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Pues no tenía ni idea de eso. Pondré el de 20 otra vez y a buscar el culpable.
Ya he encontrado el culpable de las luces de marcha atrás. Efectivamente el conector que va debajo de la caja. He puenteado los cables y funcionaba así que será cosa del conector.
http://i40.tinypic.com/140ktgh.jpg
http://i40.tinypic.com/2woyble.jpg
Y ya que estaba le he pegado una pulidita al radiador con lana de acero
http://i44.tinypic.com/2ahslfb.jpg
También he encontrado algo de óxido en la esquina donde van metidos los triángulos. No parece muy grave y estoy un poco perezoso así que lo dejaré para más adelante, para cuando desmonte paragolpes y tal.
http://i44.tinypic.com/2vi2u5z.jpg
Comprobados electro y termostato que funcionan bien, me falta por limpiar y purgar el circuito refrigerante. Cuál es la mejor opción?
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Procura no dejarlo mucho q el oxido crece mas de lo q parece
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Sobre Valvulinas
Ayer fui a por valvulina para el Kadett y me aconsejaron en la tienda de recambios esta por 20€ dos litros.
http://image.ceneo.pl/data/products/...l-4-1-litr.jpg
Pero leyendo por este foro, aconsejáis la original de Opel que debe ser como roja. El problema, que en el concesionario Opel el litro está a 21€, es decir 42€ nada más y nada menos...
Ya merece la pena?
Por otra parte, tengo que cambiar casi con total seguridad esta manguera de aquí. Es la de llenado creo. Pues bien, en la Opel me piden otros 23€ :(.
no sabréis por casualidad las medidas de esa manguera no?
http://i41.tinypic.com/2dm5bmg.jpg
Yo diría que es la 9 o la 10, pero ni idea de las medidas...
http://i40.tinypic.com/m77qlg.gif
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Si se aconseja aqui, por algo será, ya que opel no usa valvulina sino liquido dexron
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Yo te puedo decir que romper la caja no rompe si le hechas esa, pero que va infinitamente peor, si.... merece la pena meter la sangre roja de la opel.
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El manguito ese lo cambié yo este verano. Vas a tener que comprarlo en la opel, por que aunque el manguito tiene una forma predefinida, a mi me costó 18 euros
Un saludo
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Gracias por las respuestas compañeros! Esta semana tengo bastante tiempo libre por eso estoy que no paro :D
He visto esta foto en otro foro.
http://i641.photobucket.com/albums/u...T/CIMG0649.jpg
Así que sabiendo el diámetro (40mm creo) me la voy a jugar y voy a comprar uno en ebay por 18€ puesto en casa. Además es especial para aceite y gasolina.
http://i.ebayimg.com/00/s/NTEyWDUxMg...9mg~~60_12.JPG
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Como veas, yo personalmente por ahorrarme 5 euros, no compraría otro que no sea original (ojo, que el que tu dices pinta muy bien) pero lo ideal es que el manguito quede lo menos forzado posible
Un saludo, ánimo y ya nos contarás impresiones sobre el susodicho
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El interruptor de la luz de marcha atrás lo tuve que cambiar en mi kadett, te aconsejo que no lo aprietes a tope, porque si no te rascara la marcha atras.
Un saludo y a seguir poniendo apunto este cochazo
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Sabes si esas mangueras son para gasolina? No todas valen, ojo. La gasolina es muy acida y se come los plásticos.
