Ostras, ya os vais a poner fuertes tirando por el peque con esa "bici". Nunca había visto semejante artefacto, jijiji.
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Ostras, ya os vais a poner fuertes tirando por el peque con esa "bici". Nunca había visto semejante artefacto, jijiji.
Me lo apunto por si lo veo en algún desguace de la zona, los de omega B no te sirven, no?
Saludos.
Buenas
Hoy ha quedado puesta la bola de remolque, hubo que modificar un poco porque tocaba con el bombo del escape.
En el interior los puntos marcados, muy bien por Opel, me queda conectar la instalación eléctrica al conector que encontré de preinstalación y comprobarlo todo.
Un saludo.
Buenas
La bola ya está puesta, como nada en mis coches puede salir a la primera, hubo que cortar una esquinita de un hierro de la barra para que no tocara con el bombo del escape, espero que no llame la atención. Aún así se aplicó pintura negra ahí y a los taladros.
http://www.clubgsispain.com/attachme...6&d=1409234128
http://www.clubgsispain.com/attachme...7&d=1409234130
Y el volante Irmscher ya pintado, tengo ganas de verlo en el coche. Que ****, tengo ganas de ver el coche entero ya, jaja.
http://www.clubgsispain.com/attachme...5&d=1409234126
Un saludo y gracias a Franchi de Centro Solución del Automóvil por su profesionalidad.
Buenas
Ayer nos acercamos a CSA a soldar el conector del cableado de la bola de remolque para que sea original teile. Me faltó comprobarlo con el tester o una de esas maquinitas chulas de comprobación pero tocará ver en la itv todo el tema.
Mientras sigo echando mini ratos al brico de adaptar la consola central para montar un doble Din. Lo que me deja Rafa mientras le vigilo Dremel en mano, jaja.
Un saludo.
Buenas
Os dejo algunas fotos de como va el minibrico del doble Din.
Primero la parte del "bastidor" propiamente dicho que es lo más fácil por ahora:
Aunque el plástico original y el soporte de metal los pegué con Nural 21, soy más de soluciones físicas que químicas así que le he metido dos tornillos con tuerca por cada lado. Para que al montar la unidad no roce, he avellanado por dentro el metal.
Archivo adjunto 46052
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El reborde superior de metal sobresalía tanto que impedía que los botones llegaran hasta su sitio así que hice un pequeño corte con la Dremel y luego plegué sobre sí mismo.
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Por ahora estoy dejando el embellecedor que traía el doble Din para hacerme la idea pero lo mismo luego lo incorporo al marco, ya veremos. En cualquier caso le tuve que quitar un trozo arriba para que pasaran los botones.
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Extrañamente este bastidor de plástico tiene una diferencia con el de mi coche porque cuando fui a poner uno de los botones en su sitio no coincidía la marca en forma de T orientada que tiene cada uno para no confundirlos. Al final cogeré el taladro y lo convertiré en un pequeño agujero para no modificar nada en mi coche ni tener que empezar de nuevo.
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Ya que he visto que sitio hay, para que no quede ese extraño esquinazo a la derecha, lo mismo cojo otro bastidor del desguace y amplio el lado derecho para poner otros dos botones, para que quede estéticamente cuadrado. El botón de cierre de puertas podría quedar ahí muy chulo igual que el mando del espejo interior aunque ese no se si cabrá.
Luego vendrá la parte de modificar el frontal de la consola para que quede lo más original teile posible:
He visto diferentes opciones, la más chula para mí es la que consigue poner el mando del climatizador abajo, en lugar de los posavasos. El problema es que esa pieza después queda más alta y queda un feo escalón entre las dos piezas.
Creo que me voy a cargar entero todo el módulo inferior, total iba a quitar el mechero y con suerte la botonera que puse en el cenicero cabe arriba.
Lo bueno es que el embellecedor de los tres círculos del clima tiene un marco por detrás que sujeta el bloque eléctrico, así que a cortar por ahí todo.
