Ya va cogiendo forma ese corsa, me alegro de ver avances, en nada tienes el coche listo para rodar jaja
Un saludo
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Ya va cogiendo forma ese corsa, me alegro de ver avances, en nada tienes el coche listo para rodar jaja
Un saludo
Cuanto menos original la L y la tapa de balancines.ME gusta como queda
Muy buen trabajo y muy bonito el interior en ese azul con las barras blancas
alvaro le pasa que lleva en la cochera sin ver la luz mas de 2 años, solo eso, de vez en cuando se arranca pero...
se le echa de menos.
animo cesar
gracias luis,me vas a perdonar,pero no caigo en quien eres,¿dezaragoza un luis?mmmmmmmmmmmmmmmmmmmm no caigo macho.slds y perdonameCita:
Iniciado por luisabion
el maño, asi creo que lo tienes mas facil capullin
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa joder perdona asi si.slds
bueno pues otro pequeño avance,ya he metido el radiador de aceite.
http://i.imgur.com/kjADvEr.jpg
Oxtia ha quedado muy bien tio
joer como me mola tu proyecto!! lo llevas genial tio. me lo acabo de leer entero pero no me quedo claro en que especialidad corres corrias o vas a correr. tema de puente, estabilizadoras y trapecios buscaste alguna mejora? que suspensiones vas llevar? el montaje del 2.0 lo hiciste con el kit de ebay tipico o te curraste algo tu?
corro en slalons y lo voy a hacer para subidas,los trapecios y todo eso aun los tengo que reforzar,y el tema de las suspensiones he mirado unas blistein roscadas,y encuanto a lo de los soportes ,me los he hecho yo,tampoco es una cosa muy dificil,loque si que me tendre que pillar son las transmisiones y los bujes de m-tech
vaya, esta quedando muy bien. Desde la ultima vez que entre veo avances interesantes, felicidades.
bueno chicos,a pesar de que no subo avances,que sepais que voy haciendo pococ a poco,el coche ya ha arrancado,y os voy a ir poniendo alguna fotillo de los apaños que e ido haciendo.
http://i.imgur.com/165940O.jpg
bueno aqui la palanca de cambios del kadett con su barilla para accionar los cambios,todo por el habitaculo,para luego poder hacer el escape con las menos curvas posibles.
http://i.imgur.com/BnG1TuI.jpg
aqui el servo del kadett y el del corsa juntos,¿hay bastante diferencia verdad?,pues ya que estaba liado,le puse el del kadett,lo pinte unpoco y pa dentro.
lo siguiente que hice fue dedicarme a hacer el salpicadero para poder meter el cuadro digital,que no era nada facil,yo habia leido poraqui que era sencillo,joder pues a mi la verdad me parecio una cosa dificil,pero bueno alfinal lo consegui.
el antes:
http://i.imgur.com/bH3N5mM.jpg
y el despues,ya poniendole los botones de arranque y los portafusibles.
http://i.imgur.com/8J77SAV.jpg
Interesantes avances. Me gusta como avanza
Pues al final te quedo bien el salpicadero, después del curro que le metiste!!
Un saludo y esperamos video del corsa arrancado
Un saludo
Va cogiendo una pinta estupenda ese corsa, va a quedar de cine :D
Podias tirarle unas fotos o decirme como sujetaste el LCD?? yo tambien lo llevo y no me convence mucho la forma que llevo de sujetarlo jeje
Jodo que curre más rico... Con ganas de verlo acabado. Me encanta el detallado del motor.
