Re: Tema desaparecido: Ordenador de a bordo de Astra GSI en Kadett
el transductor no coge el dato del embrague, mas que nada porque el embrague gira solidario al motor y entonces la info resultante serian revoluciones del motor, no de la rueda que es lo que interesa. la info la coge del secundario, que es el eje que realmente esta relacionado con la velocidad de circulacion del coche
Re: Tema desaparecido: Ordenador de a bordo de Astra GSI en Kadett
Jeje, ánimo Roncete, seguro que es un problema de versiones raras de EEPROM. Mutilo, te aconsejo q antes de comprar nada pruebes varias versiones de BC vaya que ninguna te sirva para lo que necesitas, un saludo
Re: Tema desaparecido: Ordenador de a bordo de Astra GSI en Kadett
juas menudos electronicos estais echos!!jejeje
a la opel?? a reprogramar??vais listos..xDDDDD
ellos dicen ke no se puede,y eso ke les dije ke se podia hasta cambiar la capacidad de litros del depossito y no lo creen..
Re: Tema desaparecido: Ordenador de a bordo de Astra GSI en Kadett
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manolosabio
Mutilo, te aconsejo q antes de comprar nada pruebes varias versiones de BC vaya que ninguna te sirva para lo que necesitas, un saludo
Gracias por el consejo, pero no tengo forma alguna de probar versiones de BC sin comprarlo.
Como bien dices, si tuviera la opcion de probar varios, lo haría, pero lo veo algo complicado.
¿Que significan el primer numero q aparece al pulsar los dos botones de la maneta? En mi caso pone "1 67 GD", ¿que sigifica el 1?
Saludos
Re: Tema desaparecido: Ordenador de a bordo de Astra GSI en Kadett
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Mutilo
Gracias por el consejo, pero no tengo forma alguna de probar versiones de BC sin comprarlo.
Como bien dices, si tuviera la opcion de probar varios, lo haría, pero lo veo algo complicado.
¿Que significan el primer numero q aparece al pulsar los dos botones de la maneta? En mi caso pone "1 67 GD", ¿que sigifica el 1?
Saludos
Hola, perdona por tardar en responder, llevaba una semana sin venir al ciber. No sé que significa el 1, el 67 es la versión del programa, a lo mejor ese uno también es una referencia del programa de tu EPROM. Una pregunta, de que cable cogiste la señal de la inyección para el ordenador? porque si te marca el triple del consumo ahora quizás cogiendo la señal de sólo un inyector te marque bien, por probar no pierdes nada, tampoco sé cómo es la instalación de tu coche, un saludo
Re: Tema desaparecido: Ordenador de a bordo de Astra GSI en Kadett
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manolosabio
Hola, perdona por tardar en responder, llevaba una semana sin venir al ciber. No sé que significa el 1, el 67 es la versión del programa, a lo mejor ese uno también es una referencia del programa de tu EPROM. Una pregunta, de que cable cogiste la señal de la inyección para el ordenador? porque si te marca el triple del consumo ahora quizás cogiendo la señal de sólo un inyector te marque bien, por probar no pierdes nada, tampoco sé cómo es la instalación de tu coche, un saludo
Ya te comente por MP, la señal la coji del cable correspondiente segun me ponia este brico q voy a poner aqui. Mi centralita es una Motronic 1.5.5 y creo q solo lleva un inyector para los 3 cilindros si no me equivoco, no?
Instalacion de BC de Astra GSI en Corsa (en aleman):
http://www.megaupload.com/?d=NA4T2KUV
Saludos
Re: Tema desaparecido: Ordenador de a bordo de Astra GSI en Kadett
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Mutilo
Ya te comente por MP, la señal la coji del cable correspondiente segun me ponia este brico q voy a poner aqui. Mi centralita es una Motronic 1.5.5 y creo q solo lleva un inyector para los 3 cilindros si no me equivoco, no?
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Saludos
Si un x10xe, lleva tres inyectores.