Para cortar por donde toca, hice unos cuantos taladros por dentro con broca pequeña y me sirvieron para trazar el perímetro desde arriba.
Luego cortar y poner en el módulo inferior lo más centrado y estético. Para ello tengo que recuperar las dos tapitas laterales y el cenicero.
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Conforme Rafa me vaya dejando iré avanzando minitontunas de estas.
Un saludo.
Tienes una obra curiosa por hacer ahí, pero seguro que merece la pena.
Buenas Dani
Siempre me llamaron los doble din y ahora que hay carpcs basados en android en este formato me parece una buena opción de precio contenido.
Además tengo por ahí un par de monitores tft perfectos para que al menos uno vaya en el reposacabezas trasero derecho, para que Rafa pueda estar viendo Pepa Pig mientras hago la diagnosis, jaja.
Un saludo.
Buenas
Esta mañana le echamos un ratillo a este último invento a falta de tener el coche delante para otras cosas.
La Dremel recargable que tengo aquí no tiene mucha autonomía y dado que la uso cuando el niño duerme (y parece que duerme a mala idea, cuando tengo yo un rato, jaja)...vámos que avanza la cosa lentamente.
Al menos ahora solo queda la fase de soldar plástico, masillar y demás.
Tentado he estado de poner otra fila de botones "de serie" como arriba, pero abajo, pero ya me sobraba tanto botón, iba a parecer un Insignia.
Al final la toma de mechero la pondré abajo, que queda sitio.
http://www.clubgsispain.com/attachme...7&d=1410730743
http://www.clubgsispain.com/attachme...8&d=1410730760
http://www.clubgsispain.com/attachme...9&d=1410730778
http://www.clubgsispain.com/attachme...0&d=1410730799
http://www.clubgsispain.com/attachme...1&d=1410730820
Un saludo
Buenas
Le he echado otro par de ratillos a este invento.
Se dejó pegado el borde inferior en su sitio, después busqué una pieza de plástico ABS suficientemente grand (de Kadett para más inri) y corté una pieza que rellenaría ese hueco.
http://www.clubgsispain.com/attachme...5&d=1411849601
http://www.clubgsispain.com/attachme...6&d=1411849624
Nada como el CAD de los guiris (Cardboard Assisted Design) es decir, poner el embellecedor sobre un cartón, en este caso folio, dibujar el hueco y sacar una plantilla.
Un poco de Dremel por aquí, Nural por allá y queda fijada.
Primero pegada por dentro mientras por fuera quedaba sujeta al ras con cinta y luego una vez seco el adhesivo, lijar el frontal y rellenar lo que queda con Nural para dejar más liso.
http://www.clubgsispain.com/attachme...7&d=1411849645
http://www.clubgsispain.com/attachme...2&d=1411849541
http://www.clubgsispain.com/attachme...1&d=1411849522
Veremos si por dentro le doy fibra por dejarlo más fuerte y si por fuera le doy con masilla de carrocero que hace años que no la uso y hay ganas. Inicialmente lo iba a pegar todo con ABS disuelto en acetona pero no encontré la de uso industrial por aquí.
También hice unas piezas de plástico para poner marco interior donde antes no lo había.
http://www.clubgsispain.com/attachme...3&d=1411849559
http://www.clubgsispain.com/attachme...4&d=1411849577
Hace un rato le he dado con Nural por la parte delantera después de una buena lijada para dejarlo liso. Mañana cuando esté seco del todo otra vez lijar y debería estar casi casi.
http://www.clubgsispain.com/attachme...9&d=1411850041
Ahora queda ir al desguace a por un mueble inferior de ceniceros para fijar los mandos del clima.
http://www.clubgsispain.com/attachme...0&d=1411849504
La parte de botones ha quedado pensada ya, usaré dos pulsadores de cortinilla de Omega para poner apertura y cierre de puertas. Cambiaremos las luces por leds verde y rojo ya que estamos.
