cio24

a ver,los 110kw es esto,no?
http://www.clubgsispain.com/attachme...1&d=1149342727

y este es mi tapizado(horrible por cierto)
http://www.clubgsispain.com/attachme...1&d=1149342745

cio24 como te dije, da igual lo de que la tapa sea negra y lo que ponga en ella, si es en forma de "L" es un C20XE, y por lo que veo en la foto se trata de uno con sistema de inyección Bosch Motronic 2.8.

Buena máquina jefe.... a correr y a disfrutar ;)

Un saludo

se que es un c20xe,es por los que "preguntan",pero lo siento,no es una 2.8,es una 2.5,esa es la cagada.
pero gracias,lo disfrutare hasta que parta.es un buen bicho.

explicame eso de la foto y la motronic 2.8,please,siempre me dijeron que era 2.5,que has visto para decir eso?me has dejado intrigado...

Pues yo estoy creo que es una 2.8 por dos razones:

mira mi motor y compara (el mio es Motronic 2.8):

arriba a la izquierda lo mio es un caudalimetro por malla (solo en los 2.8, los de los 2,5 son diferentes a simple vista). Lo malo es que no llego a ver bien el tuyo, pero creo que es uno del 2.8)

abajo a la derecha, se ve claramente en tu foto que llevas DIS (encendido electronico) y eso solo lo llevan los 2.8.

el distribuidor, parece estatico aunque no lo veo muy claro, la foto es pequeña y no se aprecia muy bien

ese cauda es de la 2.8?ahora si queb estoy contento,el distribuidor es como el tuyo,y a parte algo de inyectores azules?puede ser?
vaya por dios,me tiene loco el cochecito,me lo vendieron como m2.5.tiene pelotas el asunto.
y a simple vista hay algo mas?

no hay duda, los inyectores azules son del 2.8 (dicho en un post de este foro creo ;) ).

si el cauda y el DIS te coinciden vas montado sobre un 2.8.

Tienes mucha información sobre esto en el foro.

Un saludo.

conozco la "historia" de la 2.8,me has dejado de piedra,sabia que eran 150cv en papel,ahora me falta el banco para rematar...
gracias por la informacion,te lo has currrado tio.

;) gracias jefe, lo que pasa es que a mi me pasó algo parecido con el tema de que en mi tapa pone Ecotec, y me costó unos cuantos mensajes demostrar que eso tan solo era una tapa que se le habia ocurrido a la Opel poner en los ultimos GSI.

Por lo demás, C20Xe motronic 2.8.

Respecto a la historia de la motronic 2.8, siempre se ha dicho que estas unidades de serie llegaban a los 160 cvs :rolleyes: pero nunca fue demostrado. Por lo demás, si lo metes al banco algun dia cuenta que tal ha ido.

un saludo.

P.S.: oye por cierto, la pastilla ya la has puesto en "B" ? ;)