No será q lleva un termocontacto muy bajo de temperatura?
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No será q lleva un termocontacto muy bajo de temperatura?
Por fin!!!! arreglado ya a dejado de perder, resulta que el termocontacto de abajo estaba reventado el termocontacto de abajo, no perdía por la junta sino por el mismo centro de lo cascado que estaba. https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...916a9bec86.jpg
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Este es el de abajo
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Y este el de arriba.
Os cuento las conclusiones que e sacado. Mi termocontacto de abajo era de 95-90º y el de arriba 100-95º. Por lo que concluyo que el de abajo es el que enciende el ventilador a la primera velocidad y el vaporizador cuando enciendes el aacc y el de arriba es el que enciende la segunda velocidad imagino si algún día se recalentase y llegara a 100º( porque a mí a 94º aprox. me salta la primera velocidad y lo baja a unos 88º). Lo e imaginado porque antes de cambiarlo se quedaron pillados los dos ventiladores y era por culpa del de abajo.
El termocontacto de abajo es el de tres pines y el de arriba dos pines. No es gran descubrimiento pero lo mismo alguien con el mismo problema le sirve de algo la info, si necesitáis referencias decírmelo. Un saludo.
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El primero ya tiene tres contactos, así q ese ya tiene dos velocidades de por si
Puede ser... tienes razón, entonces el ahora me quedado como antes, no se cual es la función del de arriba.... porque, cual es el sensor que que manda la información a los relojes?? Puede ser el de arriba??
El sensor q envía la temperatura al reloj es otro. Bueno, doy por echo q los 1.8 son iguales. Tendrá un sensor de 1pin por algún sitio
Pues entonces será el del aacc, el que activa el vaporizador??
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No se si cuando dices vaporizador te refieres al ventilador frontal del aire acondicionado. Si es así si.
Lleva un termocontacto de dos velocidades para el ventilador digamos principal y el otro es el q activa el ventilador del frontal. Este, de una sola velocidad únicamente