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sobre el tema del peso chicos voy a agarrar y le voy a kitar el aire acondicionado pq lo tengo averiado y me lo arreglan por 2.000€,,, y paso,,, tambien le voy a kitar todas las laminas de goma-piche antisonoras q trae por el fondo del coxe,, y las sustituire por corcho duro q eso no pesa,,, aver como keda un saludo.
xDDD que ladrones madre mia. El compresor te puede costar como mucho 500€, y entre la mano de obra, arreglar alguna fuga (si la hay) y la botella nueva... se te iria a 1000€ como mucho. No se de donde se sacan ese presupuesto. Y aun asi 1000€ es pasta.Cita:
Iniciado por Urulóki
a mi me dejeron la mismo con el compresor del vectra k tenia fuga.me dijeron k nuevo em costaria 2000 euros y repararlo unos 900.al final mirando un taller de radiadores me sacaba uno marca delphy por unos 300-400 euros.hay k ver k ladrona es la jente.
jajaja casi naa, aki en tenerife somos de temperatura estable, ni muy muy calor ni muy muy frio,, asi ke se keda sin el aire acondicionado... jijijij por cierto el mio segun la ultima vez q me lo recargaron , tenia una fuga de mil demonios dentro del coxe q se oia el gas salirse ajjajaja un saludo.
Yo.. no quitaria aire acond. en un coche utilitario... reparalo que te será necesario... total.. no lo vas a notar NADA!!!!
Aligera todo el maletero.... deja lo esencial.. y disfruta del coche.. si kieres más alegria.. refuerza algo las prestaciones de motor... NO TE ME LIES... que no notarás nada...
O te lias a lo gordo.... o mejor dejarlo asi... es un consejo.
Yo lleve mi compresor a recuperar y fueron 270€, entre la carga, la limpieza exhaustiva de circuito, la botella y la mano de obra unos 600€ y el AA como nuevo, merece la pena, sobre todo en sitios donde hace mucho calor, el verano pasado casi ni cogia el coche durante el dia por que me asaba como un pollo :XD:.
Si simplemente tiene una fuga el compresor....porque no lo llenas de aire comprimido y marcas las fugas metiendolo bajo agua a ver donde pierde.....y luego le das unos puntejos de soldadura?
Si lo marcas tu....no te cobran nada en un taller de soldadura...
Y lo del peso, me parece mucho curro para poco beneficio, pero bueno.
okis eso estaba yo pensando,, en reparar el AA ,, pero la fuga la tiene por el cuadro,, o sea la colmena q trae en el cuadro del coxe,, cuando lo desarme les comentare , un saludo.
por cierto como puedo llenar de aire comprimido el circuito del AA?¿?
Yo conozco a un amigo que iva siempre sin rueda de repuesto y el depósito siempre de mitad para abajo por el tema del peso jjejeje
Claro que tampoco llevaba ni la llave ni el gato..............