Un saludo.
Buenas
Así es como ha quedado después de una pasada de lijadora. Lo dejo para imprimar y pintar y seguir con la parte del cenicero-clima.
http://www.clubvectrab.com/foro/down...ce8a83ceb12b1e
Un saludo.
Good job my friend! xD
Buenas
Ayer tarde quedamos a tomar algo con Dalo e Isis que vinieron a Madrid y me trajeron el "rad cover" de un Omega B que me había desmontado Dalo en Galicia.
Seguro que queda muy bien aunque tendré que adaptarlo.
Os dejo fotos de como es el de Vectra B y como es el de Omega.
Un saludo.
Buenas
Ya tengo el coche en mi poder. Se ha hecho largo pero había unas cuantas cosillas que hacerle al coche.
Se le ha montado la bola de remolque que compré hace varios años.
Sustitución del radiador que fugaba.
Sustitución del condensador del aire acondicionado.
Cambio de junta de tapa de balancines.
Cambio de junta del carter.
Tornillo de aceite magnético.
Sustitución de aceite y filtros.
Mejorar fijaciones del paragolpes delantero.
Pasar itv y meter bola en ficha.
Un saludo.
Pues sí que tenías cosas pendientes... Listo para una buena temporada.
¿Tienes pensado comprarte un carro para llevar cachivaches?
Saludetes.
Hola Dani
La bola fue una oportunidad que surgió hace tiempo y que quería haber puesto ya. En principio no tengo remolque que usar pero ya veremos.
Ahora a terminar un montón de minitontadas.
Saludos
Buenas
Hace tiempo Alevectra me regaló una baca de techo Cruz a la que le faltaban un tope de goma y un bombín con las llaves.
Conseguí las piezas para dejarla nueva y la desmonté para pintar, ya que estamos que tenga look nuevo.
Un saludo.
Buenas
Estamos investigando por fin la viabilidad de montar isofix en el coche.
Las piezas que lo hacen posible las tengo hace tiempo y hoy por fin he podido desmontar los respaldos y presentar estas y la base del asiento. Queda perfecto.
Ahora la cuestión es fijarlo, el coche donde iban los adaptadores tiene métrica hecha en la chapa, pero en el Caravan tendría que hacer un taladro pasante y sujetar con tuerca por dentro.
http://www.clubgsispain.com/attachme...3&d=1416940964
http://www.clubgsispain.com/attachme...4&d=1416940982
http://www.clubgsispain.com/attachme...5&d=1416941006
http://www.clubgsispain.com/attachme...6&d=1416941027
http://www.clubgsispain.com/attachme...7&d=1416941051
O bien lo que tenía pensado era poner los tornillos soldados por las cabezas al coche y entonces poner las piezas con tuercas.
El problema es que me da mucho respeto soldar dentro del coche sobre la zona que ocupa el depósito de gasolina. No se como de cerca está o si hace contacto directo, por lo que me da miedo provocar un incendio.
Si no queda otra desmontaré el depósito para poder dejarlo esto listo porque merece la pena.
Un saludo.
El depósito ha de quedar ejos de la chapa del coche, si no te pegaria golpes con los baches y haría ruido.
De todas formas, si lo vas a soltar, descuelgalo y suelda las tuercas por fuera.
¿Solo lleva esa barra el sistema isofix?? ¿de que coche has pillado? parace una buena father-mod para los coches.
Buenas noches
Ya tengo el coche con el isofix montado, se acabaron los embrollos con los cinturones.
Llevo montada la base FamilyFix de Bebeconfort con el asiento grupo 0 para el nene.
La cosa se complicó tanto que impidió llevar el coche al aniversario a pesar de que Franchi se pegó una gran paliza (gracias de nuevo).
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También he aprovechado a ponerle el pedal Irmscher que me faltaba, el del acelerador (tenía uno de Insignia erróneamente).
