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Me encanta el detalle del bajo del paracas delantero, le queda muy fino.
Lo que si va a quedar muy bien es la nueva calandra, aunque...no llevaba unos pilotos delanteros mas peques?? no me acuerdo.
En la parte de atrás, le pondría la matricula en su sitio y el vinilo negro entre pilotos.
Atrás va muy justito de aletas ;) como a mi me gusta jejejej :P
Muy guapas las YOKOHAMA 539 jajaj
STOP!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Cita:
Iniciado por Alka
K nolo he dicho de malas!!!! Lo k pasa es k no me conoces, je je
Yo me rio hasta de mi coche, es mi sacrilegio, y lo he hecho yo solito, me encanta mi chikitin y no voy a meter ni un duro mas en el k no sea para k sega moviendose.
Alguien ha dicho lo de los neumaticos: 195/50/15 en llantas de megane, el et mas hacia afuera
Suspensiones: artesanales, hechas en Malaga y retocadas por tito VICTORINO SPORT (Il capo) Duras como un cart!!! no sirve para follar, ja ja ja.
como alguien pidió por ahi, aki esta la evolución desde k este pekeñin llego a mis manos.
Primero llegaron los años de los cristales negros, las colas de escape y las entradas de aire falsas, todavia lo de pintar a spray no nos daba mas que para los espejos y alguna cosa mas. Creo que en estas fotos ya estaba agachado, una historia muy larga, solo decir que me cambiaron a pelo la suspensión de serie por una tirada al suelo y dura como una piedra.
Los antinieblas, instalación incluida, ya era algo aprendido de mi anterior coche, un Fura 5 velocidades, je je, k cuando le puse los larfo alcance se hacia de dia, y hay que recordar que era la moda de los antinieblas y las luces de posición.
Estos eran los años de los interminables viajes a malaga con el corsa (la del pantano es una foto en el pueblo de mi padre, Ardales, donde no paraba nada más que a echar gasolina y poco más.
http://www.clubgsispain.com/attachme...0&d=1364200144
Y los años en los que haciamos incluso deporte, esta foto era un dia de surf con un colega, en el que me dejé las llaves dentro del maletero, menos mal que no cerré del todo y las pude sacar con una ramita.....jajajajaaja
http://www.clubgsispain.com/attachme...1&d=1364200142
Echando la vista atras, lo bonito que quedaba el frontal del SR los antinieblas..... Y lo cotizado que está ahora...
Pronto nos atrevimos con la fibra y las entradas que era lo que se llevaba en el momento, y sin rajarse duró un año, al año la desmonté entera y la volvi a arreglar, esta vez con manta de fibra, que era la leccion posterior a la del cemento, je je je. Eramos autodidactas y sin un duro, por lo que habia que inventar. La entrada comprada de trapi por ahí, a un amigo de la uni, el capo traido desde malaga en el asiento de atras, muuucho más barato....
http://www.clubgsispain.com/attachme...2&d=1364200199
Y así quedó tras que me lo pintara un familiar, el capo y un parachoques trasero de GSI que me agencié de otro amigo. El capo sin alisar, pero en proyecto, dado que ya le habia puesto la matricula abajo.
http://www.clubgsispain.com/attachme...3&d=1364200139
http://www.clubgsispain.com/attachme...4&d=1364200027
En alguna de las fotos dse puede ver el R21 de mi padre, que me dió despues, y que cambié por el kadett GSI...pero esa es otra historia
Por este entonces el corsa ya tenia el escaporro (Un RC Racing inox de un astra G) que sigue teniendo en la actualidad y el motor de 1.3 en su interior, ya habia evolucionado. Solo me acuerdo de la tercera que tenía.... y como lo disfrutaba...
http://www.clubgsispain.com/attachme...5&d=1364199961
Luego vinieron las llantas gordas y los laterales, el porton alisado y la desidia de no acabar nunca. Me lié con los laterales, que no debí ponerselos nunca.... y después me compre el kadett gsi, k era realmente el coche de mis sueños, y lo sigue siendo.
De esta epoca solo conservo una foto de las llantas, y no estaba el coche solo, no entiendo por qué las mujeres no pueden soportar que le saques fotos solo a tu coche, y siempre se tienen que apuntar...
http://www.clubgsispain.com/attachme...6&d=1364199797
Dios, como me ponian esos limpias dobles....
Y por fin, el ultimo cambio, despues de pintarlo, sanearlo, y prepararlo para que un hermano desagradecido pase del coche y se compre un golf (putos WW)
El motor, que lo traje con mi gsi, y el carrito de la moto, je je je, y luego en la lonja, colgado de la grua, antes de meterlo al hueco.
http://www.clubgsispain.com/attachme...7&d=1364200140
http://www.clubgsispain.com/attachme...8&d=1364199903
Espero que os hayais echado unas risas y hayais recordado epocas, como las de las luces de posicion verdes y demas historias que hemos vivido con nuestros coches.
Saludos a todos
se ve q le has dedicado horas para dejarlo como lo tienes ahora...pero me gusta mas con el parachoques que llevabas antes (el de los antinieblas) que el que llevas ahora, encima te kedaba cuadrado con los pilotos, y se veia mas agresivo!
Ah! y la xica q esta sentada en el capo muy wapa!!XDDD
lo mejor la foto de la EX-chata :D :D si las dibujado peluca y cuernos!!! jaajajajaja me parto!!!Cita:
Iniciado por Txema_GSI
pues aun tiene una piernas q te cagas!!!!XDXDXD