esa "chapita" la quite yo porque con el a.a se me sube de temperatura, ademas con ella quitada bajaba casi 1 grado mas de temperatura el a.a
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esa "chapita" la quite yo porque con el a.a se me sube de temperatura, ademas con ella quitada bajaba casi 1 grado mas de temperatura el a.a
Gran noticia chicos!! Ayer abrimos el XE y parece que sí tiene los 79.000km que anunciaban! Los pistones están nuevos, con las marcas aún de origen, y los cilindros también, salvo el segundo y el tercero que parece que hubiese entrado algo de mierda en el motor puesto que de arriba tienen un poco de desgaste, pero lo que es el cilindro en sí tiene las intactas marcas de las rayas de fábrica aún. Tocará pulir cilindros para solventar ese poco desgaste de los cilindros 2 y 3, y aros, y tendremos motor nuevo y con pocos km :)
Por que abrirste? Insensato! Te mezclaba o algo? Espero tengas mucha suerte después cuando vuelvas a montar.
Teníamos dudas, y quería poner aros. Los cojinetes de biela estaban algo tocados, no concuerda con el estado de pistones y cilindros
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Vuelve a cerrar y no mires, rápido.
Qué manía con abrir... si luego la mitad de las veces sólo trae problemas. Eres un insensato, jajaja. Los aros se pueden mirar con un compresímetro.
di que si, tu abre abre, solo cambiare retenes decian................ jajajajajaj
Jajaja nunca he tenido problemas después de abrir, la verdad. El mecánico es de lo mejor en Opel, es el que hacía los motores del kadett rosa campeon de españa de autocross ;)
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Llantas puestas!https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...0a3c4426dc.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...0d07001cac.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...117b1a9ba8.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...847e232096.jpg
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¡Eh! buena elección, les has implementado tu ese vinilo?