Un saludo.
Txema, las dos piezas que permiten disponer de Isofix son de Audi.
Un saludo.
asi que el famoso iso fix es solo esa miierda? como agarra delante?? o si pegas un salto eso bascula??
No me jodas, te pones el día de la kdf a hacer rdas cosas? Así nos va.... Jajaja
Txema el isofix son las dos parejas de anclajes en forma de U de sección circular. Yo llevo una base que lleva además una pata delante que lo hace muy estable.
Franxu, dejé el coche como dos semanas antes para otra cosa pero surgieron complicaciones.
Un saludo
Buenas
Como últimamente nada puede salir bien, hoy dando el primer paseo con el niño en el isofix perfectamente... cuando hemos vuelto al coche su puerta precisamente se ha estropeado.
Me tocará despanelar para desbloquear por dentro, algo muy divertido.
Un saludo
Jajaja, no veas la broma de despanelar una puerta cerrada... paciencia.
Que ****da lo de la puerta, pero bueno, si el isofix va perfecto, eso que te quitas, ya puedes pasear a rafa en el caraban, para cuando isofix en el verde??
Un saludo
Si te descuidas ya no te hace falta para el verde, ya puedes sentar al enano en el asiento delantero xD
Buenas
Estos dos últimos días le he echado un par de ratos al coche.
He terminado por fin de dejar el limpia trasero como yo quería. Había conseguido un limpia de Astra H más corto y chulo pero el eje del motor es más grueso.
Pasaba de hacer más inventos así que modifiqué lo que había hecho ya, con masilla bicomponente, lo dejé fino y pinté, y hala, limpia listo.
http://www.clubgsispain.com/attachme...7&d=1419717654
http://www.clubgsispain.com/attachme...8&d=1419717673
http://www.clubgsispain.com/attachme...9&d=1419717700
http://www.clubgsispain.com/attachme...0&d=1419717729
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http://www.clubgsispain.com/attachme...2&d=1419716927
Se ha montado por fin la baca Cruz (regalada por Alevectra, faltaban piezas que encargué a Franchi que pintó las secciones centrales "yaque".
http://www.clubgsispain.com/attachme...5&d=1419717357
http://www.clubgsispain.com/attachme...3&d=1419717073
He reemplazado el faro trasero derecho porque tenía una parte churruscada, así que me traje uno de La Torre la última vez que fui.
http://www.clubgsispain.com/attachme...5&d=1419718700
http://www.clubgsispain.com/attachme...4&d=1419718678
Estas son las gomas de puertas traseras que en UK citan como de acabado CDX y que llevaba tiempo buscando. Unos pequeños taladros en las puertas, que llevan marcado el sitio, algo de silicona ya que y en breve puestas.
http://www.clubgsispain.com/attachme...5&d=1419718333
http://www.clubgsispain.com/attachme...7&d=1419718374
http://www.clubgsispain.com/attachme...9&d=1419718400
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También he estado saneando un poco la protección del cableado de la zona frontal vano que se había ido casi todo el aislamiento y faltaban trozos de corrugado. Un poco de corrugado de varios diámetros, las Ts correspondientes y cinta vulcanizante. Aún así faltan algunas fijaciones que voy a buscar en breve.
http://www.clubgsispain.com/attachme...8&d=1419718120
http://www.clubgsispain.com/attachme...6&d=1419718094
http://www.clubgsispain.com/attachme...5&d=1419718072
He sustituido el hierro del cierre del capó por uno de los que cromé hace tiempo y del que ni me acordaba.
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También he dejado listo el brico de poner tomas de cargador para las plazas traseras que este verano las hemos echado en falta con el crío. Iba a poner una toma de mechero normal pero compré la de dos usb que os puse hace tiempo, así que al final las dos.
