195 o 205

Respecto a la pregunta, yo pondría 195, de marcas, mejor no hablo porque lo mejor que he probado ha sido Michelín Pilot Exalto, así que os podéis hacer una idea de la m i erda ruedas que he llevao siempre....

A título personal, cada vez flipo más con las fichas técnicas. He estado comparando con la de mi 8v, y ni coincide en peso, ni en altura, ni en medida de ruedas, ni en potencia fiscal (teniendo la misma en Kw)....

La verdad, flipo cantidad como se pueden poner tan tocapelotas en la ITV cuando el mismo coche puede llevar de serie diferente medida de ruedas...

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Iniciado por dani_type_r

Ojo, 205/50/15, no es equivalente a 185/65/14. Haced calculos de diametro y vereis que os quedais cortos en mas de un 3%.

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en teleneumatico salen como equivalentes....

y una cosa que siempre me pregunto. las medidas que pongas tienen que ser equivalentes a la medida principal o vale tambien que sean equivalentes a las homologadas??

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Iniciado por GSI4ever

Respecto a la pregunta, yo pondría 195, de marcas, mejor no hablo porque lo mejor que he probado ha sido Michelín Pilot Exalto, así que os podéis hacer una idea de la m i erda ruedas que he llevao siempre....

A título personal, cada vez flipo más con las fichas técnicas. He estado comparando con la de mi 8v, y ni coincide en peso, ni en altura, ni en medida de ruedas, ni en potencia fiscal (teniendo la misma en Kw)....

La verdad, flipo cantidad como se pueden poner tan tocapelotas en la ITV cuando el mismo coche puede llevar de serie diferente medida de ruedas...

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si puedes cuelgala pa echarle un ojo

en altura dificil que te coincida porque el mio trae que es un cacho mas bajo que la realidad...(edicion especial low rider....xDDD) y las ruedas pondra perfil 60 no??lo de la potencia fiscal si que es raro....si puedes cuelgala

Ahí la llevas kike!!!

yo no se como iran las 205 pero te digo k yo llevo 195 y van de muerte

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Iniciado por GSI4ever

Ahí la llevas kike!!!

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las diferencias son minimas, pero estaran relacionadas con que el tuyo es fase 1 y el mio es fase 2, de ahi que el mio pese algo mas. la altura no es apreciable, 3mm no se notan en la practica. lo de la potencia fiscal eso si que es raro, la formula creo que lleva siendo la misma desde siempre asiq.....

Si, es 205 50

yo me estoy planteando hasta 195 45 pero me parece que mucha traccion voy a perder...

Gente con 16v... que decis? 205 50?

En un programa que colgo alguien hace tiempo lo mire y no me lo acepto...

En cualquier caso, secundo la mocion de las 195!! jejejejeje

Saludos!

Pero no creeis que el 16v ira mejor con las 205... o con la pekeña diferencia de perfil que hay con la 195 el paso por curva puede hacerse mas estable?

Cita:

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Iniciado por kike_gsi8v

y porque abandonas los semi-slicks??

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Por que son semi-inutiles:D