Que Os Parece Este Chip

A ver GEZAME, la referencia del chip es 1 267 357 369.Cuando puedas contestame.

Hola, Bueno En Principio La Referencia De Tu Chip Se Corresponde Con Una Centralita Motronic 2.8 Ref: 0 261 203 017.
Tenemos Un PequeÑo Problema Tu Chip Es Un 27c512 De 64k De Capacidad, Encapsulado Dip De 28 Patillas, Para Meter Dos Programaciones En Uno Tengo Que Hacerlo En Un 27c010 De 128k De Capacidad, Pero Estos Son De 32 Patillas, Por Lo Tanto No Vale El Zocalo De La Imagen Tiene Que Ser Como El Que Estoy Preparando Para Cuatro Programaciones Que Es De 32 Patillas Y En El Poner El Chip Con Las Dos Programaciones (o Cuatro Con Un Chip 27c020 De 256k De Capacidad).
Ya Te Digo Algo.

Pos nada q tenemos otro Genio de la potenciacion a parte de martyn y no me avia enterado jeje.
Realmente es uan currada eso de los dos chips lo q pasa q yo de estos temas todavia toy mazo de verde yo de repros ecus y esto aun cero xo sino me e entendio mal lo q es, es un chip q tiene una capacidad doble, el cual sustituye al chip original q trae la centralita, y luego exteriorme eres capaz de conmutarle el por donde le entra la masa y el pro donde la señal y asi puedes usar dos programas en uno no?? Esq el tema ete me apasiona me parece increible como se puede sacar tanto de un motro solo con gestion...
Una ultima pregunta el mio lleva inyeccion siemens simtec, sabes si abria la posibilidad de acerle algo parecido??? Esq es la manera perfecta de tenr el coche normal o incluso tocado para un consumo bajo y una potencia noraml para cnd vas por la ciudad dando una vuelta y otra opcion de cuando te apetece darle un poko mas q te levantas mas alegre o te da un poko mas = el consumo....
En fin un saludo y aki tienes a un fan de martyn q pronto me da q tambien lo sera tuyo ejeje :p

gezame con el 30% me referia a tamaño extra de inyector noa correccion de señal.
ya te pasare la referencia de la motronic 2.5 y me pasas el archivo original, tengo ganas de trastear y romper cosas :lol:

Hola, Mira Ruben Para Siemens Simtec 56 Se Puede Hacer Pues Es Un Chip 27c256, Aunque Hay Alguno (muy Pocos) Que Llevan Chip 27c512.
Para Siemens Simtec 70 Y Simtec 90, Se Pueden Reprogramar Por La Toma De Diagnosis.
Oye Martyn Pasamela Rapido Que Voy A Estar De Viaje Por Alicante Una Semana Mas O Menos Y No Se Si Estare Conectado.
Un Saludo.

Pero es posible ponerlo?o mejor se podria uno de tres o de cuatro??yo tengo 2 chips + el de serie si se podrian las tres perfecto.

Otra cosilla se podria acer algo para k con un interruptor se conmute el selector de octanaje,bueno o el regulador de avance en este caso,A y B.

Hola, En Un Solo Chip Tienen Que Ser Pares Dos O Cuatro,
En Un Circuito Independiente Podrian Ser 1,2,3,etc El Tema Esta En La Manera De Conmutarlos, Pero Tendria Que Ser Con El Coche Apagado, Pues No Es Lo Mismo Conmutar Chips Independientes Que Conmutar Dentro Del Propio Chip Que Siempre Es Mucho Mas Rapido (milisegundos).
Lo Del Interrupto Para El Selector De Octanaje Ya Le Hecho Un Vistazo A Ver Que Se Puede Hacer.
Un Saludo.

Ok gracias

Hola Otra Vez, A Ver, Lo Del Interruptor Para El Selector De Octanaje
Es Muy Sencillo, Solo Hay Que Cortar El Cable De La Izquierda (el Del Medio No Hace Falta Tocarlo), Lo Llevais A Un Interruptor (on-0n) O Sea Que Tenga Una Entrada Y Dos Salidas, Un Cable De Salida De Vuelta Y Lo Empalmais Al Trozo Que Os Queda En El Enchufe Y El Otro Cable De Salida Lo Poneis Con Un Terminal En Lado Libre De La Regleta (lado Derecho), Y Ya Esta.
Lo Que No Se Es Si Se Podra Conmutar En Marcha, Pero Supongo Que No Habra Problema.
Un Saludo.

Esa es la cuestión, saber si la centralita sólo chequea la pastilla al arrancar o luego lo hace en marcha y cada cuánto tiempo.

Para ello (soy un vago y nunca acabo de hacerlo) lo ideal es colocar un polímetro en el conector en posición de corriente y ver cuándo da valores, o cuáles da y cada cuánto cambian.

Saludetes.