el problema kon k el velocimetro marka mal es kuestion del transduktor. Kableado esta bien, pero ay varios transduktores diferentes y es tener suerte. Marka muy muy mal?? En teoria marka mal (si utilizas un gps, t indikara el gps algun km/h d menos), pero tiene error al igual k el analogiko.
En kuanto al aceite. Por partes:
El azul-verde es el kable k el kotxe lleva d origen y si lo konektas al azul-verde del konektor blanko markara el testigo.
El otro kable, azul-amarillo es el k ace d manometro, es decir, ace k la eskala graduada (al igual k el deposito d gasolina o la temp.) marke. No llevamos el sensor k ace posible k esto pase. Por lo tanto, si lo dejamos sin konektar nos markara a tope. Para solucionar, kogemos un sensor k lleve ambas kosas, lo enchufamos (puesto que ay preinstalacion del mismo) y listo.
Yo si k voy a decirte una kosa, espero k no t ayas ekibokado kon el azul-amarillo y el azul-blanco. Se diferencian mu mal, mas si lo konektas en un garaje donde la luz tanto solar komo artificial es eskasa.
Y tb m gustaria acerte una pregunta, as exo k funcione el testigo d likido d frenos. El k es un simbolo parecido a este: (!). Si lo as konsegido, ya puedes ir kontando.
Y las bombillas, o bien en desguace o bien en desguace. No t keda otra.
Un saludo