Ya que estamos. Metete clima Vectra b y nos ilustras :p
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Ya que estamos. Metete clima Vectra b y nos ilustras :p
algo así? (que te crees, que no lo había pensado ya??? xDDDDDD)
http://www.clubgsispain.com/attachme...1&d=1213710323
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no seas malo conmigo Dani, que soy debil :D
Lo había pensado, y desconozco algunas cosas que son necesearias... como por ejemplo si podría adaptar los servos de las compuertas a la consola que tengo, o necesita la del vectra... o que.... (pity?) ;) ;)
Metele ese clima babasssss y el salpi con doble airbag.
jajaja, lo del doble airbag, es mas chungo, no por la instalacion, que está hecha, en mi coche estaba colgando el conector del airbag del pasajero por ahi.... pero es que es jodido encontrar el salpicadero con doble airbag....Cita:
Iniciado por deividelingles
de lo del clima...
necesitaría saber que cosas necesito y demas... dependiendo igual si me meto al lio...
Yo antes de que pusieras las fotos llevaba mucho tiempo investigando y callado como un perro XDDDDD pero no he visto nada de cableado y la verdad me da miedo eso como la adaptacion en si.....
Cita:
Iniciado por BiLLyTK
XDXDXD, como me complicais la vida XDXDXD. NO en serio, la verdad es que lo vi ya hace tiempo por internet el tema este del clima, y me quede mosca... Esas fotos son del astra cabrio V6 eh?¿?jaja El detalle que me gusta mucho es el de la consola central pintada de negro brillo, como los opel nuevos con el acabado cosmo, quedan preciosos a mi parecer.
Pues billy, de nuevo me pillas en bragas jaja. Vectra b no he desarmando ninguno interiormente, y no se exactamente el tamaño del cojunto calefactor. Por lo que veo en las fotos parece que el notas ha adaptado al del astra todos los servos. Quizas esto sea lo mas complicado, lo otro ya sabes lo que es, tirar cables y empalmar a tuti pleni.
Ya que tienes asi el coche en pringado, planteatelo, no debe de ser tan complicado. Por falta de esquemas y de ayuda electrica no va ser el problema.
Un saludo!
Yo veo mas dificil el cableado pity. Los servos y todo lo de adaptar se hace bien, esa consola parece ser la del astra y si ya stan los servos puestos..... Ahora el tema de electronica, para ajustarlo con el compresor etc etc...
Cita:
Iniciado por sayonarab
quizas si... pero desde mi punto de vista, a mi me llevaria mas tiempo adaptar los servos que el cableado ;).
El esquema del clima del vectra no es complicado, habria que poner el resistor del vectra que es digital, y los sensores que lleva en los conductos de aire para saber a que temperatura esta saliendo el aire. Luego lleva un sensor de temperatura ambiente, (que es el que se ve en los mandos, la rejilla esa pequeñita) que va con los mandos, el compresor de aire lo maneja la unidad, no seria tan dificil.
Eso si, los botones que le ha dejado el tio del astra, se los podia haber ahorrado, ya que el clima del vectra maneja el compresor de a/c totalmente. Es decir, si tu pones menos grados y la temperatura ambiente es alta, el compresor lo pega solo.
Billy animate y a lo mejor yo soy el siguiente XD
estas seguro de eso? yo todos los coches con climatizador que he visto, es todo con numeritos y digital, pero todos lllevan su boton de activar el A.A. (incluido el corsa)Cita:
Iniciado por pity*
Cita:
Iniciado por BiLLyTK
joder tio me pones en la duda, pero que yo recuerde, ningun modelo de opel con climatizador lleva el boton de a/c, si lleva, lleva el boton de ECO, que sirve para que el compresor NO pegue en ningun momento.
El vectra b estoy casi seguro que lleva tambien el boton de ECO.
Si el corsa lleva el boton de a/c es un aire acondicionado normal, o un SAC (como lo llama Opel) un semiclimatizador, ya que regula solo la velocidad del ventilador pero no la posicion de salida de aire.
Si es un climatizador, lleva la opcion dentro del menu del clima en la pantalla desactivar/activar a/c, pero no un boton en los mandos.