mas
Pues efectivamente es el radiador de la calefacción, que casualidad el cargar el aire y empezar a tirar anticongelante.
Después de mirarlo todo más calmado he visto que también pierde por el centro del compresor, y buscando he encontrado el kit de juntas, así que probablemente lo reparare, ya que pillar uno nuevo es un dineral y de desguace una lotería....
Saludos
Donde has encontrado el kit de juntas? A mi el compresor hace un "clac" cuando se enciende y cuando se apaga desde el botón. Eso te lo hace a ti también? Es bastante fuerteCita:
Iniciado por PoxeGsi
Enviado desde mi ASUS_Z010D mediante Tapatalk
El "Clac" que oyes puede que sea el acople del embrague cuando pulsas el botón y el kit de juntas lo he encontrado en El trebo, una empresa de Sevilla
Saludos
Ese clac q comentas es normal, a la q lo conectas da paso a la bobina del embrague como te dicen y ese ruido es el del plato cuando pega a la polea
Para no abrir otro tema, quería que gente con aire acondicionado Diavia me diera su opinión de como funciona.
La historia es que posiblemente voy a comprar otro astra y lleva este aire, y quería saber impresiones, ya que el único que he probado yo es el original de opel.
Decir, que se que hay que hacer una conversión a R134a, nose que tal irá, por eso las dudas.
Yo no tengo de la marca diavia, pero el que llevo en el calibra tiene la conversión hecha y en principio va bien. Cuando compré el coche ya tenía hecha la conversión.
Alguien más? El qie voy a ver juraría que es Diavia.
Nadie más lo tiene en funcionamiento?
Estando al día y sin fugas supongo q como un aire convencional vaya.
Yo hice la conversión en un Omega 24V y en un vectra 16v y ambos funcionaron bien