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Bueno el tema de los relojes tengo que preguntar a los vendedores si la rosca de los sensores es la misma que la del mío y pedirlos, también tengo que adaptar aún el soporte de relojes que pedí por ebay para el hueco de debajo de la radio, que no es llegar y montar pero bueno, espero que no sea muy complejo.
He desmontado el soporte del árbol de levas donde va el sensor hall para ver si traía un retén, ya que cuando lo desmonté tenía bastante aceite, y sorpresa, no lleva retén en ese lado. No se cómo hará para sellar de aceite pero bueno, lo tendré vigilado por si vuelve a filtrar después de montado, tengo que buscar también el par de apriete del soporte del árbol de levas para no dejarlo demasiado flojo, ni pasarme.
http://s7.directupload.net/images/us...p/jnufnft7.jpghttp://s1.directupload.net/images/us...p/tptsw9ft.jpg
No le he echado pasta al soporte a la hora de montarlo, igual si que debía de darla no??? Mañana igual lo suelto y le doy un poco de pasta, total mejor que zozobre a que falte.
También igual desmonto el detector del sensor para limpiarlo bien bien.
Un saludo chicos!!!
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lleva una torica de goma,vale una miseria en la opel,,,
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La torica va donde se mete el sensor no??
Tengo que cambiar esa, y la pequeñita que va donde la chupona del aceite, que no creo que cueste mucho.
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Bueno he cambiado los retenes de los árboles de levas y de la bomba de aceite, así como cambiar la junta de esta última y montarla.
Para quitar los retenes de los árboles de levas he desmontado el soporte del árbol de levas de cada lado, porque me daba miedo de marcar y tal.
Os pongo unas fotitos!
http://s1.directupload.net/images/us...p/vhsit7n8.jpg
Y también he cambiado el retén de la bomba de aceite y la he montado con su junta nueva y su pasta.
Mañana montaré la chapa de detrás de la distribución y si puedo la bomba de agua.
http://s7.directupload.net/images/us...p/swqjuyaw.jpghttp://s14.directupload.net/images/u...p/lxmtwu9g.jpg
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Estás hecho un máquina,¿vas preguntando en homologadoras? que estas cosas se suelen alargar,papeleos,visitas a ITV....
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Aun tengo que conseguir el certificado de montaje y volver a hablar con el de homologastur, que lo tengo todo parado.
Pero bueno a ver si consigo los papeles de montaje que es lo prioritario....
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Muy buenas gentecilla.
Hay novedades, y también he añadido mas curro al swap xD
Al final me he calentado y voy a montar aire acondicionado, ya se que la gente me dijo que era un currazo de la virgen (y razón llevan...) pero por mis narices que lo monto!
Así que me he agenciado el aire completo y el cableado completo de un calibra turbo, ahora toca el pequeñito curro de separar la instalación del A/C y alguna mas que me interese, como luz temporizada, asientos calefactables (la parte de la instalación que es la que me falta a mí), check control....
http://s14.directupload.net/images/u...p/gydwx4gm.jpghttp://s7.directupload.net/images/us...p/wfnhdwxl.jpghttp://s14.directupload.net/images/u...p/2s77ynbt.jpg
También me he puesto y a montar el motor y ayer monté bomba de agua y poquito mas, a ver si mañana puedo darle algo mas de caña y tapar el motor esta semanita, que sólo me queda buscar una tórica y hacerme unas juntas de papel.
http://s14.directupload.net/images/u...p/kcd3wex2.jpg
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mañana mientras se enfria la caracola le meteremos mano un rato:p
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La distri aun no puedo montarla porque me hace falta un helicoil para el tornillo del tensr, que menuda chapuza, pasaron el tornillo y taladraron a metrica 10, jodieron el tensor y lo montaron, espero que no se haya pasado la distribucion ni nada.
Pero bueno a ver si monto carter, o cambio el reten del cigueñal.
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Por cierto mañana voy a ver un vectra jajajaja, ya os informare pero la calentada ha sido muy grande