Enviado desde mi ST21i usando Tapatalk 2
pues si te pondre fotos mas detalladas,pero dame tiempo,yaque ahoramismo lo tengo quitado del salpicadero para ir pasando todo el cableado,pero encuanto acabe te explico unpoco como lo he hecho yo.sldsCita:
Iniciado por oli_curiel
aqui os paso unas con el salpicadero sobrepuesto.
http://i.imgur.com/6clELio.jpg
http://i.imgur.com/Hoe0Nzp.jpg
antes de poner el salpicadero desmonte la barra del volante ,yaque el anterior dueño habia roto el bloqueo,y la direccion no funcionaba correctamente,tube que sacarle el bombin completo y solucionado(como tampoco me iva a hacer falta,jejeje)pues aprobeche y le quite unpoco el oxido que tenia y le di una manita de pintura.
http://i.imgur.com/iRJ8XXB.jpg
lo siguiente que he hecho a sido acoplar los discos traseros al puente del corsa,y si ya se que hay un kit para ponerlos y tal,pero yo lo hice de otra manera,yaque tenia todo lo del kadett no me tube que gastar nada en acoples ni nada.
os explicare unpoco como lo hice porsi a alguien le biene bien algun dia.
lo primero que hay que hacer es sacar el buje trasero de ambos modelos,estos se sacan quitando la tapa que hay en el centro,y quitando el pasador que tiene la tueca,como muestra la foto.
http://i.imgur.com/fyo01Hw.jpg
aqui en esta foto se aprecia lo que es el buje completo del kadett,se diferencia del de el corsa en la forma enque estan los agujeros hechos en la placa que se sujeta al puente trasero.
http://i.imgur.com/M7xPCMn.jpg
el siguiente paso es sacar la chapa protectora que tiene el disco del kadett
http://i.imgur.com/RM0A0dW.jpg
esta sale metiendole algo en el borde para ir separandola pococ a poco,o dando algun golpe seco.
http://i.imgur.com/Os5o42B.jpg
el siguiente paso es opcional,pero para mi queda mas curioso asi,y ademas quitamos un peso inutil al coche.
yo lo que hice fue cortar todo el borde del soporte para la pinza
http://i.imgur.com/2dM5B5l.jpg
y lo siguiente fue marcar los agujeros del buje del corsa,yaque no coinciden con los del kadett,hay que hacerlos de tal manera que el tornillo que metamos pase por ese agujero,ya que hay solo tiene que pasar,porque la rosca la tiene el buje,IMPORTANTE al marcar los agujeros centrar bien el buje en la placa del soporte de las pinzas,
en esta foto os la he sacado sin cortar los bordes de la placa,para que veais en la posicion que la tendremos que soldar,como podeis observar esta de alreves,asi es como tiene que ir,esdecir el lado que cortamos tiene que mirar hacia el lado donde se sujeta el buje al puente.
http://i.imgur.com/ZZ8MeRL.jpg
y chicos me vais a perdonar pero se me hace tarde,mañana sigo con el post.slds
Esas regletas.... XD
Por cierto, buenos avances!
Esto es peor q briconamia.... nos deja a medias y sin anuncios. jajajajajajja
hombre luego las regletas van a ir ocultas,como puse en el mensaje esta sobrepuesto.Cita:
Iniciado por Maxpako
jajajaja esque no tengp tiempo macho,y tengo que ir a ratos.ahora sigo.Cita:
Iniciado por K_V6
bueno pues despues de marcar los agujeros los hacemos con una broca de 10 o de 11.
y soldamos el buje al soporte de la pinza
primero por un lado
http://i.imgur.com/3qpIiVW.jpg
y luego por el otro
http://i.imgur.com/EzhWfEy.jpg
este buje ya de por si es un poco mas alto que el del kadett,asi que ya te hace la funcion de separador de unos 0,5cm ,pero yo ademas a parte le puse en el buje una placa de 2,5cm que va entre el buje y el puente,ya que tengo la oportunidad de hacerlo ahora lo hice,prefiero esto 1000 veces antes que un separador convencional,simplemente porque es una pieza que se queda fija.y te evitas vibraciones y sensaciones extrañas.
