Re: Dudas en un pique amistoso
Cita:
Iniciado por
RandyGsi
XDDDDDDDDDD
Tb hay que estar como una cabra para reducir en curva y acelerar, que es por lo que dicen que se mataba la gente en los R5. Así te matas con cualkier coche, lleve o no turbo.
Salu2
Hombre, tampoco sé yo si esto es así a ciencia cierta... o eso, o estoy como una cabra!!! XDDD
Para mí es bastante habitual entrar con un pelín de gas en la curva, para que tenga algo de tracción, para que permita, en caso de entrar pasao, soltar gas y que el culo ayude a entrar en la curva, o bien si no entras pasao, dar algo de gas y que el morro tire pelín pa fuera....
No se, quiero recordar, y vale que yo no soy de apurar frenadas, pero de entrar sin nada de gas tampoco... Quizás aquí está el problema de los GTT, que el querer entrar con pelín de gas a 3.000 vueltas era poner el turbo a soplar como un loco...
