98 forever.. aunq le duela al bolsillo...
Versión para imprimir
98 forever.. aunq le duela al bolsillo...
Según tengo entendido, está bastante comprobado y la base es que cuanto más rica sea la gasolina (más octanaje), mejor. En cuestión de si dura más o menos, no te puedo especificar, ya que llevo casi 2 años echándole sólo 98, ya ni me acuerdo, jeje; pero sí que me lo dijo mi mecánico y más gente, que al ser más rica, el coche va más suelto, por lo que con menos pedal vas igual de rápido como decía alguien. Probablemente no se note apenas, pero si pruebas 98 siempre y un día le echas 95, como le pasó a mi padre hace tiempo por equivocación, yo lo noté. Todos nos acostumbramos a lo bueno y aquella vez, sin saber qué gasolina le había echado mi padre, sólo con rodar un poco ya noté al coche más "desinflado", le fui a preguntar y resultó ser así.Cita:
Iniciado por deividelingles
La cosa es que está más cara, pero yo creo que sí que gasta algo menos así que por otro lado compensa; pero aunque no sea muy significativo, siempre irá mejor para el motor.
Lo de la pastilla que comentais, es la de octanaje que SOLO la tienen los 8v, pone 95 ó 98, según la gasolina que le eches tendrás que cambiarla. Con los 16v, ya lo detectan sólos automaticamente
¿La pastilla esa en un Corsa A GSI dónde está? ¿Es difícil cambiarla?Cita:
Iniciado por Joshman_GSI
Cita:
Iniciado por Cylinder
Pues no se decirte, no conozco el vano del corsa. En el astra, según miras el motor, está arriba a la derecha, junto al tanque del refrigerante. Es de color marroncete y por una cara tiene el número 95 y por la otra el 98; de manera que es muy sencillo cambiarla: sólo sacar la pieza, darle la vuelta y volver a engancharla.
En el caso del corsa, supongo que también la tendrán, pero no sé donde. Busca una que tenga los 2 numeritos
Ok, ya miraré a ver cuando lo tenga, pues me lo entregan el sábado y prefiero echarle 98.Cita:
Iniciado por Joshman_GSI
Dejo una foto por si se ve que yo no se por donde está la pastilla jajaj
http://i26.tinypic.com/n2l3xk.jpg
la tuya es la negra creo q solo es 91 95 esta justo encima del deposito del liquido de frenos
en la foto se ve a la derecha del colector de admision. es un pieza negra que pone en letras blancas "95".
Yo si que he notado entre llevar 95 y 98, si haces muchos km de carretera y poca ciudad se nota y bastante la diferencia. la 98 es mas cara pero te haces alrecedor de 50 km mas por deposito. Probado en un opel kadett 1.8 112 cv y en un vectra C 1.8 de 122 cv. Haciendo trayectos cortos o mucha ciudad no se nota nada. Depende de tu bolsillo.
Un saludo
Solo es 91 y 95? entonces pasaría algo si echo de la 98?
El eterno dilema...
Yo en el Astra que llevaba pastillita para cambiar de 95 a 98, con la pastilla roja de 98 sí que notaba. Pero en el Senator que tiene sensor de picado no noto diferencia alguna llevando 95 o 98.
Lo que no puedes hacer nunca es echar MENOS de lo que dice la pastilla, pero por echar más no pasa nada.Cita:
Iniciado por Cylinder
En mi caso, con la pastilla negra original 91/95 en posición 95 y echando 98 no iba fino. Tuve que ir a la Opel y comprar la pastilla roja 95/98 y la cosa cambió mucho con 98.
Con 95 iba mejor con la pastilla negra original.