Gracias Da95 ya lo tengo instalado en el pc q me an dejao lo de la maquina virtual lo intente pero no fui capaz.
Pisu no funciona ese enlace pero graciass
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Gracias Da95 ya lo tengo instalado en el pc q me an dejao lo de la maquina virtual lo intente pero no fui capaz.
Pisu no funciona ese enlace pero graciass
Pues a mí si me vá,bueno puedes buscar la dirección en google.En otras páginas como partbase.org no hay de saab,pero en esa sí.http://aimpart.com/maker/saab
Sera mi pc entonces,jejej.Yo pincho el enlace y me sale ESTA PAGINA NO SE PUEDE MOSTRAR. Pero gracias otra vez makina.Cita:
Iniciado por pisu.vectra gt
Bueno estos dias no e podido hacer nada.Ayer fui al desguace que quede el lunes pasao en llevarme otro motor B204L que habia entrado pero cuando llegue ayer me habian sacado el motor y cortaron todos los manguitos y cables y me mosquee y ayi se quedo el motor por no esperarme a que le sacara yo.Lo unico que me traje fue otra centralita para tener de recambio por que no veo nada claro lo de enredar en la centralita por mas que miro toda la info de DA95.Seguire montando el motor y cuando ya llegue a la centralita a ver como me lo ago,jejeje.
Pues ayer había un Saab 95 negro familiar con un motor de gasolina turbo, no se la cilindrada, en la zona Saab. Ya sabes que últimamente está muy caníbales ..... desde que se compraron la máquina de hacer cubitos, van a la chatarra .....
Saludos.
Si ese lleva tiempo ayi pero estaba arriba donde la bascula es un 2.3 Bipower de esos.Si desde que an comprao la makina y las baldas azules da x culo ir al desguace.Lo que mas me rebento es que habia quedado con Javi que no le tocaran que le sacaba yo y cuando llegue me encontre con esa papeleta y me mosquee.Y Javi no sabia ni que le habian sacado fue cosa de Edu el que los desmonta.El otro que hubo granate que pusiste aqui fui a verle le dije que por la tarde iva a buscar la centralita que no tenia herramienta y cuando llegue estaba prensao y la centralita puesta.Como sigan asi poco se va a poder aprovechar de ese desguace.Cita:
Iniciado por Orosa90
El funcionamiento de todo esto, lo puedes encontrar:
ECUPROJECT.COM
trionictuning.com
Aquí:
http://www.saaberos.com/foro/general...trionic-s.html
Hay info de las centralitas, mas de las T7(motor de mi coche), hay un poco de las T5.
-Abulimbre- hizo también una preparación con este motor(en un Kadett), en el otro foro (Saaberos.com), hay parte de info del tema, puede ser útil:
http://www.saaberos.com/foro/general...kadet-gsi.html
Otros:
http://www.saaberos.com/foro/present...llegado-2.html
http://www.saaberos.com/foro/present...adett-gsi.html
En el programa T5suite 2.0, tienes todo el soft. necesario, para "tocar" esas centralitas, los "juguetes" para ello, son comunes para los dos tipos de centralitas.
Si tienes alguna duda y crees que puedo ayudarte, solo tienes que decirlo.:)
Soy bastante "caótico" a la hora de explicar...:rolleyes:
David
Bueno tengo esto y el proyecto un poko abandonado pero bueno estoy trabajando en la culata y en cuanto pueda pongo unas fotos.La cosa sigue pero lenta y hoy de calentada me e traido un corsa GSI para realizar mas adelante otro proyecto aun que todavia no se que realizare con el.Para correr fijo pero no se que mecanica y demas poner no se que tal ira la de el.Tiene mucho curro para sanearle y demas y esta completo excepto la caja de cambios tendre que informarme un poco y mirar que caja le monto para probar esa mecanica al menos antes de decidir si dejo esa o meto otra.Un saludo amigos.
hola, y en vez de mandar a hacer unas piezas para sustituir los contrarrotantes, no se podrian tornear estos mismos para aligerarlos a tope y te quitas posibles fallos por fugas de aceite??.
El problema es que los de serie llevan unos canales x donde engrasan para cuando giran arrastren el aceite y engrasen los caskillos y x lo tanto no van a taponar bien los orificios de engrase y ademas son de fundicion y kitar de ay peso a algo de dos kilos va a kedar devil y no me convencen prefiero meterlos de alumino y ahorrar peso seguro.Un saludo.
entonces digamos que tu lo que has hecho ha sido una copia de ellos en aluminio, pero dejandolos cilindricos, en vez de desfasados para que equilibren las vibraciones del motor?