Iniciado por VILLACAMPETA
El problema, es que antes, con 3-4 millones, encontrabas coches muy "diferenciados" del resto, potentes, guapos, duraderos y fiables... Kadett/Astra GSI, Calibra, R5, Toledo GT, Golf GTI II, Scort RS2000/XRI3...
Ahora, te tienes que ir de 7 kilos para arriba, y para mí, el primer coche de este tipo, empezando por abajo, es el NISSAN 350Z, seguido del MAZDA RX-8.
¿Os dáis cuenta? Coches orientales!!! ¿Qué les está pasando a los Europeos?
¿Dónde están esos Audi´s Coupé, Calibra´s, Corrados/Sirocco, Renault Fuego, 309 GTI, Fiat Coupè...?
Para comprarse un Alemán/Francés/Italiano que destaque, te tienes que ir a un Opel Speedster ó un Porsche Boxster. Porque nisiquiera un Alfa Romeo 147 GTA, un Opel ASTRA OPC o un 206 RC se reconocen a simple vista, como lo hacían antes, con esas entradas de aire en el capó o ese sonido, que oiéndolo desde 400metros ya te acojonaba, y ya sabías lo que venía. Tienes que habrir el capó para saber que motor lleva, bueno, salvo si es diesel, que entonces ya lo oyes en el semáforo el sonido agrícola de su motor; y el dueño se tiene que poner la musica alta para no oir ese pedazo "sonido" de su "maquina".
Ahora seguro que sacarían antes un coche con Margarita esa de Gurú de los +++++++ de serie, que uno con motor y aspecto decente.