http://i.imgur.com/dEB5TKG.jpg
una cosa,el motivo de que el soporte de la pinza este soldado en esa posicion es porque si lo soldamos del reves la pinza apretara al disco y no nos dejara girar,aaaaaaaaaaa y otra cosa las pinzas hay que poner la del lado izquierdo en el derecho,y viceversa,para que los purgadores nos queden arriba.eso es todo,si hay alguna duda preguntarme que pa eso estamos en los foros.slds
Con el LCD tengo el mismo problema, no me gusta cortar las tuberías de ventilación de la luna y me queda parecido a ti. Aunque ten cuidado, por que depende de la posición no se ven los km/h .... Yo lo tengo anclado a la chapa en vez al salpicadero.
La adaptación de discos traseros no está mal, no has encontrado ningunos de Corsa C? El anclaje al puente en el mismo.
Yo también tengo unas placas preparadas para poner de separador, pero antes las quiero pasar por una rectificadora para dejar un plano inclinado y darle más caída al eje trasero, a ver si es algo más estable.
Saludos.
yo la ventilacion de la luna no la he cortado,pero me da lo mismo,yaque no tengo ventilacion,encuanto a lo de los km,los 2 tornillos que se ven al lado del volante,son para regular la inclinacion del lcd,no se si se ven en la foto.Cita:
Iniciado por Orosa90
y lo de las placas,es una buena idea lo del angulo,yo lo tenia en mente,pero como aun no he probado el coche,no voy a hacer nada todavia.
Muy buenas actualizaciones si señor, lo del LCD en salpicadero mkI es un invento complicado. Pero queda muy bonito una vez funciona todo, yo acabe sacandolo porque se estropeó el cuadro y fundía las bombillas halógenas cada poco tiempo y para cambiarlas y demas ai que desmontar todo, y en un coche de calle son muchas cosas a desmontar,jajajajaja. Aunque si volviese a hacer el invento, sin duda sería en un salpicadero mkII, es muchísimo mas fácil.
Me gusta mucho este proyecto, se nota que le pones todas las ganas y el cariño en el. Espero mucho de este coche asique, ánimo y a por él!!!
bueno lo siguiente que hice fue ensanchar unpoco las aletas,ya que con las placas de 2,5,mas el buje que es 0,5 cm mas hancho,se me quedaba bastante hancho y me pegaba en la aleta,aqui una foto de como me quedaba la llanta,y a esto hay que sumarle la cubierta.
http://i.imgur.com/kQo1m37.jpg
y despues de cortar soldar medir,otra vez a cortar,jejejeje les fuy dando fibra y despues plaste,aqui una de las delanteras,porque de las de atras solo tengo fotos de cuando estan terminadas
http://i.imgur.com/yeok6o3.jpg
http://i.imgur.com/OwoseBZ.jpg
http://i.imgur.com/tFdXk5P.jpg
http://i.imgur.com/zQ2GnNo.jpg
y aqui ya con aparejo,aun hay que retocarlas unpoco,pero eso ya cuando se valla a pintar.
http://i.imgur.com/PNsIMcI.jpg
http://i.imgur.com/qNJq36Z.jpg
y aqui ya las traseras,las he ensanchado 3cm desde el centro,y las delanteras 2cm
http://i.imgur.com/JVXE9lD.jpg
http://i.imgur.com/cdN7gOU.jpg
http://i.imgur.com/snGUOuQ.jpg
http://i.imgur.com/29XH3sR.jpg
Buen curro le has metido a las aletas Cesar! Yo creo que te han quedado bastante bien, además que bueno, cuando vayas a pintar el coche las repasas un poco y listo
Un saludo
Se va a quedar tal cual la ensanchada esa? Me refiero a q si no la vas a dejar como la original q muere en puerta toda la linea.
Supongo q no lo habras llevado a alinear evidentemente, pero cuando lo hagas ya nos contaras si el invento funciona y a ver como va despues de cotas traseras
Joder que ensanchada más recta!