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http://www.clubgsispain.com/attachme...5&d=1419719111
http://www.clubgsispain.com/attachme...0&d=1419719008
Un saludo
ole ole si señor, con fotos muuucho mejor.
me gusta lo de poner tomas USB hoy en dia se usa mas que el propio mechero
Qué curioso las dobles gomas de puerta... no imaginaba que eso pudiera venir en unos acabados y en otros no.
Me alegro de que le vayas echando tiempo a los coches, la cabra siempre tira al monte, jijiji.
Buenas
El otro día estuve en Vimesa para ver si puedo reparar un roce que tengo entre el último bombo y la estructura de la bola de remolque.
Cuando tenga un rato pasaré por allí de nuevo y les dejo el coche.
El viernes día fui a La Torre a por unas cuantas tontunas para arreglar la puerta trasera izquierda que se me había estropeado (se partió la maneta interior y la grapa donde ancla el punto más bajo del asidero).
De paso me traje el paragolpes delantero de un V6 de estos que le gustan tanto a los vectreros (en Oschersleben parecía que todos los Vectra salen con él de serie). Me he puesto a investigar los nieblas que le quedan guay plug and play y las combinaciones de labio para ponerle así que al final lo mismo me animo.
También me traje algunas cosas para el Doble Din que al final voy a cambiar el enfoque.
Por cierto ¿alguien sabe como se desmonta la parte central del salpicadero? La parte que aloja los mandos de aire, la radio...
Un saludo.
Si es como en Astra G, se empujan hacia dentro, va fijado con unas patillas. Y para esto, antes tuve que sacar, empezando por la radio, y cenicero, varios tornillos, y luego ya los otros paneles en cascada.
Me gusta la idea de los USB, ya te lo dije ;)
Hola Dani
La parte de los mandos, botonera, radio y mandos de aire la saco ya con los ojos cerrados. Mi duda era porque creía que podría desmontar la parte central del salpicadero para cogerme uno de desguace y hacer el doble din entero fuera, pero he visto que es parte de la sección más grande de salpicadero.
Hice una instalación eléctrica que conectaba el voltímetro y las tomas adicionales, con cableado original y fastones, de tal manera que lo he montado todo conectando machos y hembras a la del coche sin tener que soldar nada (no porque quiera sino porque en la calle ahora no puedo usar el soldador).
Ya está todo funcionando y comprobado.
Un saludo.
Buenas
Ya hice la instalación eléctrica para alimentar el voltímetro y el mechero y cargador usb trasero. Todo con cableado original siguiendo los colores del coches y con fastones para que sea lo más original teile.
http://www.clubgsispain.com/attachme...7&d=1424042964
http://www.clubgsispain.com/attachme...8&d=1424042833
Ahora a ver si saco un rato y arreglo la puerta y monto las molduras, que estos días ha estado el coche haciendo de mulo de carga de la carpintería a casa.
Un saludo.
Buenas
Con calma vendrá un cambio de look delantero para el coche. Sin buscarlo me traje un paragolpes delantero de Vectra B V6 que la gente los busca como si fueran oro y es el que parece tenían de serie todos los Caravan negros que había en Oschersleben.
Me lo traje de La Torre, le caerán unos nieblas nuevos que ya están en casa, se le pondrá el sistema de lavafaros y habrá que dejar la instalación de los faros de xenon lista para pintar y montarlo todo de una tacada (que atraso esto de que haya que sacar paragolpes para cambiar faros).
http://www.clubgsispain.com/attachme...3&d=1425344154
http://www.clubgsispain.com/attachme...2&d=1425344125
http://www.clubgsispain.com/attachme...1&d=1425344090
Un saludo.
Se pueden cambiar los faros sin sacar el paragoles, RyJ del club vectra b lo hizo cuando los cambió, no sé como se apañó pero lo hizo, mucho mas fácil y cómodo quitando el paragolpes, pero dice que no se le dió mal.
Podrías colgar aquí el número de referencia de los fatos antiniebla y el sitio donde los compraste?
Gracias.